Din memoriile adolescentului englez de ani militare
În 1938, a devenit evident că Hitler se va strădui fără milă de dominație în Europa și în întreaga lume. 1939 a fost marcat de un sentiment de dezastru iminent. În acest an, guvernul britanic și majoritatea locuitorilor săi, în cea mai mare parte, pregătiți moral și fizic pentru un război pe care, aparent, ar putea împiedica doar un miracol. În orașele mari, toate clădirile, structurile, statuile importante au fost acoperite cu saci de nisip; În parcuri, au săpat șanțuri pentru a se ascunde în timpul raidurilor aeriene.
În acel moment, puțini se îndoiau că ar fi mai bine să fii pregătit pentru război. Ziarele zilnice au raportat că în întreaga Europă situația devine din ce în ce mai tensionată, activitatea diplomatică neîntreruptă a creat o atmosferă de gloate. Guvernul a emis o serie de pliante pentru fiecare gospodărie; primul dintre acestea a furnizat informații de bază privind apărarea civilă și măsurile de precauție enumerate pentru raidurile aeriene (Măsuri de protecție aeriană (ARP)), inclusiv folosirea adăposturilor pentru bombe și a măștilor de gaz. Apoi au fost emise prospecte pe următoarele teme:
ANTIGASA - MASCAREA WINDOWS - pregătirea în cazul unui atac cu gaz, pregătirea unei întreruperi;
EVACUARE - DE CE ȘI CE? - descrierea planului de evacuare;
NUTRIȚIA DUMNEAVOASTRĂ ÎN TIMPUL MILITAR - proiectul unui sistem de vânzări alimentare raționale;
MĂSURI DE COMBATERE A INCENDIILOR ÎN TIMPUL MILITAR - pregătire pentru combaterea bombei incendiare.
Această lege a introdus o singură documentație a înregistrărilor privind situația civilă, care a inclus următoarele informații:
1. Numele, numele complet
4. Ocupația, profesia, comerțul sau munca la închiriere
Starea civilă
7. Rezerva forțelor armate / forțelor de sprijin / statutul în sistemul de apărare civilă
Coperta cărții de identitate a cetățeanului de la vârsta de 16 ani (aproximativ 1943).
Coperta cărții de identitate a cetățeanului de la vârsta de 16 ani (în spate).
Din 1938, a format un corp de voluntari în domeniul măsuri de siguranță în timpul raidurilor aeriene (Măsuri de precauție raid aerian -ARP) -. Autorizat de Apărare Civilă, monitoare (monitor pentru apariția aeronavei), observatori de foc, salvatori, mesageri, etc. O mică parte a comisarilor apărarea civilă a lucrat cu normă întreagă și a primit o mică alocație de numerar. Voluntarii au fost recrutați numai de la populația civilă; ei au beneficiat de o pregătire accelerată în cadrul unui program legat de îndatoririle lor. De regulă, pe tot parcursul războiului au arătat excelente pricepere, curaj și alte calități deosebite.
Serviciul Voluntar al Femeilor (WVS) a ajutat toată lumea care avea nevoie de ajutor, în timpul raidurilor aeriene și în eliminarea consecințelor lor. Acesta a oferit asistență neprețuită salvatorilor în locurile de distrugere provocate de bombardamente și adesea ele însele au luat parte la acțiuni periculoase pentru a salva oamenii. Ziua și noaptea, punctele de alimentare mobile ale acestui serviciu livrează băuturi calde și hrană pentru pompieri și salvatori; femeile din serviciul WVS au acordat prim ajutor și au oferit asistență medicală dacă a fost necesar, au ajutat persoanele care și-au pierdut locuințele și proprietățile din cauza bombardamentului, pentru a găsi un acoperiș peste cap și pentru a reveni la o viață întreagă. Mai multe sute de voluntari WVS femele au murit în timpul raidurilor sau au fost grav rănite.
O parte a existenței noastre de zi cu zi, la începutul războiului, au fost sunetele de sirene, sunetul urletelor de alarme de aer, sunetul unui sunet în timpul retragerii. Un alt domeniu al activității de apărare civilă a fost desfășurarea de baloane (pentru a sperie aeronavele cu zbor scăzut), proiectori și arme antiaeriene în jurul orașelor mari, instalații militare și facilități strategice importante.
Acele gospodării în care existau grădini (de obicei, era o casă cu două familii), guvernul a dat adăpost bomba Anderson [3] ca un set de piese din otel galvanizat ondulat, kit-ul a inclus, de asemenea, nuci și șuruburi. Pentru cetățenii cu venituri mici, a fost gratuit, dar pentru cetățenii mai bogați, pentru o mică taxă. Locuitorii au fost responsabili pentru asamblarea și instalarea acestor structuri. Pregătirea locul de montaj, era necesar să se sape la locul de teren refugiu la o adâncime de patru picioare (1 m 20 cm) și adăpostul de acoperire a terenului după instalare. Grosimea de acoperire recomandată a fost de aproximativ 18 inci (46 centimetri).
La început, după instalarea adăposturilor de bombe ale lui Anderson, plângerile începură să cadă: au fost inundate cu apă, s-au amortizat și nu au existat modalități de a le usca. În acest sens, au fost luate diferite măsuri: au fost instalate pompe de pompare și conducte de ventilație, pe podele au fost așezate platforme de lemn. În cele din urmă, cei mai mulți dintre locuitori au oferit adăposturi cu uși de lemn și pături simple, au pus gustări, felinare și truse de prim ajutor. În general, experiența raidurilor aeriene în timpul războiului a arătat că adăposturile lui Anderson erau bine protejate de tot, cu excepția loviturilor directe de bombe.
Portabile bombe de adăpost (tabelul Morrison) pentru locuitorii apartamentelor
Cadre din cărămidă armată în afara casei au fost puse la dispoziție de multe familii și persoane în cazul în care sunt prinse de un raid aerian afară, departe de casă. Seifurile de acest tip sunt adesea ridicate pe terenurile de joacă. Pentru unele școli au fost construite adăposturi din beton armat, care, asemenea sanctuarelor lui Anderson, au fost acoperite cu un strat de pământ. Acest adăpost era în școala pentru liceenii Townley (la care m-am dus) - în plus, am amenajat una dintre "grădinile de legume de victorie" [5] și l-am cultivat ca unul dintre proiectele școlare.
Clădirile comerciale cu pivnițe spațioase sau fortificate au fost desemnate pentru a servi ca adăposturi pentru bombe în situații de urgență sau ca refugiu public.
Mască de mascare pentru un adult
Pentru toți, guvernul a publicat, în 1938, măști mascate de gaze, inclusiv un design special pentru copii și copii mici (designul lui Mickey Mouse). Copiii școlari au folosit măști de mască cu gaze predate de profesori în adăposturile pentru bombe școlare în timpul sesiunilor de instruire pentru raidurile aeriene. Mamele din departamentele de apărare civilă de la locul de reședință au fost instruite gratuit cu privire la utilizarea măștilor de mască pentru copii. Mastile au fost livrate rezidentilor in cutii de carton simple, echipate cu un cablu pentru a le transporta peste umeri. În curând, însă, oamenii au început să cumpere case din plastic (uneori culori strălucitoare), cu curele largi în loc de șireturi, sau cu cilindrice de metal. La început, fiecare persoană avea nevoie de o mască de mască în fiecare loc și purta întotdeauna cu el (acest lucru a fost extrem de enervant în cinematografe); dacă un polițist cu comisari ai apărării civile a observat că cineva nu are o mască, ei au oprit această persoană. În condițiile reale ale războiului, de-a lungul timpului, o atitudine mai pașnică față de măștile mascate a predominat, și dacă să le transporte cetățenilor adulți sau nu a fost aproape în întregime la discreția lor. Cu toate acestea, elevii au fost obligați să poarte măști cu ei până în ultima perioadă a războiului.
De îndată ce războiul a izbucnit, a avut loc o întrerupere de noapte. Toate ferestrele și ușile din clădirile publice și case particulare au trebuit să mascheze draperii, obloane, carton sau vopsea pe sticlă, astfel încât nu există nici cea mai mică diferența, prin care lumina ar putea pătrunde spre exterior. Dacă poliția sau comisarul pentru apărare civilă au găsit încălcări ale acestei reguli, s-au impus amenzi amenzilor. Aproape toate luminile stradale au fost oprite, iar puținele care au fost aprinse, lumina a fost slăbită în mod semnificativ și a trimis direct în jos. Acum, în mașini, autobuze și în transportul comercial au fost utilizate doar lămpi dim. Au fost acoperite cu scuturi speciale de zăbrele, care au trimis lumina în jos.
Cazurile zabrele au fost, de asemenea, acoperite cu sticlă și lumini de trafic - acum, pentru a urmări schimbarea semnalelor necesare vigilență specială. Pe carcasa motoarelor motoarelor, au fost suspendate deasupra cârpe de in, care acopereau lumina flacării. Trenul de călători și autobuz ferestrele au fost echipate cu perdea blackout se duce în jos, sau pur și simplu vopsit. Din cauza penei de curent pe scară largă, cei mai mulți oameni transportau lanterne - era o necesitate, atunci când mersul pe străzi, uneori chiar central, altfel ai putea cădea sau ceva sau de cineva care să se împiedice. Paharele de lanterne de buzunar erau obligate să se închidă parțial și să îndrepte lumina felinarelor numai în jos. La început, mulți oameni au fost răniți, pentru că sa întâlnit cu diverse obiecte, poticnire peste borduri, a scăzut, a urcat pe treapta neașteptată. Acest lucru a determinat guvernul să lanseze o campanie privind marcarea obiectelor: pe corpurile de iluminat, stalpi de trafic de semnal, trunchiuri de copaci, cutii poștale de rafturi, borduri și alte locuri potențial periculoase au fost marcate de culoare albă (uneori aprins) vopsea benzi orizontale late, astfel încât acestea au fost un pic mai vizibile în întuneric . Inițial, acesta a crescut numărul de accidente rutiere, inclusiv accidente cu pietoni, deoarece vizibilitatea în întuneric a scăzut brusc. Dar, în timp, această problemă este în mare parte a reușit să depășească - pentru că, în primul rând a realizat, și în al doilea rând, au introdus limite de viteză mult mai stricte; În plus, lipsa constantă de benzină a jucat un rol.
Când războiul sa apropiat îndeaproape, copiii au fost evacuați în diferite locuri "sigure" - în principal din Londra, apoi din centrele industriale și din apropierea aeroporturilor. Mulți copii, totuși, s-au întors curând - somnul și dragostea familiei au fost mai puternice decât amenințarea cu bombardamentele. Dar guvernul a continuat să încurajeze evacuarea copiilor din marile orașe industriale, în special din Londra. Din câte îmi amintesc, acele familii care au stabilit copiii evacuați în casele lor au plătit alocații suplimentare pentru hrană și îmbrăcăminte, dar nu au rambursat alte cheltuieli suplimentare.
Orașul nostru Burnley, precum și alte puncte de populație din Marea Britanie, a fost în timpul al doilea război mondial sunt incluse în schema de inducere în eroare a inamicului prin crearea de obiecte false. Guvernul a ridicat literalmente un „om pe mauri“ - ideea a fost de a construi un obiect bate joc ca structura complexului industrial din zona de la distanță, dar aproape de Manchester, în drum spre orașul aeronavelor Luftwaffe (în acest mod laic Burnley), determinând astfel piloții germani să renunțe la bombe acolo. Acesta a fost izolat și este înconjurat de un vast teren mlăștinos sud Burnley (era păzită zi și noapte), și acolo a ridicat mărimea impunătoare a construcțiilor obiectelor montate de placaj, care a mimat complexul industrial. În fiecare dintre aceste construcții a fost bec fals, și în pereții spațiului liber lăsat într-o cantitate suficientă pentru a structura pe timp de noapte privit din aer ca o pâlpâire țintă atractivă. Din câte îmi amintesc, această capcană elaborată a fost construit și pus în aplicare cândva la începutul anului 1940.
Construcția acestei facilități, întreținerea și securitatea acesteia au fost efectuate de Forțele Aeriene Britanice. Toți membrii acestui detașament erau din Ulster (Irlanda de Nord), au plasat voluntar în casele lor cetățeni locali care locuiau în cartierele sudice din Burnley. Unele dintre mătușele mele au stabilit două dintre ele (guvernul a plătit o alocație specială pentru rațiile alimentare trimise). Ei au devenit prieteni buni ai familiei noastre și după război au menținut relații de prietenie cu noi. Modelul "capcanelor" nu a funcționat foarte bine - în timpul întregului război, "Manchester pe Heathlands", după cum îmi amintesc, a căzut, poate doar câteva bombe nebune. Dar, poate, această capcană a bătut navigatorii avioanelor inamice, ca urmare a căror bombe au căzut peste obiectivele lor reale.
FLATURI AERIENE. Bombe zburătoare (rachete de inundații) FAU-1
La începutul anului 1940, forțele aeriene germane, în curs de pregătire pentru debarcarea Insulelor Britanice (numele de cod pentru invazia operațiunii - „Operațiunea Leul Sea“), a lansat o serie de raiduri aeriene, al cărui scop a fost acela de a distruge Marea Britanie aeroporturi militare și instalațiile de producție de aeronave. Așa a început bătălia de la Marea Britanie. La sfârșitul verii - începutul toamnei 1940, guvernul nazist al Germaniei a schimbat tactica: a anunțat că atacurile cu bombă vor fi acum vizează centrele populației civile (obiectivul principal a fost de a fi Londra) și în mod strategic important oraș. Așa au început raidurile aeriene "Blitz".
Primele atacuri majore au avut ca scop Londra și în alte orașe din sud și sud-vestul țării - Portsmouth, Southampton, Bristol, Cardiff, Swansea si altele. Curând Luftwaffe a început bombardamentele și alte orașe mari industriale - Coventry, Birmingham, Newcastle, Hull, Sheffield, Liverpool și Manchester ... cu împrejurimile sale - inima industrială a Lancashire est.
După raidul aerian de pe Manchester
Eu însumi trebuia să supraviețuiesc atacurilor aeriene când am vizitat rudele în Manchester în 1940 și 1941.
Orașul Burnley, unde am trăit, în timpul războiului a experimentat doar câteva lovituri de bombardament. Într-o seară la începutul lunii mai 1941, bombe au căzut la câteva sute de metri de casa mea. Dimineața am fost acolo pentru a vedea ce sa întâmplat. O pâlnie era ascunsă de un gard viu, iar porțile care apăreau pe drum în teren erau păzite de polițiști și comisari ai apărării civile care nu lăsaseră pe nimeni acolo, cu excepția locuitorilor din casele din apropiere. În gardă, era unchiul meu Jim Howarth. Mi-a lăsat să trec și am adunat câteva fragmente pentru amintire. În timpul războiului, am auzit semnale de alertă aeriană (mai ales noaptea), dar după 1941 au început să fie auzite mai rar.
Ajun 1944 goda bombardier compus luptă configurație particulară HE-111 construit de „Henkel“ (escadrila I / KG53), în zbor peste Marea Nordului a lansat spre Manchester 45 de aeronave rachete V-1 (Doodlebugs), dintre care 31 sunt atinse zona țintă. Cincisprezece dintre ei au căzut la Manchester, iar restul orașelor din jur și slab populate cartiere ale acestor orașe. Una dintre aceste rachete de croazieră a lovit o lovitură directă într-un număr de case cu terase în orașul Oldham din apropiere, 37 de persoane au fost ucise și mulți răniți grav. Printre morți s-au aflat mai mulți evacuați din Londra. Explozia acestei bombe zburatoare a distrus sute de case. Șase persoane au fost ucise de o rachetă de croazieră, care a căzut pe Chapel Street, în Tottington, situată în apropierea orașului Bury. O bombă care zboară V-1, care a scăzut în apropierea Osvaldtvistl în aceeași zonă, a fost umplut cu pliante de propagandă. [7] Pliantele de bombe zboară V-1 aplicate în acest raid au fost găsite lângă satul Brindle, lângă Manchester și Huddersfield în Yorkshire.
Acest raid bombe zboară V-1, temporizat pentru a coincide cu Ajunul Crăciunului, către locuitorii din Manchester și zona înconjurătoare de apariție șoc, deoarece mai devreme în declarațiile oficialilor locali a avut loc indicii că pentru noi, locuitorii din nordul Angliei, pericolul de raiduri aeriene aproape peste. Ziua D a crescut speranța că războiul se apropia de sfârșit; În plus, scopul tuturor atacurilor aeriene bruște înainte a fost Londra. Nimeni nu se aștepta ca „bug-uri“ în 1944 de Crăciun va zbura prin cer peste Lancashire! a fost făcut acest raid rachete V-1 de la Manchester exact patru ani după primul raid major asupra orasului - Firestorm teribil „Blitz“ în ziua de Crăciun 1940.
Fără îndoială, încărcătura multor avioane Fau-1 a constat în broșuri de propagandă. Guvernul britanic a ținut informații secrete despre locurile în care au dispărut rachetele V-1, deoarece nu dorea ca germanii să știe câte rachete au ajuns la ținta și unde au aterizat exact.
[1] Litera "W" de pe casca a denumit cuvântul Warden - autorizat.
[3] Adăposturile pentru bombe de tip "Anderson" (denumite după John Anderson, British Home Secretary în 1939-40) - adăposturi de bombe arcuite care se deplasează în aer.
[4] Adăpostul portabil Morrison (tabelul Morrison) a fost numit după Herbert Morrison, iar în 1940-1945, ministrul de Interne și Securitatea de Stat din Marea Britanie.
[5] Atunci când guvernul britanic a introdus un sistem de carduri, a devenit dificil în țară să se ocupe de produse. Mulți englezi au luat grădinărit pentru a se asigura cu legume. Chiar și faimoasele parcuri din Londra au fost aratate cu tractoare și transformate în "grădini de legume". Întorcându-se în "grădinile de legume de victorie", erau multe pajiști de pe marginea drumului.