UTILIZAREA ECHIPAMENTELOR PENTRU CASE PE ROTILE
Casele de pe roți sunt create în mod special în scopul sprijinirii autonome a vieții în condiții de ședere temporară în afara locuințelor staționare. când conduceți pe șosea. la parcarea în natură. Ciclul lor de întreținere completă este asigurat de un set de echipamente și dispozitive. intrarea în sistemul de alimentare cu apă. electric sau gaz. Aceste sisteme au atât control centralizat. și locale prin mecanismele de includere și setări ale echipamentelor specifice. În primul caz, acesta este un panou comun de control electronic. Prezent în toate casele moderne pe roți.
Sisteme de susținere a vieții pe bicicletă
Sistem electric de camioane
În plus față de dispozitivele de iluminat și prizele electrice. funcționarea echipamentelor altor sisteme depinde de rețeaua electrică. pompă de apă. frigider. conditionat în zona de living. piezo-aprinderea unui aragaz. încălzitorul etc. Rețeaua electrică internă de case pe roți este prevăzută cu energie din ambele baterii din compartimentul pentru pasageri. și de la sursa de putere externă din parcare atunci când este conectată prin intermediul cablului corespunzător. conectat la portul electric extern. Sursa de alimentare poate funcționa de la 12 V (baterii) și 220 V (putere externă). În acest ultim caz, convertizoarele de tensiune vor furniza tensiunea necesară echipamentului electric.
Bateriile pot fi încărcate atât în timpul funcționării motorului (în casele de motor), cât și la conectarea casei pe roți la o sursă externă de alimentare. În modul offline, rețeaua este parcată fără o conexiune. În mod obișnuit, consumul de acumulatori consumat de energie nu va fi suficient de aproape două zile. Când ajungeți la casa cu motor în camping pe timp de noapte. dacă nu există echipamente cu consum mare de energie. atunci nu există o nevoie specială de conectare externă - funcționarea motorului a doua zi va reîncărca bateriile. Pentru parcarea pe termen lung în afara posibilităților de conectare electrică externă, nu se poate face fără un generator de combustibil. Este important. astfel incat sa nu ia mult spatiu si sa se incadreze in compartimentul garajului.
Sistemul de alimentare cu apă
Sarcina principală a sistemului este de a furniza apă echipamentului sanitar. În același timp, este necesar să se asigure umplerea și depozitarea apei curgătoare. precum și stocarea și descărcarea de gestiune a cheltuielilor.
Sistemul de alimentare cu apă al camperului este:
- rezervor de apă curată
- pompă de apă
- cazan de apă caldă
- conducte flexibile din plastic pentru apă
- instalatii sanitare
- rezervor de apă reziduală.
În caravane, rezervoarele de apă curată pot fi staționare. și detașabil. Pentru instalarea rezervoarelor de apă curată. ca regulă. Utilizați spațiu sub canapele în interiorul zonei de living. Rezervoarele de apă reziduală sunt atașate afară sub fund. De la ele se lasă țevi de ramificație cu supape de scurgere. Standardul țărilor civilizate este de a scurge apele uzate numai în locuri speciale în camping sau în campinguri. asigurând evacuarea directă în canal.
Sub acțiunea unei pompe de apă, apa rece sau caldă este alimentată printr-un mixer la duș, chiuvetă și chiuvetă de bucătărie. Totuși, este furnizată apă pentru a scurge vasul de toaletă al bio-toaletei. Caseta biotoiletului este detașabilă - în acest scop, este prevăzută o trapă externă pe una din laturi sau pupa. Alimentați casetele cu substanțe chimice speciale. diluat cu apă. Umpleți aceleași casete umplute în zone de service speciale. echipate cu boluri de toaletă largi speciale (folosiți un bol de toaletă obișnuit este interzis) sau deschideri de canalizare. După golirea conținutului, caseta este clătită până la puritatea posibilă.
Sistem de gaze de camper
Sistemul de gaze rezolvă cele mai importante sarcini ale suportului de viață. încălzirea zonei de locuit. alimentare cu apă caldă. gătit. Gaz stocat în butelii de gaz. prin tubulatura de gaz este furnizat echipamentului casnic. care funcționează pe ea: încălzitorul. placă. frigider (în modul gaz), cazan de apă caldă.
În autovehiculele pentru butelii de gaz, un compartiment separat este prevăzut pe partea exterioară a plăcii. În rulote, buteliile de gaz. ca regulă. sunt instalate în fața compartimentului pentru bagaje deasupra dispozitivului de tracțiune. Cilindrul este conectat la sistem printr-un furtun flexibil. Apoi, prin conducta de alimentare (conducte de cupru), gazul este distribuit la sursele de consum.
Compartimentele de gaz sunt proiectate pentru două butelii de gaz. Prezența unui al doilea balon suplimentar este de mare importanță practică. Acest lucru nu va permite să rămână brusc fără gaz (care este deosebit de important în timpul iernii) în acest caz. când cilindrul conectat se stinge. Momentul debitului total al gazului în cilindru nu poate fi întotdeauna determinat cu precizie. în special fără senzori de nivel special de umplere. asta. din anumite motive, ele sunt folosite rar. Când se termină o sticlă. O secundă completă este conectată la sistem. Este necesar să elaborăm o regulă. purtați întotdeauna un cilindru suplimentar complet și umpleți (sau schimbați) gol imediat. cât mai mult posibil. nu amânarea.
Consumul de gaz depinde atât de intensitatea utilizării echipamentului. de lucru pe gaz. și din sezonul anului. Într-o perioadă caldă de timp, o sticlă de 11 kilograme este suficientă pentru o medie de o săptămână. În perioada rece. la încălzirea constantă cu gaz. nu mai mult de un balon. decât pentru trei zile.
Buteliile de gaz pentru case pe roți aparțin gospodăriei. umplute cu propan și greutatea. Este oficial interzis să le umpleți cu gaz lichefiat pentru litri. așa cum se întâmplă în stațiile de alimentare cu gaze. Cu toate acestea. adesea o astfel de interdicție este ocolită. folosind adaptoare speciale și umplând balonul în întregime.În cazul încălzirii cu aer cald, aerul fierbinte din încălzitorul de gaz este distribuit în diferite părți ale zonei rezidențiale de-a lungul duzele. Cu încălzire cu apă, elementele de încălzire - radiatoarele sunt distribuite într-o zonă rezidențială. Încălzirea aerului și a apei are argumente pro și contra. Determinarea aici este puterea încălzitorului de gaz. suficient pentru a opera casa pe roți în ierni reci. În Europa, unde ierni blânde și case pe roți în timpul iernii. ca regulă. Nu utilizați. în realitate nu există atât de multe modele calde.
Până de curând, în Europa, era interzisă utilizarea echipamentelor alimentate cu gaz în timpul condusului. așa cum se menționează în instrucțiunile de utilizare a echipamentului. Interdicția nu se referea atât la limitări constructive ale echipamentelor. ca în cazul problemelor de siguranță - pentru a evita scurgeri de gaze. care ar putea duce la agitare. Acum, o astfel de interdicție este ridicată dacă în compartimentul de gaz este instalat un dispozitiv special de blocare. În CSI, o astfel de interdicție nu a existat deloc. Se pare că fără încălzire zona rezidențială atunci când conduceți în timpul iernii în Rusia - acest lucru este de neconceput.
Caracteristicile funcționării pe timp de iarnă a unei case pe roți
În timpul iernii, sistemul de alimentare cu apă necesită măsuri speciale și măsuri pentru a preveni înghețarea apei în conductele de apă și apă la temperaturi minus.
În primul rând, rezervoare de ape reziduale. în afara zonei rezidențiale încălzite afară sub fund. sunt expuse la temperatura aerului. Există o serie de soluții constructive (adesea oferite ca opțiune) pentru încălzirea și încălzirea rezervoarelor de apă uzată. Dar chiar și elementul de încălzire instalat are o limită a eficienței sale la -5 - -7 grade.În cazul unei temperaturi mai scăzute sau atunci când rezervorul nu este încălzit, procedați după cum urmează: tot timpul când robinetul de scurgere al rezervorului de apă reziduală este deschis; închiderea robinetului pentru fiecare utilizare a apei. imediat după rush pentru a scurge apa.
Alte măsuri se referă la zona rezidențială, când nu mai este încălzită atunci când mașina este parcată pe parcare. Apa trebuie evacuată din rezervorul cu apă curată și capacitatea cazanului. În conductele de apă și o pompă de apă, nu trebuie să existe nici o apă rămasă. pentru care sistemul este purjat prin întreruperea scurtă a pompei de apă.