baietii au venit aici este un astfel de articol, dar nu a incercat niciodata acetona sub forma de aditiv. Poate cineva obisnuia sa faca recenzii?
aplicație pentru îmbunătățirea caracteristicilor carburantului
ACETONĂ
Am dat peste un material foarte interesant - despre utilizarea ca o îmbunătățire a calității aditivilor de combustibil în combustibil - acetonă.
Persoana care conduce acest proiect și colectează rapoarte folosește acetonă mai mult de cinci ani. Răspunsul negativ nu este înregistrat încă. Lista de mărci de automobile pe care a fost testată utilizarea acetonului, ca aditivi în combustibil, este, de asemenea, destul de impresionantă.
Materiale luate de aici - addacetone.com
întrebare:
De ce unii adaugă acetonă benzinei? Poate cineva să explice științific?
Și dacă este necesar să faceți acest lucru
Clasificarea benzinelor. Care este numărul octanic?
Despre cum se face acest lucru:
Î. Ce este necesar?
100% acetonă pură;
o pâlnie introdusă în gâtul rezervorului de combustibil;
de măsurare a sticlei.
În plus, este necesar să existe:
un notepad pentru înregistrarea distanțelor parcurse, observații privind modificarea performanțelor motorului și alte observații;
Calculator;
termometru pentru măsurarea temperaturii ambientale (necesar pentru menținerea statisticilor).
Q. Unde pot să cumpăr toate astea?
Un magazin de hardware;
farmacie;
magazin de piese auto.
Q. Ce tip de acetonă este necesar?
"100% pur" (rețineți că definiția "100% pur" în industrie permite o anumită cantitate de impurități care sunt particule mici).
Acetona poate conține benzoat de denatoniu, un ingredient deosebit de amar luat pentru a fi adăugat la cele mai multe lichide otrăvitoare, pentru a împiedica oamenii sau animalele să bea aceste lichide. Aditivul, o concentrație foarte scăzută și nu conduce la o modificare a proprietăților chimice ale acetonului.
Q. Câtă cantitate de acetonă este adăugată la rezervorul de combustibil?
Pentru benzină - se adaugă la combustibil dintr-un raport de 1 până la 3,5 uncii pe 10 galoane (8 până la 27 ml pe 10 litri);
pentru uleiul solar - se adaugă la combustibil dintr-un raport de 0,5 până la 2 uncii pe 10 galoane (4 până la 16 ml pe 10 litri).
Există o diferență în modul în care diferite motoare răspund la adăugarea de acetonă. De asemenea, există o diferență în ce fel de combustibil se adaugă acetonă. Încercați concentrații mai mari și mai mici până când găsiți concentrația optimă pentru mașina dvs.
(IMG: ipicture.ru/uploads/080728/hOA3zd7R77.jpg)
cifra reflectă dependența efectului asupra utilizării acetonă, ca aditivi în combustibil, în concentrații diferite
Î. Cum măsoară cantitatea de acetonă?
Un geam de măsurare.
Q. Când trebuie să adăugați acetonă: înainte sau după realimentare?
De preferat - înainte de a alimenta, amestecarea este mai bună.
Dacă doriți să umpleți un rezervor complet ...
Mai întâi trebuie să realimentați și apoi, pe baza numărului de galoane de combustibil alimentat, adăugați acetonă.
De asemenea, puteți naviga pe ecartamentul de combustibil dacă este suficient de precis pentru a decide câte galoane de combustibil se potrivesc în rezervorul dvs. Pe baza acestui fapt, puteți adăuga o cantitate stabilită de acetonă înainte de a umple rezervorul cu combustibil.
Q. Cat de bine se amesteca acetona cu combustibilul?
Foarte bine. Acetona are o solubilitate de 100%, chiar și în apă.
Când apa de combustibil este prezent (chiar și în cantități mici) și motor - Injecție, mai ales la motoarele diesel, există un risc (această problemă în timp ce încă în curs de cercetare și manifestările sale nu sunt fixate), care au format emulsie, acetonă, apă, expune pompa de combustibil și injectori de injectoare, acțiuni de coroziune.
Q. Există setări pentru motor?
Nu, nu este.
Î. Cum se păstrează acetona?
Asigurați-vă că capacul se închide suficient de etanș, iar acetona este stocată la îndemâna copiilor.
În rest, urmați recomandările pentru ambele benzină. Dar nu uitați că acetona nu poate fi depozitată în recipiente din plastic, în special din plastic ieftin.
Q. Adăugarea de acetonă la combustibil va mări distanța parcursă de toate vehiculele?
Scopul acestui proiect este corect și trebuie să răspundă la această întrebare.
Această stare depinde de concentrația de acetonă din combustibil. Nu toate autovehiculele îndeplinesc aceeași condiție cu același raport de acetonă în combustibil.
Modificări, în distanțele acoperite, descrise în rapoarte, în timp ce sunt foarte mici (cel mai mare 25%). Majoritatea celor care au testat adăugarea de acetonă la combustibil și au raportat acest lucru, au înregistrat o creștere a distanței parcurse de la 2% la 10%.
Dar există și alte modificări pozitive ale performanței motorului (vezi mai jos), deși majoritatea datelor provin din categoria anecdotelor, totuși unele teste au fost efectuate în termeni și condiții mai stricte.
Q. Cum adăugarea de acetonă la combustibil afectează performanțele motorului?
Destul de des în rapoarte există o creștere a puterii, un regim de ralanti mai stabil, o evacuare mai curată, o scădere suficient de puternică a zgomotului motorului.
Q. Are adăugarea de acetonă la combustibil, orice distorsiuni în funcționarea sistemelor electronice de control al combustibilului și al aprinderii?
Nu, nu este remarcat. Nu au fost observate sau înregistrate astfel de probleme, în măsura în care cunoaștem.
Numai o persoană a raportat indicatorul "Check Engine" aprins, care a ieșit după câteva mile.
Q. Cum adăugarea de acetonă la combustibil afectează compoziția gazelor de eșapament și a emisiilor în mediul înconjurător?
Se crede că emisiile sunt în scădere (există o serie de opinii subiective bazate în principal pe mirosul gazelor de eșapament), deși nu cunoaștem încă cineva care să-l înregistreze cu un aparat calibrat (analizor de gaz) înainte și după utilizarea acetonului.
Q. Cum adăugarea de acetonă la combustibil afectează cifra octanică a combustibilului?
Conform datelor neconfirmate din Internet se crede că acetona OCH este aproximativ egală cu 150. Acetona arde într-adevăr mai lent decât benzina, deci are probabil efectul net asupra creșterii eficienței consumului de combustibil. Combustibilul la nivel înalt înseamnă o rezistență ridicată a carburantului la detonare în timpul compresiei. Dacă combustibilul este aprins prea curând, atunci se va pierde o parte din lucrarea de pe piston ca urmare a dilatării termice a ansamblului combustibil combustibil. La combustibil redus octan, cu un procent mai mare de echivalenți de n-heptan, care explodeaza sub comprimare, înainte de aprindere prin scânteie va provoca asamblare de combustibil, ansamblul de combustibil, astfel, arderea nu mai puțin de lucru pe piston. În ultimii ani, adaosul de tetraetil la combustibil a dus la o ardere mai lentă a ansamblurilor de combustibil, dar utilizarea sa (tetraetil) a fost întreruptă. Motivele pentru acest lucru nu sunt luate în considerare aici.
Pe tipurile de motoare:
Î. Pot adăuga acetonă la combustibil, pentru orice motor?
Nu exact. Pentru cele mai multe mașini - da; pentru majoritatea camioanelor - da.
Este demn de remarcat faptul că până acum nu au fost raportate toate mașinile.
Q. Cum rămâne cu emulsia de acetonă cu apă?
Acetona este solubilă în motorină și benzină, precum și în apă. Acetona va emulsia sau va lega apa în motorină sau benzină, până când cantitatea de apă va fi aproximativ egală sau mai mare decât cantitatea de acetonă.
Apa nu se dizolvă în combustibil, ci mai degrabă apa se dizolvă în acetonă, iar acetona se dizolvă în combustibil, dacă se exprimă destul de exagerat. Când se întâmplă acest lucru, apa va curge în sistemul de injecție a combustibilului. Aceasta este mai mult o problemă pentru motoarele diesel decât pentru motoarele pe benzină, datorită presiunii ridicate și temperaturilor ridicate.
Emulsia poate părea turbidă sau transparentă, în funcție de raportul combustibil / acetonă / apă.
Orice chimist vă va spune că acetona, amestecată cu apă și combustibil, va forma o emulsie (tu o poți încerca direct în paharul de laborator).
Q. Cum rămâne cu motoarele diesel?
După cum au arătat rapoartele, utilizarea acetonului în combustibil este justificată de motoarele diesel. Singurul lucru necesar este un raport mai mic de acetonă față de combustibil decât în cazul motoarelor pe benzină.
Q. Cum rămâne cu motoarele mici?
Nu există date disponibile. Există un singur certificat de utilizare a acetonului în combustibilul unui motor în doi timpi, al unui generator de 10 amperi și al unei pompe de apă cu patru cai putere. Ambele motoare funcționează foarte bine, mai stabile după adăugarea acetonului la combustibil, eșapamentul pare a fi la fel de curat.
Q. Care este efectul utilizării acetonului cu combustibil în care este deja adăugat etanol?
Alcoolul etilic, reduce efectul utilizării acetonă. Cea mai mare parte a alcoolului etilic din combustibil, cu atât efectul pozitiv al utilizării acetonului scade. Efectul negativ al alcoolului evident combustibil cu acetonă, în timp ce aditivul inert în rezervorul de combustibil sub temperatura ridicată și presiune în camera de ardere, acetonă și alcool sunt susceptibile de a fi receptiv la forma - cetonă. Etanolul este amestecat cu cele mai multe benzine - până la 10% în unele state, de exemplu, în California.
Q. Are acetona vreodată rănit motorul și sistemul de combustibil?
Nu există știri despre acest lucru de câțiva ani.
Atenție: Acetona este un solvent foarte puternic și este extrem de corosivă pentru cauciuc. Teoretic, atunci când acetona intră pe linia de combustibil de cauciuc sau pe garniturile de etanșare sau orice altă parte din cauciuc, cauciucul care vine în contact cu acetona se va descompune foarte încet. Cu coroziunea continuă a cauciucului, garnitura de etanșare sau conducta de combustibil se va defecta, ducând la o reparație extinctivă a sistemului de alimentare cu combustibil. Cel mai rău dintre toate, dacă acest lucru se întâmplă în timpul mișcării mașinii. Ar trebui să înțelegeți că utilizați acetonă la propriul risc și risc.
Q. Acetonă și ulei de motor?
În timp ce în teorie ar trebui să se sublinieze posibilele efecte negative ale solventului asupra uleiului, în practică nu sa observat deteriorarea sistemelor de lubrifiere a motoarelor și deteriorarea puterii de lubrifiere a uleiului de motor.
Rapoartele de date de mai mulți ani privind utilizarea acetonului în combustibil nu indică o uzură sporită a motorului. De asemenea, trebuie remarcat faptul că orice automaker inzheneringovy departament indică faptul că „acetona este foarte scade calitatea componentelor și unităților de ungere a motorului.“
Q. Cum influențează acetona componentele motorului?
Nici un fel. Un număr mare de ansamble și ansambluri de motoare, de mulți ani, a fost înmuiat în acetonă pură și a rămas într-o formă excelentă.
Atenție: Acetona are un efect distructiv asupra plasticului ieftin.
Q. Este acetona vaporizată din benzină?
Presiunea de vapori a diferitelor lichide corespunzătoare la 100 ° C
Lichid - Presiune de vapori (mmHg)
acetonă - 2805,43
alcool etilic - 1693,80
heptan - 795,82
octan - 351,19
apă - 760,18
Deoarece acetona este presiunea mare de vapori, se evaporă mai rapid și una dintre ipotezele, în efectul exercitat de combustibil acetonă care acetonă pereche lent timp de ardere a combustibilului în măsura în care o ardere mai completă este asigurată de TBC. Adăugarea de asamblare de combustibil de ardere lentă prea mult acetonă prea mult, și adăugarea unor cantități prea mici de acetonă, nu va încetini suficient pentru a arde ansamblul de combustibil (a se vedea. Pentru întrebarea octanică de combustibil).
Q. Pericole speciale?
Acetona este un solvent (otravă). Cu toate acestea, el este considerat oficial otrăvitor în industrie. Insecuritatea parțială nu este o problemă. Nu inspirați vapori de acetonă. Acetona este, de asemenea, de incendiu și exploziv (în principiu, ca și alte tipuri de combustibil)!
Q. Ce ar trebui să fac în cazul în care acetona mă lovește?
Spălați-l, la fel cum ați spăla orice combustibil (benzină sau motorină) folosind săpun și apă.
Q. Care este efectul acetonului asupra vopselei mașinii mele?
Negativ. Cu o cantitate mare de acetonă pe vopsea, este posibilă îndepărtarea (dizolvarea) completă a acesteia din urmă.
Q. Ce ar trebui să fac în cazul în care acetona lovește mașina?
Dacă acetona intră în contact cu vopseaua, NU ștergeți-o. Se spală imediat cu apă.
Notă: Acetonul se evaporă mult mai repede decât benzina.
Q. Ce se întâmplă dacă se aprinde acetona?
În principiu, reacția ar trebui să fie ca arderea altor tipuri de combustibil. Nu stingeți cu apă. Utilizați un stingător de incendiu pentru lichide inflamabile.
Cu privire la legalitatea utilizării:
Q. Este adăugarea acetonă la combustibil legală?
da
Q. Este această idee brevetată?
Nu, nu este. Acesta este un domeniu public.
Î: Cum afectează acest lucru auto-garanția?
În mod legal, producătorul de vehicule pur și simplu nu poate garanta că NU utilizează tehnologii după vânzare pe mașină!
Î. Aceasta încalcă standardele de emisie?
Nu, nu este.
Q. De ce guvernul nu investighează acest fapt de utilizare a acetonului în combustibil?
Nu există nici o dovadă - nici pentru, nici împotriva acestui lucru. Într-o ediție, acest lucru nu a fost încă.
Acetonă - un lichid incolor, volatil, cu o aromă plăcută (approx stilouri de „miros plăcute compilării aceste întrebări frecvente văzut mult acetonă nyuhnul“ ..). Acetona este considerată solventul cel mai puțin toxic din industrie.
Q. Este acetona descompusă de microorganisme?
Da. Dacă acetona este prezentă în apă, este mai probabil. Acetona este, de asemenea, ușor volatilizată și descompusă în sol.