Într-una dintre intrările anterioare, tema despăgubirii pentru daunele cauzate accidentelor rutiere a fost discutată prin vina serviciilor rutiere. Să continuăm să luăm în considerare această situație.
Cum să vă asigurați că poliția rutieră nu v-a considerat vinovată că vă atacați singură?
Atunci când este privit din locul accidentului, să acorde o atenție la inspectorul poliției rutiere și defectele de suprafață rutier, precum și absența semnelor de avertizare a pericolului (care confirmă nu din vina ta).
Conform punctului 10.1 din Regulile de circulație RF, viteza trebuie să ofere șoferului posibilitatea de a monitoriza în mod continuu mișcarea vehiculului pentru a se conforma cerințelor Regulamentului. Dacă există un pericol de mișcare pe care șoferul îl poate detecta, trebuie să ia măsurile posibile pentru a reduce viteza până când vehiculul se oprește.
Primul lucru pe care îl poate auzi de la cuvântul de poliție de trafic - „pe care o alegeți viteză periculoasă sau nu a depășit că nu vă permit timp pentru a vedea groapă, și du-te în jurul ei“, precum și pentru tine în acest caz este un obstacol „, astfel că sunt încălcate regulile de circulație RF (p.10.1) și nimeni nu vă va plăti nimic. "
În cazul în care dialogul cu inspectorii au format în acest scenariu și vina pentru ceea ce sa întâmplat încercând să impună pe tine, inspectorul va emite o decizie privind refuzul de a iniția un caz administrativ, ca și pentru încălcarea regulilor de circulație de RF p.10.1 nu a fost stabilită nici o responsabilitate administrativă. În orice caz, el este obligat să vă dea un formular pentru a da explicații scrise.
În explicațiile scrie: "SDA nu a încălcat. Starea drumului nu este conformă cu GOST. Semne limita de viteză maximă și distanța minimă, precum și semne de „alunecos. "Sau" drumul neuniform "nu este stabilit. Vă cer să elaborați un act de anchetă a condițiilor rutiere. " Apoi obțineți o definiție și, în termen de 10 zile de la primire, depuneți o plângere la instanța federală la locul unde a fost emis poliția de poliție rutieră care a emis hotărârea. Motivația pentru reclamație - încălcarea st.26.11 Codului administrativ al clarificarea cuprinzătoare, completă și obiectivă a circumstanțelor cauzei, și, prin urmare, determinarea necesității de a schimba, eliminarea trimiterii la încălcarea regulilor de circulatie tine p.10.1 RF.
Cum se poate dovedi vina serviciului rutier în întreținerea necorespunzătoare a drumurilor?
În conformitate cu punctele 3.1.1 și 3.1.2 GOST 50597-93 carosabila de acoperire nu trebuie să fi tragerilor, urme de lovituri sau alte deteriorări, care împiedică circulația vehiculelor cu normele de circulație viteză permisă. Dimensiunile limită ale subsidenței individuale, gropilor etc. nu trebuie să depășească lungimea de 15 cm, latime - 60 cm și adâncimea 5 cm.
Atunci când a avut loc accidentul, „vina“ unei găuri mai mare trebuie să specifice poliția rutieră în acest sens, în cazul în care acestea vor fi necesare pentru a întocmi un raport cu privire la infracțiune administrativă în conformitate cu art. 12.34 Codului administrativ, „Nerespectarea cerințelor de siguranță rutieră în repararea și întreținerea drumurilor, treceri de cale ferată și alte structuri rutiere“, privind organizarea, efectuarea de întreținere a drumurilor.
Cea mai mare provocare poate fi reticența poliției de trafic pentru a efectua muncă suplimentară, informând membrii acestei organizații și re ajuns la locul unui accident, cu atât mai mult că această acțiune ar putea fi necunoscut pentru el, și, prin urmare, nedorite.
Cum să depuneți o cerere pentru o sumă maximă?
Potrivit art. 15 din Codul civil al Federației Ruse în pierderile însemna cheltuieli care persoana a cărei drept este încălcat, a făcut sau trebuie să facă pentru a restabili dreptul încălcat, pierderea sau deteriorarea bunurilor sale (daune reale), precum și veniturile pe care această persoană ar fi primit în condiții normale de civile cifra de afaceri, în cazul în care dreptul său nu a fost încălcat (pierderea profitului).
Astfel, s-ar putea beneficia de rambursarea costurilor de reparație a pieselor roți și suspensie deteriorate pentru costurile de remorcare (dacă este cazul), pentru a evalua costurile de daune, taxele de stat să plătească taxele sfat și rambursarea profiturilor pierdute în acest caz, dacă poți dovedi dimensiunea sa.