Caracteristici de întreținere și exploatare a echipamentelor bobcat recenzii, experiența proprietarilor

Principalele avantaje ale echipamentelor și accesoriilor acestui brand sunt performanțele ridicate, montajul de calitate, serviciul calificat. Aceasta din urmă are o mare importanță pentru cumpărător, deoarece întreținerea preventivă în timp util este garanția unei lungi și productive lucrări de tehnologie. Dacă nu reușește, reparațiile se pot efectua atât pe site-ul dealerului, cât și pe drum. Este demn de remarcat faptul că firma are un departament de reparații și servicii de urgență. Unitățile sale într-o anumită țară sunt pregătite să readucă tehnologia la o lucrare în câteva ore.

În ce cazuri proprietarul unui mini-încărcător sau, de exemplu, un excavator poate avea nevoie de ajutorul unor maeștri calificați? După cum arată practica, cele mai frecvente cauze de defecțiuni ale echipamentelor de ieșire - funcționarea incorectă și abandonarea de prevenire (nu este surprinzător, deoarece acești bani, și nu sunt redundante).

Exemple reale de probleme

Greșeală # 1 - nu sunt întinse nuci înainte de a începe:

Greșeală # 2 - când lucrați cu blocaje de zăpadă, caracteristicile materialului (zăpada) nu sunt luate în considerare. Este bine ca utilizatorii să fie interesați de "capcanele" procesului de lichidare a deviațiilor și a resturilor în avans:

Și nu-mi spuneți ce presiune de ulei și presiune este necesar pentru funcționarea corectă a suflantei de zăpadă Bobket SB-200-72. "Este nevoie de un consum mai mare?

Acest aruncător de zăpadă este potrivit pentru modelele Bobcat S130-330.
Debitul hidraulic ar trebui să fie de circa 64-85 l / min, în funcție de încărcătorul pe care este instalat snowmobilul. Presiunea depinde, de asemenea, de modelul specific al încărcătorului.
NU INCLUDEȚI FLUXUL ÎNALT CÂND FUNCȚIONEAZI SNOWMOBILE.
Foarte adesea am întâlnit "inteligent", care a inclus în mod forțat HIGH FLOW, dezactivând astfel atașamentele.
Și amintiți-vă, zăpada umedă - foarte grea, astfel încât performanța este mai mică, comparativ cu zăpada uscată.

Numărul de eroare 3 - alegerea greșită a lichidului de lucru. În mod ideal, este mai bine să adresați o întrebare oamenilor cunoscuți:

care ulei hidraulic este turnat în rezervorul de expansiune?

Și obțineți un răspuns clar:

Antigelul pe bază de propilenglicol este turnat în rezervorul de expansiune.
Un ulei hidraulic este turnat în rezervorul hidraulic 46 de vâscozitate. (mob, esso, etc.)

Sau, este mai atent să se familiarizeze cu recomandările producătorilor, expuse în pașaportul mijloacelor tehnice.

Greșeala nr. 4 - lipsa controlului asupra calității combustibilului și a descărcării de nămol. Acesta din urmă, apropo, este produs la sfârșitul fiecărei zile lucrătoare, altfel:

Numărul de eroare 5 și 6 - uzura nu este controlată și disciplina din echipă nu este la nivelul adecvat:

cât de des nu reușesc conexiunile de deconectare rapidă la încărcătoarele minicar? Se blochează blocul BRS (cap / retur / drenare)?

A fost o întrebare. Iată răspunsul:

Blocul în sine este foarte rar, în principal, cauza daunelor mecanice. În depozit nu mai avem mai mult de un bloc. După cum se spune, nu un lekvid.
Dar Coprul însuși, deseori descompus, se uzează. Motivul principal este din nou factorul uman (ceva a căzut, am uitat să deconectez, etc.) și uzură naturală (lucrul frecvent cu un ciocan hidraulic duce la uzura BRS).
Și ca întotdeauna sfaturi - mențineți BRS curat (pe balamale și pe încărcător). Pentru a face acest lucru, puteți ajuta o mănușă simplă, un pachet (BUGET.) Sau capace speciale de protecție.

Recomandări pentru turnarea uleiului în carterul angrenajului:

Uleiul hidraulic 46 este umplut în rezervorul de ulei. Același lucru ca în hidraulică. Volum de 34 de litri.
Înlocuire la fiecare 1000 m / h
Schimbați astfel:
-sau pompați pompa prin gâtul de umplere,
-sau urcați sub încărcător, deșurubați cele 3 șuruburi 9/16 și scoateți ștecherul. Cu acest tip de înlocuire, este necesară o nouă bucșă de alimentare.
Apropo, pe noile mașini (seria S și mai sus), fișa de golire lipsește.

Numărul de eroare 7 - costuri suplimentare pentru achiziționarea de instrumente pentru întreținere:

După câteva ore (aproximativ), este posibil să aveți nevoie de un Instrument de pornire la distanță și de un kit de măsurare a debitului

Nu au nevoie de toți proprietarii de echipament Bobket:

Dacă începeți "comunicarea" ca proprietar de bobcat, atunci nu aveți nevoie de aceste "gadget-uri".
Dacă doriți să vă angajați profesional în diagnosticare și reparații, vă sfătuiesc să cumpărați. Vă avertizez imediat că sunt scumpe.

Numărul de eroare 8 - spălarea necorespunzătoare a sistemului de alimentare cu combustibil sau, în general, absența oricărei acțiuni în acest sens. Iată ce recomandă experții:

Pentru a spăla rezervorul, deșurubați bara, care se află sub partea inferioară. Acolo veți vedea un "crap" cu o bandă elastică. "Chepik" scoate, rezervorul fuzionează. Umpleți litrele cu 5-10 DT, porniți-o, derulați puțin, cu torsiuni ascuțite și fuzionați din nou. Rezervorul este curățat. În cazuri deosebit de dificile, repetăm ​​operația. De asemenea, vă sfătuiesc să curățați ochiurile gâtului de umplere. Motivul eșecului sistemului de alimentare cu combustibil este calitatea teribilă a motorinei.
Un filtru nu este capabil să facă față cu ceea ce se întâmplă în rezervor. Prin urmare, vă recomandăm să puneți SEPARATORul. Vedeți într-un balon transparent, ce fel de combustibil, cantitate de apă și murdărie + încă un filtru.
Costul nasa și 4 duze este grozav. Așa că nu salvează.

Greșeală nr. 9 - insuficient studiate cu atenție recomandările producătorului (întrebare-răspuns):

Și ce fel de antigel pot folosi?

Producătorul recomandă utilizarea unei soluții apoase de propilen glicol
(53% cu 47%)

Greșeala nr. 10 - în cazul unei probleme, tehnica continuă să fie folosită în continuare.

Vă rugăm să ajute mișcarea razobratsya.pri-se pe snaps frânei de mână, motorul trage de timp și de camion a crescut kolom.snyal toate „curajul“ tormoza.poka de lucru, dar periodic deconectate sistemele hidraulice. cu 4 indicatorul privind instrumentul se comportă: toate ies, atunci luminile indicatoare de pe arc bezopasnosti.zatem apăsați pe butonul verde dalshe.takoe cele mai multe alimente se întâmplă când trec o distanță mare (100-300metrov) sau vpodryad povorachivayu.byvaet rece în mai multe rânduri . da o defecțiune 47-22.huge mulțumesc!

Desigur, într-o astfel de situație, trebuie să apelați imediat serviciul pentru clienți. Dacă nu există o astfel de posibilitate, dintr-un anumit motiv, ar trebui să ascultăm recomandarea expertului:

Unul dintre motivele posibile este funcționarea defectuoasă a senzorului cadrului de siguranță sau a firelor care vin spre el. Uită-te atent la aceste elemente. Numărul de fire este de 3900 (albastru deschis).

În ciuda controlului stricte al calității din partea producătorului, puteți întâlni o căsătorie.

Apelul echipei de reparare și service este primul lucru care trebuie făcut. Dacă operatorul a primit pregătirea necesară și are o vastă experiență în gestionarea tehnologiei, "face-o" în acest fel nu poate. Apropo, rezultatul examinării a confirmat acest lucru:

Căsătoria este fără echivoc, cu mult timp în urmă acest lucru nu a fost. Din fericire, mașina este în garanție, schimbată în aceeași zi!

Organizațiile angajate în lucrări de construcții nu sunt sfătuite să cumpere un număr maxim de atasamente. Mai întâi de toate, deoarece depozitarea și întreținerea acestuia vor deveni destul de penny. Cea mai ușoară modalitate este de a închiria echipamentul necesar:

Este mai ușor să luați echipament pentru chirie și să nu vă ciocăniți cu reparații și întreținere. Dacă se rupe, proprietarul îl va înlocui cu unul care poate fi folosit. Și ești bun pentru client.

În cele din urmă, aș dori să menționez că multe dificultăți la locul de muncă pot fi evitate dacă vă familiarizați cu manualul cu un anumit model. O puteți găsi de la un distribuitor autorizat.

Articole similare