Agregat depou porțiune troleibuzul este proiectat pentru ansambluri de calitate reparații troleibuz, și anume :. de conducere și de osii posterioare, de direcție, de direcție, transmisie, unitățile centrale și finale, etc. Site-ul include separarea Dezasamblarea-spălare, unelte, reparare de poduri , uneltele de direcție și arborii cardanici.
porțiunea fizică trebuie să aibă: mașini-unelte pentru unitățile de prelucrare troleibuz, bănci lăcătuș echipate cu instrumentele și dispozitivele necesare; echipamente de manipulare (macarale, etc.), care furnizează unități de transport și instalare, prese hidraulice pentru asamblare și operații asupra formării și desfiintarii uneltelor de dezmembrare; postează echipamente de prelucrare specializate de gaz și de sudare electrică, lubrifiere și economie de colorat și (cada Evaporat, mașină de spălat, și un dispozitiv pentru ambalarea otvertyvaniya nuci de viteze etc.).
De la echipamente pentru a agregat site-ul prezent: instalare pentru piese de spălat, banci de lăcătuș, rafturi pentru piese și unități de asamblare, standuri pentru repararea podurilor, presa zapressovochnyh lucrari, masina de gaurit verticale, standuri pentru repararea cutiilor de viteză, bancul de lucru pentru repararea arborilor cardanici, stand pentru de echilibrare a arborilor cardanici, stand pentru inspecție și reparații de reparații de mecanisme de volan suport pentru butuci de roți, pentru repararea bancuri de lucru echipamente de frânare, suport pentru uneltele de rulare.
Aranjamentul echipamentului în zona agregată se desfășoară în timpul procesului. La începutul sitului agregat, este prevăzut un site pentru unitățile de asamblare care au ajuns în reparație. Lângă acesta există băi de spălat-spălare pentru spălarea pieselor, rafturi pentru componentele spălate înainte de a fi defecte. Stanele de dezasamblare sunt instalate astfel încât să fie accesibile liber din cel puțin trei laturi. În spatele acestor standuri se află standuri pentru restaurare, asamblare și testare. Secțiunea agregată este echipată cu un număr suficient de grinzi de macara cu o capacitate de încărcare de până la 2 tone și dispozitive pentru rularea pieselor mari și grele. Execuția rațională a operațiunilor de ridicare și transport este asigurată de aspectul optim al amplasamentului [4].
Informații înrudite:
Alocarea măsurilor cheie pentru protejarea drumului de zăpadă
Pe baza datelor privind transferul zăpezii și a situației de pe fiecare parte a drumului, atribuim forma unui dispozitiv de blocare a zăpezii. Pentru a proteja drumurile de zăpadă, se presupune că șanțurile de zăpadă sunt utilizate pe suprafețe slab uzate și pe suprafețe uzate. Tăvile de zăpadă se deconectează folosind o pistă de zăpadă cu două trepte.
Program de producție pentru exploatarea materialului rulant
operarea programului de producție de material rulant de transport rutier este dezvoltat pe baza indicatorilor planului de transport, datele privind numărul de material rulant fiecare marca și tipul perioadei planificate și performanța estimată a vehiculelor, în conformitate cu planul tehnic acceptat.