Garaj pliabil - o facilitate convenabilă pentru depozitarea unei mașini cu relocarea frecventă a proprietarilor de la un loc de reședință la altul. În acest caz, elementele demontabile sunt conectate împreună cu șuruburi sau șuruburi, ceea ce va ajuta, dacă este necesar, la dezasamblarea rapidă a garajului sau la îmbunătățirea construcției.
Caracteristicile garajelor pliabile
Caracteristica principală a designului - pentru fabricarea sa este preluarea colțului profilului metalic și pentru laminarea cu fața în față. Un garaj metalic este o construcție ușoară, care necesită doar o fundație simbolică în jurul perimetrului.
Baza de sub garaj poate fi turnată cu beton, în timp ce întreaga zonă este întinsă cu plasă armată. O astfel de placă va juca simultan rolul fundației și podeaua dură a garajului. Fațada plăcilor de podea poate fi așezată direct pe pământ.
Dar, pentru orice fundament, trebuie respectate mai multe reguli:
- Suprafața fundației sau placa de bază trebuie să fie cu 15-20 cm mai mare decât nivelul solului. Acest lucru este necesar pentru a proteja garajul de scurgerea apei în timpul topirii zăpezii sau a ploii.
- Suprafața fundației este strict orizontală, verificată de nivelul clădirii.
- În colțurile fundației, secțiunile scurte de beton ale armăturii trebuie să fie betonate, la care carcasa garajului va fi înșurubată în viitor. Acest lucru va proteja structura de ridicarea macaralei atunci când încearcă să se infiltreze în mod deosebit invenționați hoți de mașină.
Sfat: Umpleți fundația cu unul câte unul, astfel încât acesta să fie un singur element monolit.
- Dimensiunile garajului pentru depozitarea unei mașini sunt selectate 3,5 x 6 metri (vezi dimensiunile Garajului pe mașină). Dacă este necesară izolarea structurii, fundația trebuie să fie mărită cu 20 de centimetri de-a lungul întregului perimetru.
- Pe fundație se pune impermeabilizarea - ruberoid.
Cusăturile obținute cu aceasta sunt acoperite cu mastic bituminos, pe care este așezat șapa de beton (vezi șapa de podea în garaj, cu betonarea corespunzătoare).
- Dacă se dorește, garajul metalic este izolat cu spumă, este acoperit din interior cu lemn, încălzire - cuptor sau electric - este aranjat.
Garajul pliabil din oțel galvanizat are avantaje precum:
- Instalare și demontare ușoară, care nu necesită aptitudini speciale.
- Protecție fiabilă a mașinii împotriva vandalilor și furtului.
- Durata lungă de viață a structurii.
- Garajul poate fi făcut în orice dimensiune.
- Un preț mic.
- Posibilitatea creșterii designului în viitor.
- Nu este nevoie de pictura.
- Aspect frumos.
- Nu există costuri de întreținere.
- Rezistența la foc.
Sfat: Atunci când asamblați structura cu mâinile proprii, tot materialul ar trebui să fie bine lubrifiat, ceea ce va permite să-i deșurubați fără probleme în caz de dezmembrare.
Cum de a alege un loc pentru garaj
Începeți colectarea de garaje demontabile de pe tabla ondulată, cu o varietate de locații pentru instalarea lor.
Sfat: Nu puneți un garaj de metal la soare, este mai bine să alegeți această zonă umbrită - între copaci sau în partea de nord a casei.
Înainte de a instala o astfel de structură, este necesar să o aliniați cu toată atenția și apoi să marcați cu exactitate teritoriul.
Trebuie remarcat faptul că:
- Distanța de la casă la garaj trebuie să fie de cel puțin 500 de milimetri, astfel încât o persoană să poată călători liber, să îndepărteze frunzele căzute sau gunoiul acumulat.
- Este necesar să se instaleze un sistem de colectare de pe acoperișul apei. Dispozitivul de chiuvete ar trebui să fie acordat o atenție sporită pentru a exclude acumularea de lichid, și, cel mai important, a obține în interiorul garajului.
Cum se face un schelet pentru un garaj pliabil
Pentru a ajuta la construirea trebuie, pre-compilate, o schemă de garaj pliabil, indicând toate dimensiunile structurii. Toate garajele sunt pliabile, precum și alte structuri necesită înainte de construirea achiziționării de materiale și unelte necesare.
Lista lor aproximativă:
- Profiluri colțuri 50x5.
- Foi laminate, groase de 3 milimetri.
- Beton.
- Armatura.
- Bulgară.
- Balamalele.
- Constipație.
- Primer.
- Vopsea pentru metal.
Sfat: Rigiditatea structurii poate fi mărită prin utilizarea colțurilor metalice cu o secțiune transversală mai mare a cadrului, așa cum se arată în fotografie.
Cadru pentru garaj pliabil
Secvența de asamblare a structurii:
- Cadrul inferior merge.
- Designul este fixat pe elementele care ies din beton la colțurile fundației, astfel încât acestea să rămână în interiorul structurii.
- În colțurile suporturilor verticale sunt atașate.
- Două dintre ele sunt așezate pe marginea viitorului garaj pentru fixarea porții.
- Suporturile superioare sunt conectate printr-un cadru.
- Elementele de acoperiș sunt realizate. Acoperișul poate fi realizat cu o teșitură în orice direcție, ceea ce vă permite să introduceți dispozitivul în orice zonă liberă.
- Rezistența întregii structuri este îmbunătățită de elementele intermediare, care sunt fixate cu același pas.
Sfat: Pasul de rigidizare depinde de lățimea tablului care este înșurubat pe cadru și face parte din peretele structurii. Atunci când se fixează plăcile de oțel se suprapun, decalajul dintre elemente ar trebui să fie mai mic cu cinci centimetri decât lățimea plăcii.
Pentru instalarea pereților de garaj este necesar să achiziționați:
- Șuruburi.
- Nuci.
- Șuruburi autoportante pentru metal.
- Pentru placare: tablă din oțel sau foaie ondulată.
Sugestie: Acoperirea acoperișului trebuie să fie transportată de la crestă până la creastă, foile trebuie să fie îndoite până la 20 de centimetri.
Poarta spre garajul pliabil este mai convenabil să se utilizeze porți swinging dublu-aripi (a se vedea porți swing metal de garaj și fabricarea lor corectă). Va fi simplu și practic și le puteți face lângă garaj.
- Pe fiecare frunză este asamblat cadrul pentru fixarea pânzei.
- O foaie este atașată, iar găurile pentru șuruburi sunt forate.
- Stofa este înșurubată pe cadru.
- Frunzele de ușă sunt fixate pe balamalele interne, ceea ce va împiedica ruperea porții.
- Dacă este necesar, garajul și porțile sunt izolate cu plăci din polistiren expandat, lipite pe interiorul structurii între coloanele ramei prefabricate.
Sfaturi: Dezavantajul polistirenului expandat este inflamabilitatea rapidă și arderea. În acest caz, garajul va primi un pericol mare de incendiu. Izolați garajul prefabricat cu materiale de izolare termică neinflamabilă, cum ar fi: vată minerală; vata de sticla, iar din interior sunt protejate de foi de MDF, PAL, OSB, LDF.
Cum să pictezi un garaj
După montaj, pentru a da structurii aspectul estetic și protecția împotriva coroziunii, toate suprafețele sunt vopsite în conformitate cu grundul aplicat anterior.
Pentru pictura este necesar:
- Suprafețele exterioare sunt acoperite cu vopsea alchidică pentru metal, care este excelentă pentru orice suprafață metalică, se usucă rapid. Dezavantaj - creșterea combustibilității.
- Puteți folosi vopsea acrilică pentru metal, care îl protejează de coroziune. Are o viață lungă de serviciu, de la acțiunea de lumina soarelui aproape nu se estompeze și nu crack. Principalul său avantaj față de alchid este absența toxicității și nu arde.
- O durată de viață mai scurtă este vopseaua pe bază de ulei pentru metal, care poate picta suprafața interioară a garajului, dar nu poate fi folosită pentru lucrări în exterior.
Instalarea de încuietori pe uși de garaj
Blocare pe ușa garajului
Atunci când alegeți un sistem de blocare a garajului, ar trebui să se acorde preferință dispozitivului suficient de puternic, masiv. Nu este recomandat să folosiți un lacăt, hackerii îl crack foarte repede.
Sfat: Cele mai bune opțiuni pentru încuietori pentru garajul metalic sunt dulapul și foaia de parcurs. La poarta sunt fixate astfel incat afara portii sa nu arate locul instalarii lor.
Mecanisme de blocare folosite și alte tipuri de uși de garaj. După instalarea garajului prefabricat din metal ar trebui să fie echipat cu el la discreția dumneavoastră.
În acest caz, puteți:
- Realizați cablarea electrică.
- Aranjați sistemul de ventilație.
- Realizați iluminarea.
Acest lucru va face camera confortabilă, aproape aceeași cu structura capitalului.