Astăzi vom considera un caz tipic de deteriorare a vopselei mici
aripă fără o dentare pe metal. Mai întâi de toate, de la murdărie la murdărie, viitor
muncă, i. toată aripa și, în timp ce se usucă, vom vorbi puțin despre teoria ce,
ce trebuie să facem.
Ce vom avea nevoie:
1. Sandpaper.
2.Skotch.
3. Hârtie sau film pentru camuflaj.
4. Spray de colorat.
5. Scurt mijloc.
6. Degresant.
7. Creatorul.
8. Basting.
9. Enamel.
10. Lipsa.
11.Polirol.
12. Un șervețel special care nu lasă vilii.
13. Piele artificială.
Voi spune câteva cuvinte despre factorii care afectează calitatea picturii.
Aspectul mașinii este în mare parte determinat de starea ei
vopsele și vopsele. Pentru calitatea picturii sunt necesare
cerințe ridicate, indiferent dacă întregul
sau doar o parte din ea. În prezent, tehnica de pictură
a obținut rezultate înalte, vopselele moderne sunt mai durabile și mai durabile
sunt ieftine. Dacă doriți, puteți efectua auto-pictura pe
destul de profesional.
Echipamente.
Nu recomand nou-veniți să cumpere echipamente profesionale,
deoarece valoarea sa este comensurabilă cu costul mașinii în sine.
La vânzare există un număr mare de prețuri ieftine, dar destul de înalte
Echipamente cu care poți picta
foarte bine. Pentru a atinge acest nivel, trebuie să urmați
instrucțiunile de mai jos.
Timpul.
Acesta este un lucru în care șoferii au întotdeauna un avantaj, pentru că
timpul profesional este bani. De exemplu, dacă ați aplicat la un organism
strat prea gros de vopsea, care duce la un defect, puteți petrece
timp pentru ao corecta, în timp ce un profesionist nu trebuie să se înșele.
Experiență.
Firește, un profesionist care are ani de practică în spatele lui,
are o experiență uriașă pe care nu o are nici un automobilist.
La rândul său, acesta din urmă trebuie să învețe doar acea parte
munca pe care trebuie să o îndeplinească și, de asemenea, să studieze cu atenție
instrucțiuni și puțină practică.
Începem munca practică.
Figura 1 prezintă o aripă cu o zonă deteriorată (culoare gri).
Linia Zigzag limitează zona de măcinare
Figura 2 prezintă zona de amorsare, se suprapune ușor linia de zig-zag.
Fig.3 - aici, până atunci, este necesar să se aplice smalțul deasupra solului. Și, în consecință,
Lacul trebuie să acopere întreaga aripă, astfel încât nimeni să nu poată spune că există
reparația a fost efectuată.
1. Se spală cu apă.
2. Uscați-l.
3. Nu degresati.
4.Curățați zona deteriorată la metalul pur prin perforarea P180.
5. Grind tranziția de la marginea metalică la zig-zag (figura 1). Tranziția ar trebui să fie foarte buna.
6.Dacă degresați din nou.
7.Maskirovka. Lipim complotul, stabilind limitele exacte ale pulverizării solului
(vezi fig. 2). Dacă colorarea este efectuată pe o mașină reală, atunci o mascăm
părțile adiacente ale corpului.
Pe prima fotografie puteți vedea cum este setat primul perimetru, apoi hârtia sau filmul sunt lipite pe această bandă. Pentru a masca este necesar cu grijă ca la vopsirea spray-ului să nu se ajungă la alte detalii ale unei mașini.
8. Aplicați primerul la 2-3 straturi. Îl punem cu ușurință, fără dungi.
9. Se usucă conform instrucțiunilor.
10. Îndepărtați deghizarea.
11.Folosiți șlefuirea uscată cu hârtie P400. Sarcina principală este de a alinia tranziția
de la stratul vechi până la suprafața primă. Nu zeloși.
12. Aplicam dezvoltatorul. Un dezvoltator este un lucru dificil. Am văzut un film despre detectivi,
ca amprentele cu o perie spectacol. Amintiți-vă cum a fost blocat Stirlitz
degetele pe sticlă. Acesta este modul în care dezvoltatorul funcționează. Treci peste suprafață
burete special sau perie cu "spetspilyu" și toate defectele, neregulile,
urmele de șmirgie vor fi vizibile.
Acesta este modul în care dezvoltatorul companiei 3M arată și măcinat cu Velcro (nr. 5 din listă). Velcro fastes șmirghel. Pulberea dezvoltatorului în sine este în borcan, iar în partea de sus este buretele pentru aplicare.
13. Apoi treceți la șlefuirea umedă P800.
14. Finalizarea măcinării umede a P1200. Rezultatul ar trebui să fie lipsa de
orice urme de emery anterioare. Ar trebui să fie vizibilă numai
netedă chiar și plictisitoare.
15.Se spălați zona de măcinare cu apă.
16.Susim si degresati.
17. Mascăm perimetrul întregii aripi din Fig. dar vopsește zona afișată
numai în roșu. Linia de tranziție de la roșu la gri în imaginarul nostru
și înțelegeți că vechea culoare este de asemenea roșie, iar desenul este executat astfel
pentru confort. Deci, încă o dată, repet, pe site-ul de tranziție, deghizare
nu se aplică. Tranziția trebuie să fie cât se poate de neclară.
După uscare, vom avea nereguli la graniță, ca și cum picăturile.
Acest lucru nu ne sperie, vom face acest lucru mai târziu.
18. Pictură în 2-3 straturi. Fiecare strat este uscat la temperatura obișnuită
