"Driverul avansat va bloca farurile mele,
Știi, înainte cu DPS cu radare ... "
Serghei Trofimov. Din piesa "Far-away".
Pentru a scrie acest scurt ghid am amintit de un caz interesant.
Mergem într-un fel la "Gazelle", șoferul conduce și stau alături de el. Dintr-o dată în fața noastră un BMW abrupt, bibiknula, pentru a atrage atenția, și ... șoferul ne-a arătat cățelul și chiar i-a răsuci în aer. "A fost un ciudat!" - Tocmai am avut timp să mă gândesc, dar deja conduc mașina în lateral. Au oprit, șoferul a sărit. L-am urmat și pe el.
- Este, zise șoferul, simțind roata din spate, sau mai degrabă spațiul dintre roți, cu mâna. Se întinse în cabină, trase cricul și muntele. Ridică puțin, întoarse roata dublă și ridică uriașul pietruite, care se lipsea în spațiul dintre anvelope. Ne putem imagina cât de multă nenorocire ar putea produce o astfel de "pietricele" grele, zboară afară într-un moment inoportun în parbrizul mașinii care merge în urmă.
Dar de unde șoferul știa că figurile arătate nu reprezintă o insultă, ci o piatră între două anvelope. Eu întreb ... "Ei bine, toată lumea știe asta. Acum, dacă și-a arătat degetul, această roată este străpunsă. Și cucul a fost furat. Își întinse mâinile - se întinse - cabina se deschise. Și eu voi face asta întotdeauna ... Voi bloca luminile dacă polițiștii de trafic sunt în picioare și dacă vă mulțumesc, o să o clipesc cu o urgență.
Aici este, conducând solidaritatea. Sau mai degrabă, numai fraternitatea șoferului este un limbaj ușor de înțeles. Și apoi nu toate. Pentru a vorbi o mașină simplă pentru limbă umană, desigur, nu poate. Excepțiile la "matyugalnikami", cum ar fi gaishnyh și alte mașini speciale în calcul nu iau.
Ce putem spune altor utilizatori ai drumurilor? Alegerea noastră nu este bogată. Oricare ar fi mașina răcoroasă, putem spune ceva celorlalți oameni care stau în spatele volanelor mașinilor care trec și trec, doar ceea ce este vizibil și audibil pe drum și în timpul traficului. Faruri de distanțare și de întâlnire, de urgență, indicatoare de direcție, lămpi de stop, corn (corn) și mâini. Puteți folosi ceea ce este în portbagaj, dar mai mult despre asta mai târziu.
1. O scurtă clipire a fasciculului principal. Înțelesul este dublu: fie li se cere să fie atenți, fie sunt recunoscători, cum ar fi "Am înțeles, vă mulțumesc". Pentru viitor - datorită luminii îndepărtate este mai bine să nu "vorbești". Accidentul se poate întâmpla. Este mai bine să clipești scurt.
2. Două lumini intermitente scurte. Ei bine, nu știu asta! Ahead este un pericol, cel mai adesea o ambuscadă gaish. De fapt, este un semn internațional "încetini". În opinia mea, este de înțeles conducătorii din întreaga lume.
Dacă, cu o fază lungă dublă, masina care se apropie, pornește semnalul de semnalizare, înseamnă că acesta este ambuscada pe marginea drumului sau alt pericol.
Iată un exemplu: Mă opresc cumva de pe drumul spre drumul asfaltat, transformându-mă într-o groapă, urcând la o sută de metri, după traseu. Iar din cauza turnului "Zhigul", se pare tacut. De două ori distanță clipea. Apoi, faceți stânga. Am scăpat viteza la treizeci. Fie că nu este suficient acest lucru. Și în spatele turnului "Kamaz", cu metalul întors, nu se încadra în turn. Tot asfaltul din glande. Da, chiar și o macara, DPS, "ambulanță". Puteți călători numai lângă marginea benzii care se apropie. Cum i-am mulțumit șoferului acestui "Zhiguli" atunci! Dumnezeu îi dă totul, totul, totul.
3. Semnal scurt de la spate. Cereți să săriți. Dacă nu te grăbești, sări, poate chiar ai nevoie de un bărbat. Doar ține cont, de multe ori folosesc acest semnal și fanii avtopodstav: în spatele cineva cere să rateze flash-uri la distanță și mașină scumpă de pe dreapta la sticla si bara de protectie rupta pre-spart. Dacă nu doriți să săriți, apăsați rapid frâna pentru a opri lămpile de frână, dar nu frânați. Checked, în urmă va fi lăsat în urmă. Înceți și cine vrea să intre în fundul tău.
Apropo, dacă sunteți învins de un vagon, mai ales în întuneric, clipiți când depășirea este finalizată și camionul poate fi rearanjat la rândul din dreapta. Șoferul unei vagoane deseori nu este vizibil, fie că este posibil să fie reconstruit.
4. Semnal scurt pe distanțe lungi din lateral. Cereți să săriți. Sau întrebați. Acest semnal este deosebit de bun când trebuie să vă alăturați unui flux strâns pe o stradă aglomerată. Vei clipi, cere să ți-e dor. Cineva da, încetiniți, dor. Să nu fie prima mașină și nici măcar a doua. Semnalul către trecere este scăderea vitezei sale sau revenirea din fascicul principal, ceea ce înseamnă "treci, mă duc".
5. Clipește sau clipește de două ori cu un accident este un semn de recunoștință sau scuze. Doar nu mai ai nevoie, cred că ai într-adevăr ceva rupt.
6. Clipește frecvent farurile mașinilor care se apropie - "opriți telecomanda, orbiți". Sau e ceva în neregulă cu farurile. Chiar și așa poate să avertizeze despre pericolul care urmează.
7. Un bip scurt este de obicei un semn de recunoștință. Este frumos să aud asta. Dar nu întotdeauna. Uneori bibikayut pentru a atrage atenția, de exemplu, pentru a indica o defecțiune.
8. Turners. În mod obișnuit, pentru informații, semnalele de direcție sunt folosite de șoferii de camioane lungi, camioane și autobuze pe drumuri înguste. Dacă semnalul de direcție stânga continuă să clipească în vagon înainte, atunci nu puteți depăși! Dacă semnalul de direcție dreapta clipește continuu, puteți depăși.
Ei bine, repet. Dacă, cu o fază lungă dublă, masina care se apropie, pornește semnalul de semnalizare, înseamnă că acesta este ambuscada pe marginea drumului sau alt pericol.
9. Puteți arăta, de asemenea, o mulțime de gesturi. O perie de mana descrie un cerc si arata - roata este eliberata.
Treceți la marginea drumului (de obicei atrageți mai multă atenție de lumina farurilor sau de un bip scurt) - mașina dumneavoastră are o defecțiune, trebuie să vă opriți.
Îmi dau palma în aer - trunchiul este deschis.
Fig în direcția ta - piatra blocată în roată. Ei bine, dacă aveți o mașină cu astfel de roți - "Gazelle", camion, autobuz.
10. Obiectele din portbagaj. Dacă v-ați despărțit și ați stat pe margine (asigurați-vă că imediat activați urgența și puneți un semn de oprire de urgență), lăsați călătorii să știe ce este rupt. Dacă benzina se scurge, votează cu o cutie în mână. Dacă trebuie să vă luați mașina într-o remorcă - rotiți coarda. Cheia nu este în set - cheia mașinii în mână etc.
Da, aceste "reguli" nu au forță juridică. Și totuși, știindu-le, veți evita multe necazuri. Poate foarte grav.
Există, în general, „trei D“ - Dacă brusc ați observat pe drumul spre șofer inadecvat, care se tarasc in afara de benzi, afară, în banda de sens opus, cu disperare zoom „Dă drumul spre prost!“ - mai bine sari peste. El și tu vei fi mai sănătos!
Și vreau să spun la revedere - nu te baza pe alții. Nu veți fi întotdeauna înțeleși, mai ales femei și șoferi novice. Încercați să mergeți după reguli. Regulile de circulație nu sunt inventate de politistii de trafic, astfel încât să ia mai mulți bani din banii lor, dar cu sânge și viața cuiva. Milioane de vieți! Excepții, desigur, se întâmplă, urgențele și psihopatii evideni pe drumul din zilele noastre de astăzi sunt mult mai des întâlniți decât înainte.