Pe RailJet trenurile pot ajunge la toate marile orașe din Austria: Viena, Salzburg, Linz, Graz, Innsbruck, Klagenfurt, St. Pölten, Bregenz. În plus, trenurile RailJet merge în Ungaria (Győr, Budapesta), Republica Cehă (Praga, Brno și alte câteva orașe), Germania (Munchen, Stuttgart și alte câteva orașe), Elveția (Zurich). Se va lansa în curând trenul către Italia (Veneția via Udine și Treviso).
Viteza de mișcare și întârziere
Viteza trenurilor RailJet atinge 230 km / h, dar călătoresc mult mai încet. Cu toate acestea, în comparație cu trenurile rusești, oricum se mișcă rapid. Trebuie remarcat faptul că cursul este foarte neted și liniștit în cabina cărucioarelor - în consecință, este foarte plăcut să conduci aceste trenuri (mai plăcut decât în autobuz).
Trenurile RailJet, din păcate, pot întârzia - timp de 5-15 minute. În consecință, atunci când călătoriți cu aceste trenuri, nu este necesar să planificați transplanturile cu un interval între sosire și plecare mai puțin de 20 de minute. Nu este deloc adevărat că trenul tău va întârzia, dar nimeni nu poate avertiza despre posibilitatea de a fi târziu cu 15 minute în avans.
La prima vedere, prețul biletelor RailJet poate părea foarte ridicat, dar dacă cumpărați un bilet în avans, atunci totul nu este atât de înfricoșător. De exemplu, un bilet pentru un tren de la Viena la Innsbruck costă 24 de euro pe lună (+3 euro pentru rezervarea unui anumit loc - dacă se dorește), iar atunci când cumpără în ziua plecării - 69,6 euro. În cazul Salzburg, prețurile sunt de 19 și respectiv 51,9 euro. Cu toate acestea, trebuie avut în vedere faptul că biletele pentru 19 și 24 de euro sunt personale și nu se rambursează.
Dacă doriți, puteți cumpăra un bilet cu un transfer - de exemplu, în Italia sau în altă țară. În acest caz, o parte a traseului va trece prin RailJet, și o parte - pe EuroCity sau alt tren. Puteți salva destul de mult în comparație cu cumpărarea a două bilete separat.Prețurile nu depind întotdeauna direct de durata călătoriei: de exemplu, la Graz și la Salzburg pentru a merge la RailJet aproximativ 2,5 ore, dar prețurile pentru biletele de la Viena la Graz variază de la 9 la 37,3 euro, iar de la Viena la Salzburg - de la 19 la 51,9 de euro.
Procesul de cumpărare a biletelor
Cumpărați un bilet RailJet pe site-ul web al căilor ferate austriece (oebb.at). Procesul este următorul:
Puteți să vă așezați complet pe trenul RailJet, dar controlorul se află pe trenul în sine, astfel că vi se vor cere bilete. Dacă ați cumpărat un bilet pe Internet, asigurați-vă că îl imprimați și că sunteți pregătit să vă prezentați pașaportul, deoarece biletul este nominal (deși, de obicei, pașaportul nu necesită de obicei acest lucru).
Merită adăugat că controlorii au un terminal compact special cu ei și pot vedea de pe ce platformă trenurile pleacă la cele mai apropiate stații. În consecință, dacă intenționați un transplant și nu aveți prea mult timp, puteți să întrebați controlorul ce platformă trenul vă interesează pleacă.
Caracteristici de plantare și trasee
Trenurile RailJet rulează adesea de pe aeroportul din Viena (Flughafen), astfel încât, în unele cazuri, poate fi logic să cumpărați un bilet chiar de la aeroport. Nu este nevoie să vă surprindeți că trenul ajunge la gara principală din Viena cu doar 10 minute înainte de plecare: acest lucru se datorează faptului că merge la aeroport.
Unele trenuri sunt împărțite în două părți, iar la unele stații (de exemplu, în Salzburg) a fost de gând diviziune reală: o parte a compoziției este trimisă la un punct (să zicem, la Innsbruck), și pe de altă parte - în cealaltă (de exemplu, la Munchen) . Fiți atenți atunci când de plantare: platforma poate fi împărțită în sectoare, precum și a celor două sectoare ale platformei de aterizare are loc pe o rută, iar celelalte două - cealaltă. În același timp, nu există o graniță explicită între sectoare (este indicată de o tabletă), iar compoziția este aceeași.Trenurile RailJet au afișaje electronice care afișează informații despre trafic: viteza, stațiile cele mai apropiate, ora planificată și ora reală de sosire. Dacă trenul întârzie, timpul planificat este depășit, iar ora reală sosește în roșu. În același timp, am avut o suspiciune că, dacă timpul de întârziere este mai mare de 15 minute, atunci nimic nu este deja depășit și totul este afișat ca și cum trenul este în grafic.
Desigur, există aer condiționat în trenurile RailJet. Fotolii sunt foarte confortabile, ergonomice; ele sunt echipate cu mese pliabile. Există secțiuni de 4 scaune cu o masă obișnuită. În buzunarul scaunului există informații detaliate privind evoluția mișcării, programul și posibilele transplanturi. Toate mașinile au toalete moderne și foarte curate; acestea pot fi de asemenea folosite la opriri.
În plus, trenul dispune de un serviciu de "bufet mobil". În buzunarul fotoliilor puteți găsi meniuri în mai multe limbi (engleză, germană, maghiară, italiană, cehă), iar când bufetul apare în pasaj, dacă doriți, puteți cumpăra ceva acolo. Serviciu discret, exprimă în mod clar intenția dvs. de a efectua o achiziție. Prețurile, desigur, sunt ridicate: de exemplu, un măr costă 1 euro, o sticlă mică de vin austriac (250 ml) - 3,5-4 euro. Plata este acceptată în euro, forinți maghiari, coroane cehe și franci elvețieni.
În clasa business există un restaurant cu chelneri. Supliment pentru clasa business - destul de tangibil (de la 25 la 67 de euro pe rute de la Viena la Innsbruck).