Pentru a deschide portbagajul, am pus blocurile electrice uzuale. Trunchiul este deblocat din cheia de alarma. Dacă nu există nici o semnalizare sau nu există nici o funcție de deblocare a trunchiului, atunci vom pune butonul obișnuit în habitaclu.
M-am săturat să-mi arunc degetul în adâncimea butonului de blocare pentru a deschide portbagajul. Acum, apăsați ușor butoanele de pe tastatură de la semnal de la o distanță. Sau butoanele instalate sub volanul din cabină pot deschide ușa a 5-a.
1. Am instalat butonul în buzunarul de la paddock. acolo este dificil de presat și interiorul nu va strica. (N-am îndrăznit să mușc torpila și era jalnică să-ți pun un buzunar.)
2. Am tras firul de pe capacul portbagajului, prin tavan, către centrul de comunicare sub-nivel. Drumul a fost lung și nu ușor. Sârmă nu a vrut să iasă în ușa a 5-a, apoi a pierdut drumul în tavan, apoi lungimea lui a fost de-abia suficientă. 5 metri au fost suficiente. Secțiunea transversală este de 0,75 mm. (Cea mai lungă operație, podeaua tavanului și podelei de placare trebuie dezmembrate, stilourile sunt diferite, centurile de siguranță sunt diferite.) Toate pe partea stângă, în general.)
3. Solenoidul instalat pentru prima dată, așa cum a sfătuit mulți membri ai forului, o dorință din partea mea (nu-i sfătuiesc). După multe suferințe, unitatea electrică nu avea suficientă putere pentru a depăși această povară. A deschis una sau o singură încuietoare sau nu a deschis nimic sau a deschis cele două încuietori o dată sau de două ori începând cu a zecea. Ceea ce eu nu am făcut: și inversează polaritatea, se deplasează într-un alt forța de tracțiune pe împingerea - efectul este mult mai mic, și a trecut prin toate încuietorile, care sunt situate, sa dovedit a fi cel mai puternic Saturn și este tot la svezhesmazannyh ecluze regla. Încă nu am realizat coerența.
Apoi sa hotărât plasarea solenoidului astfel încât să se tragă pentru tracțiunea medie, cea care trage larva. (Vă recomandăm). Locurile sunt destul, doar găuriți o gaură, puneți un punct pe piuliță, care fixează șaua și încuietoarea, prin placă. Rezultat minunat: din 10 tentative 10 trunchiuri deschise. Și toate din cauza faptului că există rocker raznoplechevye (efectul de pârghie) pe tijele orizontale trebuie să facă mai mult decât o mișcare mică pe o forțe contrare grave verticale au nevoie de un pic, dar cursul trebuie să fie mare. Progresul de acționare electrică este destul de suficient, cu o marjă de 3 mm. Acum, forța de la axa centrală este distribuită uniform pe ambele axe orizontale, iar încuietorile sunt strânse împreună. A rămas să prindă izvorul de întoarcere.
4. A conectat întreaga economie prin schema clasică prin releu.
Acum sunt fericit. Drumeții în trunchi nu mai sunt tulpini.
Instalăm butonul ca acesta.
A existat o încercare de a instala un solenoid în nișa stângă.
Verificarea sistemului de sănătate.
Concursuri de conducere. SATURN a câștigat.
În conformitate cu această schemă.
