apariție
Exprimarea producătorilor europeni și chinezi cu privire la ceea ce ar trebui să fie puțin diferit unul de altul. Interesant este ca, pentru a crea un crossover nou, chinezii au atras companiei lor doi designeri de la alte companii destul de mari. Primul este un fost angajat al Ford, iar al doilea a creat un design în Porsche. O combinație interesantă, nu-i așa? Să vedem ce sa întâmplat în cele din urmă. Imaginile de mai jos arată variația completă a lui Chery Tiggo în ceea ce privește culoarea caroseriei.
Trebuie remarcat imediat că noul organism este destul de diferit de generația anterioară în ceea ce privește soluțiile de proiectare. Pe de o parte, corpul a devenit atrăgător, puteți acorda atenție unei astfel de mașini într-un flux, dar nu doriți să o luați în considerare pentru o lungă perioadă de timp. Simbioza de cooperare a chinezilor cu designeri de top sa dovedit surprinzător de plictisitoare. Mai multe soluții interesante cu optică și bare de protecție sunt complet pierdute datorită dimensiunilor mașinii instalate de inginerii chinezi. Dar totuși, saltul în design este vizibil cu ochiul liber. Generația anterioară cu prefixul FL a fost incomod și ca un SUV vechi chinez.
Uită-te la fotografia din fața corpului lui Chery Tiggo. Optica este realizată în stilul modelelor coreene cu inserții LED. Linia capotei accentuează grila cromată. Bara de protecție este mai degrabă originală: o mică intrare de aer pe placa de înmatriculare și se află sub lămpile de ceață care sunt marcate cu un cadru cromat.
Pe partea laterală a mașinii nu este remarcabilă. Totul este strict și simplu, dar în același timp nu respinge sau provoacă dezgust, așa cum a fost cu modelul precedent al companiei.
Partea din spate a crossover-ului arata ca creatiile concurentilor coreeni de la KIA sau Hyundai. praguri laterale și partea inferioară a barei de protecție din spate este fabricat din plastic negru, care face aluzie la stilul de lupta de funcționare a mașinii, dar performanțele sale de conducere și meritele vor fi discutate mai târziu.
- Câteva motive pentru a lăuda designerii:
- Optica frumoasă;
- Scară de culoare plăcută;
- Linii de arcuri;
- Interesant bara de protecție.
În noul Chery Tiggo, dimensiunile globale s-au schimbat într-o măsură mai mare. Versiunea precedentă de restabilire a fost mult mai mică. Parametrii înălțime, lățime și lungime au crescut. Înălțimea mașinii în noul corp a crescut la 1 metru cu 84 de centimetri. Aceasta este cu aproape 10 centimetri mai mult decât predecesorul. Lungimea și lățimea au crescut cu 10 și 30 de centimetri. Acum aceste valori sunt de 4,5 metri și, respectiv, de 1, 74 de metri. Modificările au afectat, de asemenea, clearance-ul încrucișat. Clearance-ul a crescut la 190 de milimetri. La o încărcare completă posibilă, distanța este redusă la 160 milimetri.
În ciuda noii platforme, Chery Tiggo a rămas destul de îngust. Acest lucru poate fi văzut chiar și din fotografie. Să sperăm că prin noua generație a modelului, chinezii vor corecta erorile rămase în proporții și vor îmbunătăți ușor aspectul. Ei au toate premisele pentru acest lucru, deoarece saltul în acest plan comparativ cu FL este într-adevăr colosal. Să ne uităm în mașină.
Cherie Tiggo: recenzie și salon foto
Uită-te la fotografia panoului frontal al noului Tiggo. Nu arata ca ceva? Așa este - scuipa Ford Focus. Amintiți-vă de fostul designer de la Ford. Întreaga consola centrală este complet copiată de la mașina de mai sus. Desigur, unele controale și aspectul butoanelor sunt diferite, dar formele generice sunt copiate cu atenție. În partea de sus este afișat un sistem multimedia și navigație. Din partea de jos se află butoanele joystick-ului și butoanele responsabile de capacitățile multimedia. În blocul inferior, controalele climatice, setările pentru fluxul de aer și așa mai departe sunt instalate. Pe panoul din partea de sus se găsește un mic locaș pentru obiecte mici. Consola centrală se extinde între scaune.
Uită-te la fotografia panoului de bord și la volanul lui Chery Tiggo. Dacă vă abateți de la consola centrată, totul arată destul de original și elegant. Un volan confortabil cu un set minim de butoane. Panoul de instrumente este împărțit în două părți. În mijloc se afișează informații despre motor și despre alimentarea cu combustibil. Mutarea absolut standard pentru o mașină modernă.
Sistemul multimedia a lăsat o impresie plăcută. Ecranul nu se oprește. Sistemul de operare funcționează inteligent și face față tuturor sarcinilor. Să trecem la locurile din spate și în spate.
Motivele care au influențat modificările cardinale din cabină:
- Designeri noi;
- Cooperarea și influența cu colegii europeni;
- Dorința de a ocupa un segment al pieței în care s-au stabilit categoric încrucișările bugetare de la companiile coreene sau Renault Duster;
- Salonul Tiggo FL este depășit din punct de vedere moral și din punct de vedere al caracteristicilor tehnice.
Călători și trunchi de confort - fotografie și descriere
Scaunul șoferului și scaunul pasagerului din față sunt destul de confortabile. Spatele scaunelor este larg, iar suportul lateral este prezent. Lățimea scaunului vă permite să găzduiți confortabil chiar și o persoană mare. Dar oamenii subțiri vor trebui să adere în mod constant la plimbare - piele, care este scaune acoperite, alunecos și greu. Cu toate acestea, acest lucru nu vă împiedică să vă simțiți confortabil în ele. Între scaune este o cotieră mică, care este proiectată numai pentru o persoană - afectează lățimea mică a corpului mașinii.
Rândul pasagerului din spate va găzdui confortabil trei persoane. Tiggo este primul crossover chinez în care creatorii au avut grijă de confortul pasagerilor înalți. Evident, influența și interferența designerilor și designerilor europeni în crearea corpului, menționată mai sus. Mașina este perfectă pentru excursii lungi cu familia sau compania.
În Cherie Tiggo, volumul portbagajului a crescut, de asemenea, comparativ cu generația anterioară. Acum volumul portbagajului este de 370 de litri. Cu rândul spate expandat de scaune, acești parametri ajung până la 970 de litri! Sub podeaua compartimentului pentru bagaje se află un compartiment cu roată de rezervă. Ușa portbagajului se deschide în sus, iar înălțimea trecerii vă permite să vă așezați liniștit lângă trunchiul deschis și să nu vă odihniți pe ușă cu capul.
Verdictul salonului
Chery Tiggo - specificații și specificații
Totul este destul de trist. Chery Tiggo, ca orice altă mașină chineză, este lipsită de o varietate de motoare. Alegerea reprezentanților oficiali ai companiei în Rusia este prezentată numai cu un singur motor cu următoarele caracteristici:
- Volum de 2 litri;
- Cuplu 450 rot / min;
- Viteza maximă în setul complet cu o cutie de viteze mecanică este de 175 km / h, iar cu o cutie de variație - 165 km / h.
Volumul rezervorului de combustibil este mic - doar 55 litri. Greutatea totală a mașinii este de 1,5 tone. Crossover-ul este construit pe o platformă cu tracțiune față, care poate fi scris și în dezavantajele modelului. Mulți proprietari ar dori să obțină o transmisie integrată cu tracțiune integrală. În Chery, este instalată o suspensie combinată. După cum puteți vedea, caracteristicile tehnice ale mașinii lasă mult de dorit. Chery Tiggo în ceea ce privește consumul de combustibil este destul de nefericit - până la 11 litri la fiecare 100 km de drum. Sistemul de combustibil Cheri Tiggo nu compromite și nu se plânge de poftă de mâncare - veți deveni un oaspete regulat al benzinăriilor.
În ceea ce privește seturile complete, în cea mai săracă versiune cu transmisie manuală, mașina va costa cumpărătorului aproximativ 800 de mii de ruble. Configurația maximă cu un variator va costa aproximativ 1 milion de ruble.
Când cumpărați acest crossover de la dealerii autorizați, Chery oferă o garanție de 5 ani pentru service în centrele oficiale de service.
Comportamentul pe drum
În ciuda lipsei unei plimbări, Cheri Tiggo se arată în mod adecvat pe o suprafață rutieră proastă. Predecesorul lui Cheri a colectat cele mai grave recenzii despre controlabilitate și dinamică. Dacă dinamica este încă rău, atunci manipularea a devenit evident mai bună. Mașina practic nu simte gropile de drumuri, deci o călătorie lungă vă veți simți confortabil.
Rezumă
Să evidențiem avantajele noului crossover:
- Confort în ceea ce privește comportamentul pe șosea;
- Manipulare bună;
- ergonomie;
- fiabilitate;
- Volumul trunchiului.
- Frank ieftinirea materialelor salonului;
- Sărăcia seturilor complete și conducătorul motoarelor;
- Lipsa unui tracțiune integrală (deși permeabilitatea chiar și cu tracțiunea pe față este impresionantă).
Chery Tiggo 5 reprezintă un mare pas înainte pentru compania chineză. Noua linie de modele se dezvoltă în direcția corectă. Creatorii încă mai trebuie să lucreze la bug-uri și să adauge câteva opțiuni. După aceasta, puteți concura cu Renault Duster și coreenii.