Suporturile liniilor electrice aeriene sunt reparate fără deenergizare sau pe linia off. În timpul reparării, părțile individuale ale suporturilor sunt înlocuite cu altele noi sau armate. Trebuie avut în vedere că, odată cu înlocuirea oricărei părți, rezistența suportului poate fi redusă, iar elementele individuale pot fi supuse la sarcini care depășesc valorile calculate.
Bearing suporti cu abateri inacceptabile poziția lor normală de-a lungul sau peste linie. Ca rezultat înclinării susține există momente de încovoiere suplimentare care acționează asupra barei este schimbat aranjamentul geometric reciprocă a firelor în spațiul, ceea ce poate conduce la biciuire lor atunci când sunt expuse la vânt sau la o scădere a distanței la sol (adică nerespectarea de plic), precum și la pieselor de schimb.
Când deformează elemente de susținere (deviație traverse din poziția orizontală, îndoire lateralele rezistente, lemn sau beton) sunt sarcini neuniforme pe părțile individuale ale suportului, ceea ce conduce la solicitări mecanice ridicate în secțiunile de calcul.
Suportă Abaterile de la poziția verticală care apar din cauza baze slabe, sau o bază de sprijin încastrare în sol, o posibilă precipitare livră monturi atenuare a benzii de cap, inclusiv ca urmare a uscării lemnului, locul de articulare a bare de lemn cu copilul vitreg din beton de lemn sau armat.
Armarea rafturilor de beton armat și suporturi din lemn se efectuează fără deenergizarea liniei după cum urmează. Cablurile de tracțiune din oțel sunt fixate pe suportul de susținere cu 2,5 m sub nivelul cablurilor. Baza suportului este săpat la o adâncime de 1,0. 1,5 m. Cu ajutorul unui mecanism de tracțiune, se formează o sarcină pe cablurile de tracțiune. După mutarea vârfului suportului la 80. 100 mm în spatele căderii verticale adormit și berbec fundul groapă, și în lire sterline stabilit bare transversale superioare. Stâlpul din beton armat poate fi de asemenea armat cu un detașament, ceea ce îl slăbește din momente suplimentare de îndoire. După îndreptarea suporturilor, care au o pantă de-a lungul liniei, îndreptați ghirlandele izolatoarelor.
Dacă panta suportului din lemn a apărut ca urmare a uscării lemnului și a slăbirii bandajelor, atunci piedestalul este îndreptat fără să se scoată fioroșii.
Înclinarea stâlpilor suporturilor cu două stâlpi ca rezultat al imersiunii inegale a copiilor în vârstă sau în instalarea necorespunzătoare a suportului poate fi eliminată cu ajutorul unui cric. Dacă înclinarea este cauzată de coborârea excesivă a copilului vitreg în sol, atunci cricul este așezat pe pământ pe o grindă de lemn, iar celălalt capăt al cârmei se află pe capătul suportului. Stâlpul de susținere este eliberat din toate racordurile cu traversa și brațele. După ridicarea fiului vitreg până la înălțimea dorită, se fixează un șurub pe el, împiedicând reîntoarcerea soțului vitreg.
Dacă alinierea necorespunzătoare se datorează coborârii rafturii în benzi, atunci ridicarea acestui post, eliberată de toate conexiunile, poate fi efectuată de o crică montată pe copilul vitreg.
Corectarea tijelor curbate ale suporturilor metalice se efectuează cu ajutorul unei cricuri, cleme, capse pentru îndreptare, cusături, creând forțe, invers față de direcția de îndoire a pieselor.
Pentru a elimina rulourile inacceptabile de suport metalic, se folosesc tampoane de metal cu dimensiunile de 150 x 150 x 10 mm, instalate între cel de-al cincilea suport și fundație (fig.1). În acest caz, înălțimea totală a plăcuțelor sudate nu trebuie să depășească 40 mm.
Fig. 1. Căptușeală sub călcâiul suportului metalic
Repararea suporturilor din beton armat vizează protejarea fitingurilor metalice împotriva coroziunii. În prezența crăpăturilor din beton, suprafața suporturilor este acoperită cu vopsele polimer-ciment (28% ciment Portland, 56 nisip fin, 10 apă și 6% emulsie polimerică). Shells și așchii din beton sunt închise cu mortare polimer-ciment.
În prezența fisurilor cu o lățime mai mare de 0,4 mm, amplasate la o înălțime de până la 2 m deasupra solului, se întăresc suporturile cu benzi din beton armat. Părțile suportului, care se află într-un mediu agresiv, sunt acoperite cu materiale polimerice (partea de fundație a suportului din beton armat trebuie protejată cu un strat impermeabil).
Suprafața suporturilor, pregătită pentru acoperire sau etanșare, trebuie să fie curată, fermă, fără proeminențe ascuțite.
Acoperiți suprafața suporturilor din beton armat în două straturi cu o perie pe vreme uscată la o temperatură de cel puțin 2 ° C. Cel de-al doilea strat este aplicat la 2 ore după aplicarea primului strat.
Etanșarea așchiilor mari și a cojilor cu mortar polimer-ciment se realizează prin instalarea unei plasă de armare suplimentară cu celule de 25 x 25 mm.
Bandajul din beton armat este instalat cu o structură longitudinală (cu fisuri orizontale) sau o armătură transversală (cu crăpături verticale) cu un diametru de câteva mm. Grosimea peretelui de acoperire este de 70,80 mm, înălțimea trebuie să fie astfel încât să acopere fisurile cu 0,2 m de sus și de jos. Armatura de distribuție are un diametru de 4,6 mm.
O variantă de realizare a cofrajului pentru aplicarea unui bandaj pe un suport din beton armat de o conductă de până la 10 kV este prezentată în fig. 2.
Cofraje este o țeavă de metal, de 1,1-1,2 m lungime, cu un diametru de 370 mm din oțel cu o grosime de 3,4 mm, de-a lungul diametrului țevii.
Fig. 2. Cofraj pentru fabricarea benzii din beton armat: a - cofraj: 6 - suport 1 cu cofraj instalat 2
La repararea pilonului din beton armat la betonarea cofrajului se suprapune pe suport și se fixează cu o blocare.
Pentru a evita deteriorarea armăturii de oțel de stâlpi de beton armat datorită suporturilor de coroziune deteriorate trebuie înlocuite. În plus, suportul este înlocuit în prezența fisurilor longitudinale mai mari de 3 m pe întreaga suprafață de beton de 25 cm2.
Pentru a prelungi durata de viață putrezire stâlpi de lemn sau lateralele din părțile lor aeriene sunt stabilite astfel numite pansamente antiseptice care constau dintr-un strat exterior impermeabil (hârtie pentru acoperișuri, film sintetic) și un strat interior de pastă antiseptic. Bandajele sunt suprapuse pe locul curățat anterior din zona de putregai.
Pentru a întări părțile deteriorate ale suporturilor din lemn, puteți instala garnituri temporare din lemn rotund, cherestea, colț sau oțel. Pentru fixarea suprapunerilor, folosiți un fir de bandaj, jumătăți de jug, șuruburi. Suprapunerile temporare sunt stabilite în cazurile în care:
- partea deteriorată nu poate fi înlocuită fără deconectarea liniei și nu este posibilă oprirea liniei în acest moment;
- se planifică, în viitorul apropiat, înlocuirea întregului sprijin;
- este necesară consolidarea părții deteriorate în timpul reparației.
Pentru a înlocui fiul vitreg (sau teanc), trebuie să elibereze mai întâi fiul vitreg al cremalierei și traversele, sape-l sau spălați solul cu apă la adâncimea completă de scufundare și recuperate cu macaraua sau platforme aeriene de la sol. Noul fiul vitreg este introdus în groapă extins sau adâncitură în groapă vechi.
Atunci când un suport de strut pentru a înlocui originalul evacuate din sarcinile ce acționează pe ea, adică, scoate sârma decuplează comun cu lonjeron cruce, care proptit capturarea turnului telescopic sau un dispozitiv special, instalat pe teren. Cu blocuri de montare fixat pe legăturile turnului telescopic și a îndepărtat cremaliera legătura vechi (după deconectarea din copil vitreg) și să stabilească unul nou.
Dispozitiv pentru menținerea traversei (Fig. 3) este format din două lungimea țevii de 9,6 și 1,5 m, șurubul de fixare conectate cu brațele, care la capetele respective ale conductelor sunt fixate în interiorul unei piulițe, acționând ca valeți. La capetele conductelor sunt fixate: pe prima conductă - un accent pe al doilea - bază cu distanțiere. Pentru dispozitivele de instalare și fixare sunt proiectate straiul cu ancore săpate în pământ. Greutatea totală a dispozitivului - 80 kg.
Dispozitivul este amplasat sub capul încrucișat din partea laterală a suportului de schimb. Cu un șurub de tensionare, asigurați un distanțier și atașați atașamentul la ancore. Apoi, lângă rackul de înlocuire, se montează un turn telescopic, un electrician se ridică în coșul său și scoate un șurub care leagă postul în traversă. Sub coșul din apropierea tijei telescopice, un bloc de asamblare este atașat balamalei prin care trece cablul din troliu și capătul său este atașat la suportul care trebuie înlocuit. Apoi eliberează și îndepărtează bandajele rack-ului înlocuit, iar rack-ul însuși este coborât la sol cu ajutorul unui troliu. Noul suport este conceput, ridicat, fixat cu bandaje, după care eliberează cablul și scoate blocul. Electricianul, care a urcat pe un telescopic lift, a atasat traversa pe raftul nou. Apoi, scoateți ancorele dispozitivului, utilizați un șurub pentru a scoate distanțierul și a coborî dispozitivul la sol cu ajutorul brațelor.
Fig. 3. Dispozitivul de susținere a capului încrucișat la înlocuirea șinei de susținere de 35 k 110 kV:
1 - oprirea dispozitivului; 2 - țevi cu piulițe interne pe capetele interioare; 3 - cabluri: 4 - vitralii 5 - ancore din colț cu dimensiunile 45 x 45 mm și lungimea de 400 mm; 6 - oțel de bază cu grosimea de 4 mm cu dimensiuni 400 x 400 mm: 7 - șurub de fixare cu mâner
Pentru reparații capitale și reconstrucție a liniilor electrice aeriene cu tensiuni pana la 10 kV pot fi utilizate rămase după demontarea celorlalte linii din beton armat vibrat rafturi și console, în plus față de rafturi cu console de armare dure, cu o durată de viață mai mare de 15 ani, rack-uri și console, cu detașare și alte daune la suprafață armarea betonului pentru a produce o suprafață de armare urme pe suprafața de la stratul protector este insuficient, pete și a petelor de rugină, așchii la o adâncime de 5 mm în prima jumătate a raftului t end cap la cap și peste 10 mm pe partea rămasă, fisuri transversale, cu o lățime de deschidere mai mare de 0,3 mm, fisuri longitudinale mai mare de 150 mm, indiferent de lățimea deschiderii lor.
La fabricarea componentelor din oțel linii electrice aeriene sprijină metalul de suprafață este curățată de rugină, resturile rolfilme și maslyanozhirovyh contaminanților prin aparat hydrosandblast sau pneumatic și dispozitive electrice rotative și mișcare de translație sau prin mijloace chimice, folosind o pastă specială inhibată (apă, acid clorhidric, formol , silicat de sodiu, greutatea hârtiei necalibrate), care este aplicat pe suprafața metalică, este menținută de la câteva minute până la 12 ore, după apoi se clătește cu apă și se neutralizează cu o soluție 3% de sodă calcinată. Apoi, pe suprafața de metal care cauzează vopsea metalică sau acoperiri de protectie prin zincare la cald și la rece și aplicarea unui spray de metal topit.
Cu galvanizare la rece, adică metoda galvanică, prelucrarea metalelor este imersată într-o baie electrolitică specială cu o soluție de săruri de zinc. După trecerea unui curent electric, suprafața structurii metalice care servește ca catod este acoperită cu un strat de zinc.
Când structurile la cald din oțel de galvanizare (sudate în jurul perimetrului suprafețelor de contact) este cufundat într-o baie umplută cu plumb topit (punct de topire 327 ° C, căldura specifică de 130 J / (kg • K), densitatea de 11 400 kg / m3), la care există suprafață strat de zinc topit (punct de topire 419 ° C, căldură specifică 370 J / (kg • K), densitate 7050 kg / m3). La 450-460 ° C, structura imersată este acoperită cu zinc lichid.
Metoda de pulverizare este aceea că firul de zinc sau aluminiu este topit pe o flacără de gaz și pulverizează masa topită pe suprafața metalului. Particulele care cad în stare lichidă pe suprafața metalică se deformează la impact, se solidifică, se aderă și, datorită neuniformității suprafeței ce urmează a fi acoperită, se aderă la aceasta.
Durata de viață a stratului de protecție din zinc este de 25-30 ani. Grosimea stratului protector de zinc scade cu timpul; Rata de descreștere depinde de proprietățile corozive ale atmosferei.
Procesul de aplicare a acoperirilor protectoare de vopsea și lac cu ajutorul pulverizatoarelor sau periilor constă în amorsare și colorare.
Amorsarea - o depunere a unui prim strat de vopsea pentru a crea un strat anticoroziv fiabil, oferind rezistență mare aderență la o suprafață metalică și straturile ulterioare ale învelișului protector.
După ce stratul de grunduire a fost uscat, acoperirea se face în mai multe straturi (cel puțin două).
Durata de viață a acoperirilor protectoare de vopsele și lacuri pe bază de ulei natural de in este de 8-10 ani, iar pe baza de lacuri de cărbune - 5-6 ani.
Costul polilor galvanizați este mai mare decât costul suporturilor care au un strat de vopsea și lac.
În timpul operațiunii, acoperirile de protecție sunt reînnoite periodic.
În cazul în care stratul de protecție al suportului galvanizat sau vopsit are doar urme de coroziune, se repetă vopsirea (în două straturi) a suporturilor metalice fără o curățare preliminară a suprafeței. În vopselele cu care trebuie să fie acoperite rulmenții zincate, nu trebuie să existe acizi și compuși de plumb.
Când vopsea de zinc sau acoperirea de protecție pe o porțiune substanțială a suprafeței coroziunii metalelor este distrusă, apoi re-colorare de curățare se realizează, în care costurile forței de muncă de două ori munca pentru suprafața de colorare în absența produselor de coroziune. Lucrările de colorare a suporturilor trebuie să se desfășoare în condiții meteo uscate și calde, la o temperatură de cel puțin 5 ° C. Colorarea începe cu tije, coborând treptat de-a lungul suportului. Traversele sunt pictate de la capete spre centrul suportului.
Pentru a determina gradul de deteriorare a metalului prin coroziune, secțiunea transversală rămasă a piesei este măsurată cu un etrier și comparată cu secțiunea transversală.
Dacă secțiunile de atenuare detectate elemente computaționale corodarea stâlpi metalici (secțiuni zonele de slăbire este mai mică de 20% din elementul de susținere secțiune transversală), apoi se ia o decizie de a relua culoarea suport metalic. Odată cu slăbirea secțiunii elementelor de sprijin calculate cu mai mult de 20%, este necesară înlocuirea sau întărirea lor.
Sunt utilizate metode mecanice și chimice de curățare a metalelor de coroziune. Curățarea mecanică cu ajutorul unor dispozitive speciale, antrenată de un mecanism electric, este utilizată în cazul în care suporturile sunt acoperite cu rugina intensă continuă. Vopsirea suporturilor după îndepărtarea ruginei se va face nu mai târziu de 2-3 ore după îndepărtarea ruginei prin mijloace mecanice.
În timpul curățării chimice, pe suprafața metalului se aplică un convertizor (90 părți de acid ortofosforic H3P04 și 10 părți zinc) cu o perie. Suprafața este menținută timp de 4-6 zile la o temperatură medie zilnică de 15 ° C și o umiditate relativă de 75% sau mai mult. În acest timp, reacția chimică a conversiei ruginii la zinc și fosfații de fier are loc pe suprafața metalului. Vopseaua se aplică în următoarele 10 zile.
apar mari dificultăți în înlocuirea sau restabilirea metalului căzute (deteriorate) sprijină liniilor electrice aeriene de 35 kV și mai sus. suport special timp de așteptare (Fig. 4) este proiectat pentru a accelera lucrările privind restabilirea alimentării cu energie electrică a consumatorilor, ceea ce este mai ușor în greutate și poate fi montat pe linia de cale într-un timp scurt.
Fig. 4. Standby (temporar) de sprijin flexibil: a - schemă: 6 - aspect: 1 - fire de linii aeriene de 2 - legături flexibile care unesc capetele superioare și inferioare ale montanților cu lonjeronul consolă; 3 - conexiuni flexibile care conectează capetele superioare și inferioare ale rafturilor; 4 - rafturi metalice; 5 - fundații; 6 - bule flexibile, 7 - rază orizontală; 8 - o balama; 9 - îmbinări flexibile care leagă capetele superioare și inferioare ale stâlpilor și fundul strutului; 10 - scări portabile
Suportul este format din două rafturi leasă articulați în X instalate pe două fundație și de asamblare latticework rigid sub grinda orizontală intersecția lor integrată. Pentru grinda orizontală pivotant se poate roti în planul liniei atașate lonjeron format ca grindă cu zăbrele triunghiulare și definind o consolă, al doilea capăt al care este susținută pivotant pe fundație. Traversa este flexibilă. Suportul este prevăzut cu numeroase îmbinări flexibile care leagă: capetele superioare ale stâlpilor cu baza șanțului; Capetele superioare și inferioare ale stâlpilor, situate pe o parte a axei verticale a suportului; Capetele superioare și inferioare ale stâlpilor cu consola strutului; baza stâlpului, consola sa și punctul de intersecție al rafturilor; Punctele de susținere a stâlpilor și structura fundației.
izolatori Garland dispuse pe o parte a axei verticale a suportului, atașat la grinda flexibilă și legătura flexibilă care unește capetele superioare și inferioare ale lonjeroanelor.
Pentru a evita posibilele accidente cauzate de cădere arborilor pe firele, liniile suprapuse arbori și arbuști, precum și pentru protecția împotriva incendiilor linii produce linii de curățare urme (manual cu ajutorul unui buldozer, frecarea, perie de frezat role, prin mijloace chimice). Acest lucru ar trebui să fie susținută de Prosek lățime instalate: subdimensionată în plantații în înălțime și 4 m - distanța dintre firele ultraperiferice plus 3 m în fiecare parte a firului exterior; în plantațiile cu o înălțime mai mare de 4 m, distanța dintre firele exterioare plus înălțimea masivului forestier principal de pe ambele părți ale firelor exterioare. Arborii individuali care amenință să cadă pe fire și suporturi trebuie tăiați.
Linia de transport trebuie să fie curățată în mod sistematic de diverse tipuri de materiale de construcție și de instalare.