Subiect navigator
Cum să dezactivați ASC? Cum este dezactivat ASC? Butonul de alimentare ASC nu funcționează.
Sistemul ASC nu se oprește. Nu răspunde la butonul de închidere ASC. ASC nu se oprește. ASC nu pornește.
Sistemul de control al stabilității dinamice este activat automat când contactul este cuplat. Puteți dezactiva acest sistem. apăsând butonul ASC OFF și menținând-l timp de 3 secunde sau mai mult în timp ce autovehiculul este oprit. Când dezactivați sistemul ASC pe afișajul multifuncțional, în partea din dreapta-sus apare un mesaj
Pentru a porni sistemul, apăsați din nou comutatorul ASC OFF.
* La deplasarea pe murdărie, nisip sau zăpadă proaspăt căzută, viteza motorului nu poate crește atunci când pedala de accelerație este apăsată. într-o astfel de situație, dezactivarea temporară a sistemului ASC poate facilita depășirea secțiunilor dificile.
* Când butonul ASC OFF este apăsat, sistemul de control al stabilității dinamice și sistemul de control al tracțiunii sunt decuplate.
* Dacă țineți comutatorul ASC OFF după oprirea sistemului, funcția de protecție a defecțiunilor va funcționa și sistemul ASC va porni din nou.
După declanșarea funcției de protecție, sistemul ASC nu poate fi dezactivat. Pentru a opri sistemul, opriți contactul (rotiți cheia în poziția ACC sau LOCK), apoi reporniți motorul și apăsați comutatorul ASC OFF.
Din instrucțiunile de utilizare # post145143
Cine îmi poate explica cum este oprită ACS? Manualul spune că pornește și se oprește automat prin apăsarea și menținerea apăsată klavishu.Kak Vreau să spun, după ce ar trebui să strălucească ACS off pictograma, dar din păcate, acest lucru nu este proiskhodit.Nichego nu înțeleg.
trebuie să apăsați tasta și să o țineți apăsată timp de 3-5 secunde. pe placa de computer va ieși Asc Off
Vă mulțumim pentru informații. a inteles totul! și apoi am apăsat, presat, dar nu folosesc. chiar și în manual nu a scris că este nevoie de 2-4 secunde. țineți cheia.
Nu apăsați doar, dar țineți apăsat timp de aproximativ 5 secunde. "ASC dezactivat" se aprinde pe afișaj. Într-adevăr, la viteze de până la 50 km / h, apoi opriți automat (porniți!).
Sistemul de control al stabilității dinamice se aprinde automat când contactul este cuplat (pornit). puteți dezactiva acest sistem apăsând comutatorul asc și ținând-l timp de 3 secunde sau mai mult când autovehiculul este oprit. Când sistemul asc este deconectat, în partea din dreapta sus a afișajului multifuncțional apare un mesaj
Pentru a porni sistemul, apăsați din nou comutatorul asc.
* La deplasarea pe murdărie, nisip sau zăpadă proaspăt căzută, viteza motorului nu poate crește atunci când pedala de accelerație este apăsată. într-o astfel de situație, o dezactivare temporară a sistemului asc poate facilita depășirea secțiunilor dificile.
* când apăsați întrerupătorul ca oprit, atât sistemul de control al stabilității dinamice, cât și sistemul de control al tracțiunii sunt deconectate.
* Dacă țineți apăsat comutatorul ASC oprit după închiderea sistemului, funcția de lucru de protecție împotriva eronate sistem de presare și asc pentru a porni din nou.
După activarea funcției de protecție, este imposibil să dezactivați sistemul. Pentru a opri sistemul, este necesar să opriți contactul (rotiți cheia în poziția ACS sau blocați-l), apoi reporniți motorul și apăsați comutatorul asc.
Salutări! Și acest dispozitiv am murit recent
Astăzi am ajuns la AVES. Verdictul - unul dintre senzori a dat un stejar.
Am fost mulțumit de răspunsul privind termenii de reparare. "Ordonăm un astfel de senzor pentru prima dată, prin urmare termenul nu este mai mic de o lună". Se răcește. Bine, în acest caz, nu-mi pasă. Viteza, accelerația și frânarea nu sunt afectate. Și dacă era un alt detaliu?
Apropo, parbrizul (prins o piatră mică) este de asemenea luată o lună.
Scrapers (cumpărat în același loc.) Refuzat de a pune sub pretextul "nu avem nimeni ordonat acest loc de muncă - nu este în baza de date."
Verdictul - distribuitorul nu este pregătit să deservească mașina. Este trist. e teribil să te gândești cât de mulți dintre acești tovarăși vor purta ușa sau bara de protecție.
Sincer, Serghei
Mesaj de la:
Inițial Adăugată pe site de kniazeff Привет! Și acest dispozitiv am murit recent
Astăzi am ajuns la AVES. Verdictul - unul dintre senzori a dat un stejar.
Am fost mulțumit de răspunsul privind termenii de reparare. "Comandă un astfel de senzor pentru prima dată, prin urmare termenul nu este mai mic de o lună." Se răcește. Bine, în acest caz, nu-mi pasă. Viteza, accelerația și frânarea nu sunt afectate. Și dacă era un alt detaliu?
Apropo, parbrizul (prins o piatră mică) este de asemenea luată o lună.
Scrapers (cumpărat în același loc.) Refuzat de a pune sub pretextul "nu avem nimeni ordonat acest loc de muncă - nu este în baza de date."
Verdictul - distribuitorul nu este pregătit să deservească mașina. Este trist. e teribil să te gândești cât de mulți dintre acești tovarăși vor purta ușa sau bara de protecție.
Sincer, Serghei
pe tabloul de bord, aparatul informează că senzorul a murit?
Salutări!
Pe tabloul de bord apare inscripția "ACS off. Serviciu necesar" în galben.
Pe baza rezultatelor diagnosticului, sa constatat că unitatea de control a murit.
Va fi schimbat în garanție. Timp de livrare - nu mai puțin de o lună
Costul estimat al blocului este de aproximativ 22.000 de ruble.
Sincer, Serghei
Dar nu am reușit să-l opresc, am apăsat butonul timp de 30 de secunde și nu a existat niciun efect.
Dacă aprinderea nu funcționează, atunci trebuie să fie în serviciu, ar trebui să se oprească
I-am întrebat de ce nu există nici o reacție la apăsarea butonului, ci doar își plantează mâinile și spun că nu au nicio documentație care să rezolve această problemă.
Mesaj de la:
Mesaj de la Volant Întrebat OD de ce nu există nici o reacție la butonul de presă, ei plantează doar cu mâinile și spun că nu au nici o documentație pentru a rezolva această problemă.
Și garanția este valabilă? Acum, să-i înțeleagă, trebuie să corecteze și gratuit
Mesaj de la:
Mesaj de la Volant Întrebat OD de ce nu există nici o reacție la butonul de presă, ei plantează doar cu mâinile și spun că nu au nici o documentație pentru a rezolva această problemă.
Deci, pe linia telefonică Citroen să picură pe un astfel de OD și să-i lase să înțeleagă ..
Da, poate doar o fuză ce fir a zburat?
Mesaj de la:
Mesaj de la AlexyeNov Da, poate doar o fuză ce fir a zburat?
astfel încât OD ar putea sfătui să privească înainte.
Când apăsați butonul, uitați-vă la locul greșit unde lampa ASC ar trebui să se aprindă conform instrucțiunilor, iar pe ecranul de informații, când este deconectată, apare acolo. Și simbolul corespunzător este evidențiat, așa cum înțeleg, dacă sistemul este defect.
Vă mulțumim pentru sfat, chiar nu m-am uitat la afișaj, ci pe bec, astăzi voi încerca să se concentreze pe ecran
În general, experimentul a eșuat, apăsând butonul nu dă nici o reacție
Volant, unde 4wd apare asc.
Am venit aici de dragul interesului, așa că după câteva secunde apăsarea butonului de pe afișaj a fost ascendentă
Ce nu este de ajuns în capitala dealerilor?
Nici măcar nicăieri nu trebuie să merg cu o astfel de întrebare de-a lungul drumului?
Hmm, și acel buton?
Nu este parktronic?
Nikada nu vedea cum funcționează. trei zile de vorbă cu prietenul meu. el are CL. el nu a rănit nimic timp de un an. hai să mergem. dat afară din garaj. și așa au stăpânit și așa și așa. Fig. Nicho nu se oprește. Prietenul meu a fost supărat. El a spus. nu în zadar nu ma lăsat. Ei bine, nu a funcționat. așa că nu știa. și calm. el nu traversează drumul de pe șosea.
Da, totul ar trebui să funcționeze.
ce pentru un jamb au crezut?
deschideți Manualul pentru Dummies, totul este descris în detaliu.
Și destul de offtopic. doar pe impresii proaspete. 2.4 nu este utilizat. dar îți spun că o brichetă de 3 litri este excelentă. din loc. gryvayut la overclocking după 100 2.4 este de asemenea bun. dar 3 litri sunt super-cum ar fi recoacerea. deși există o altă cutie. Doar comandantul meu mi-a spus. care nu va mai da cârma. schas îi dau încă ceva. și nu va merge nicăieri mâine. lăsați-l încă o dată pe lac
Mesaj de la:
Mesajul lui Mike Vazovsky și totul ar trebui să funcționeze.
ce pentru un jamb au crezut?
deschideți Manualul pentru Dummies, totul este descris în detaliu.
noroc, tovarăș!
în spatele volanului de nu-nu.
Gee. și părul reprodus!
Nu. în spatele volanului. bart el a etichetat imediat imobilizatorul. cheie. El spune. ce vrei să faci. doar spune că eu cred că conștient. dar schas pivka și înainte.
Mesaj de la:
Mesaj de la Mike Vazovsky noroc, tovarăș!
în spatele volanului de nu-nu.
Gee. și părul reprodus!
Ei bine, bine. Și instrucțiunea este deschisă!
de preferință pe loc și pe obiecte.
2 Mike Vazovsky și Slavik
Luni am vrut să opresc ACS în pădure. Nu era acolo.
Nu l-am apăsat, pentru că nu apăsase - totul nu se oprește.
Deși ai izbucnit!
Tu doar pentru oricine!
Ce mai bine am apăsat butonul "INFO".
Și numai după câteva minute mi-am dat seama că nu era BUTTON BUTTON.
Mesaj de la:
Un mesaj de la Iga, care nu este un buton TOU.
Aici și la mine o astfel de suspiciune.
Mesaj de la:
Mesajul de la Mike Vazovsky aici și la mine, astfel de suspiciune.
din nou umoristi povolzhskie. rotiți creierul meu Ce informații. Asz. pe soldul x. în pachetul său. nu există asc. are 1.8. și asc curent în 2 litri.
Iga, cum ai dreptate.
Și el însuși, duminică, în pădure, am tras pe senzorul de parcare câteva secunde pentru cinci și nu-mi pot imagina. Rezultatul este zero.
Nu opriți ASC, un astfel de câine, și asta-i tot.
Prin urmare, el a sugerat mai sus despre butonul următor.
Sam și-a mutat apoi degetul cu câțiva centimetri spre stânga și, miraculos, totul a funcționat.
Sau este doar în pădure?
Slavik, garajul unui prieten nu se află în zona parcului forestier, din întâmplare.
Mesaj de la:
Mesaj de la Mike Vazovsky Slavik, dar dormi intr-o zi?
Mesajele dvs. se află într-un moment în care viața se oprește în Rusia.
Sau sunteți la datorie.
Un ticălos, un ticălos, vrei să spui în loc să muncești, studiați limba latină? (C) "Formula dragostei"
Acum pe tema:
Iga, cum ai dreptate.
Și el însuși, duminică, în pădure, am tras pe senzorul de parcare câteva secunde pentru cinci și nu-mi pot imagina. Rezultatul este zero.
Nu opriți ASC, un astfel de câine, și asta-i tot.
Prin urmare, el a sugerat mai sus despre butonul următor.
Sam și-a mutat apoi degetul cu câțiva centimetri spre stânga și, miraculos, totul a funcționat.
Sau este doar în pădure?
Slavik, garajul unui prieten nu se află în zona parcului forestier, din întâmplare.
în tundră are un garaj, ar fi putut apăsa un buton atunci când viteza era mai mare de 60 km? dar este necesar să încercați, pe una verticală este activată sau numai în mișcare.
Am încercat-o în mișcare, totul se întoarce.
Din păcate, domnilor, am un buton nu funcționează în mișcare sau la o oprire, bănuiesc că orice contact al butoanelor a căzut sau la instalarea alarmei DO ceva nakosyachil, dar faptul este că, click pe orice buton efect dă
Mesaj de la:
Publicat de volant Din păcate, domnilor, am un buton nu funcționează în mișcare sau la o oprire, bănuiesc că orice contact al butoanelor a căzut sau la instalarea alarmei DO ceva nakosyachil, dar faptul este că, făcând clic pe orice buton efect dă
Aici este același lucru pe care îl suspectăm. De când avea niște jamburi cu semnal. și-și pregăteau garajul. Dar nu au existat probleme de șase luni. aici este curentul. asta înseamnă. De fapt, garajul este adecvat. și comentariile sunt excelente. va merge să vedeți. Voi scrie.
Mesaj de la:
Publicat de volant Din păcate, domnilor, am un buton nu funcționează în mișcare sau la o oprire, bănuiesc că orice contact al butoanelor a căzut sau la instalarea alarmei DO ceva nakosyachil, dar faptul este că, făcând clic pe orice buton efect dă
Din păcate, dacă da.
Și am ACS-ul însuși și am oprit. Inscripția galbenă de pe afișaj era strălucitoare când am ninsoară mult timp în pădure, cu și fără alunecare. Pentru a vedea zăpada undeva ciocănit între senzorii de pe roți (bine, sau unde semnalul de control este luat de acolo). M-am întors de la început, ce pot face în pădure? , iar apoi această problemă a trecut și m-am oprit să mă spăl pe acest subiect.
ASC este conectat atât la mers și la oprire. Deci, pot spune simplu - în ciuda tuturor lucrurilor, totul funcționează!
Semnalul a stabilit OD.
Iga, ce a fost scris pe ecran. Pur și simplu când ASC este declanșat, simbolul ASC de pe ecran devine galben.
Desigur, ar fi fost posibil să verifice SN de SN direct pe drum, ar fi fost foarte bine, au fost obosiți de blocheads pe găleți de abur.
Astăzi am descoperit că carcasa pentru țigări, care este sub buton, nu are un vârf și vă puteți pune mâna acolo, pe care ați făcut-o imediat. Temerile mele au fost confirmate - grupurile de contact din butoanele de închidere ASC și parktronics au fost deschise. Nu știu încă de la nașterea mașinii mele acest lucru sau rezultatul interferenței ML, dar faptul este un fapt. Cel puțin se găsește motivul, rămâne să o eliminăm. Pare a fi un lucru mic, dar nu a fost posibil să se conecteze contactele cu o mână, iar două nu pot intra în ea. Poate cineva să-mi spună cum să ajung singur acolo sau este mai bine să merg la OD?