Ei bine, care sa dovedit a fi o zi liberă, și am decis imediat să schimbe acest alimente bec nefericit, poate TT peeps dimineața peste bec, și lipsa de benzină omyvayki mine deja destul de obosit :)
Sa întâmplat că toate mașinile lor am schimbat acestea la un moment dat cu mâinile lor (eu nu fac parte din cei care sunt pe fiecare gunoi dornici de a ml cu strigăte de „Ajutor!“ Și aruncă o mulțime de bani acolo). După numeroase căutări pe Internet ale articolului "cum se face", nimic semnificativ, cu excepția unei note, Yandex nu mi-a dat. Oricum, am mers cumparat un bec (450R cu toate acestea, vinde pachete de 2 buc), nu se simt rău și îmbrăcată plecat scormonit în mașină. Ce altceva să faci o fată tânără pe TT într-o zi liber :)
Am încercat cât mai mult posibil în detaliu, dacă aveți întrebări și poate ajuta la a scrie :) Pentru a fi sincer, atunci când ne urcăm, veți înțelege cum și ce să facă, totul este destul de simplu și logic (bine, dacă sunteți cu siguranță nu bnondinka, nu dovochkam doare :)
Eu, ca o adevărată fată, nu m-am gândit să iau o grămadă de instrumente împreună cu mine - am sperat că tot ce-i trebuie este în spatele + am apucat o pereche de șurubelnițe cu mine. Obișnuiți că Astra a avut rachitsya de 10 minute și de a face cu mâinile goale, fără să vadă nimic :)
De asta am alergat acasă de 4 ori până când am toate instrumentele din mașină. Aceeași șurubelnița audyushnaya nativ a fost tot îndoit, era munca grea, și a fost un pic mai scurt. După ce am făcut totul, mi-am dat seama că ar trebui să fie bine, un maxim de 15-20 de minute de muncă nestăvilită. Dar poate că totul a fost la fel pentru prima oară, am petrecut 2,5 ore având în vedere instrumente de căutare, conversații cu tot felul de consilieri (care nu este de a ajuta!), O pereche de cești de ceai și etc, în plus, a avut câteva șuruburi (sau oricare ar fi acestea ) lubrifia WD-shkoy, deșurubați tk dintr-o dată nu a funcționat (priarzhaveli sau ce altceva).
Deci, luați farul, o pereche de șurubelnițe potrivite și o cheie pentru 10.
În primul rând, eliminăm protecția.
În continuare, deșurubați-l, cheia este de a se potrivi 10 (lucrul cel mai important este de a nu pierde nimic, apoi găsi fi similare, dar deja din experiență).
Apoi am aplicat schema farului însuși, pentru a nu explica pe degete. Deșurubați numărul 19 din partea dreaptă și din stânga a farului. Dacă totul se face corect, farul va fi scos cu ușurință, fără prea mult efort.
După ce ați deșurubat toată lumea, scoateți ușor farul și deconectați imediat contactele. Fotografia prezintă un pachet de fire de sus în centru. Este îndepărtată prea ușor.
După ce ați scos complet farul, îl schimbați deja pe el, care este ars. În plus, nu am eliminat, din moment ce am fost definitiv îngrozită și bateria sa așezat.
Cum să schimbi, să colectezi totul în ordine inversă :)
Ora: 2,5 ore pentru lipsa de experiență, așa că am estimat maximum 20 de minute
Emisiunea de preț: 450 pe bec + mănuși, dacă nu.
Plăcerea pe care am făcut-o eu fără instrucțiuni speciale: priceless :)
Și deci, sfat: dacă sunteți o fată și chiar doriți să faceți totul singur, nu pierdeți mai mult timp și găsiți un bărbat care vă va ajuta :)
PS. în timpul reparației, nu a fost rănit un cui :)
Pret de emisiune: 450 ₽ Kilometraj: 85400 km