pentru mine gaytsy niciodată săpat, dar ipotetic ar putea.
În SDA există un astfel de articol 26. "Lista disfuncționalităților și a condițiilor în care funcționarea vehiculelor este interzisă".
Aici există un punct 3.1. Numărul, tipul, culoarea, locația și modul de funcționare a dispozitivelor luminoase externe nu corespund cerințelor designului vehiculului.
Dacă este inclus sau nuci este foarte inteligent - va exista o lipsă vtyuhivat.
cuvinte cheie evidențiate
__________________
sălbatic sălbatic 99 1,6 pr.r. vinde.
camionul nostru este totul. Mazda b2500
Aici există un punct 3.1. Numărul, tipul, culoarea, locația și modul de funcționare a dispozitivelor luminoase externe nu corespund cerințelor designului vehiculului.
Aplicarea acestei norme presupune respectarea tuturor acestor factori. Dacă cel puțin unul lipsește - modul "off", de exemplu, - compoziția ALP nu va fi. Mai departe. "Nu îndeplinește cerințele designului vehiculului". Unde sunt aceste cerințe? Cine le-a văzut? Cum se fixează acest lucru pe post? Ce document procedural? Figivoznaet. Dar asta cred eu, dar ce crede un inspector sau o justiție a păcii este o altă problemă.
atunci când este pur și simplu nu este instalat în funcție de oaspete, aceasta este o amendă.
arată-mi GOST pe "candelabru", oh.
Există un alt punct - introducerea de modificări în proiectarea vehiculului.
Pe scurt, TS. Puteți să vă întoarceți la fața locului, dar sunteți aproape siguri că bodalovo va curge în ședință. Este posibil ca o ființă umană, nu un taur și nu ne amintim toate drepturile și responsabilitățile lor, inspectorul a explicat că - „nu este nu doar activat, aceasta nu funcționează.“
În aceste scopuri, pe drumurile publice fie se implementează "dispozitive luminoase" pe trunchi, fie se pun pe coperți. Asta e tot. Nu sunt lumini. Pe acoperiș există o canoe incomprehensibilă.
în general, nu se pot face modificări în proiectarea autoturismelor.
cu excepția dispozitivelor ușoare pentru vehiculele scoase din producție de mai mult de trei ani
Da. Precum și pentru a instala mai mult dimensiunea de cauciuc, care este scris pe etichetă, setați rack-uri, atunci când este instalat nu are oferte de design, spoiler - pentru același motiv, toate tipurile de iluminare, „Angel Eyes“, xenon, în cazul în care nu este instalat curat și obrudovan auto-corectorului , "tuned" piese și mult mai mult pe care le puteți trage de urechi pentru a apela "o schimbare în design-ul TS".
Dacă am un bodykit, lift de suspensie, putere bara de protecție cerc rotund și tot ceea ce nu este înregistrat în timp util - eu conduc „sub Dumnezeu“ și orice inspector întrebare „pentru aceste baubles“ face expresie umilă, amintiți-vă că eu sunt un avocat și încerc rezolvați problema prin pace, și nu cu "mâinile-picioare" în cap, încercând din greu să dovedească că este greșit.
Același lucru este valabil și pentru candelabre și alte gunoaie.
Cei de la Vlad si ne - Khabarovsk - merge la Ladoga vara trecută, a stat mai mult de o dată în întreaga țară. Nimeni nu a avut probleme cu "a face schimbări".
Și în general. Inspector - un funcționar autorizat să elaboreze protocoale privind APN și să ia decizii cu privire la unele dintre ele. Orice dezacord sau nerecunoaștere a vinovăției implică întocmirea unui protocol și trimiterea materialelor în instanță. Aici justificați poziția. Aici sunt doar preliminare, în pregătirea protocolului, cât mai bine posibil remedieri toate - locație, disponibilitate, aspect, performanță, starea în timpul conducerii (dislocate, închise), etc. Și cere inspectorul, martori -ponyatyh, dacă este necesar, în pregătirea actului - pentru a confirma status quo-ul.
Problemele legate de comunicarea cu inspecția pe șosea apar de la proști. Oamenii care pot vorbi la felul lor, chiar și în cazul unei conversații nereușite, nu au probleme.