Pretinzi că roata nu a inventat în Mesopotamia, în mileniul 4-lea târziu, și în Europa, și în regiunea primelor civilizatii din istoria omenirii, roata rostogolit pe teritoriul de astăzi Rusia. La ce se bazează declarațiile dvs.?
- Există dovezi incontestabile că roata a fost inventată în epoca neolitică din Balcani. A existat o astfel de cultură neolitică numită Cucuteni (un sat din România). Faptul a avut loc în a doua etapă a dezvoltării sale în ultimul trimestru al mileniului al V-lea î.Hr. Acest arheolog român a raportat încă din 1981, în publicațiile sale majore științifice, unde a anunțat că pe una din așezările pot fi găsite modele de lut ale roților vagoanelor de jucărie. Adică, în Occident, roata a apărut cu o mie de ani mai devreme decât în Est!
Și de aici de acolo, această cunoștință a ajuns în Germania.
În orașul german Zyushen, în secolul al XIX-lea, gravurile au fost găsite pe o placă megalitice, unde au fost ilustrate schemativ boi de la un vagon. Aceste imagini au fost create chiar înainte de apariția roții din Mesopotamia - la mijlocul mileniului al IV-lea.
Apoi, modelele de piatră de roti au fost găsite în două morminte megalitice din nordul Germaniei, care fac parte din așa-numita cultură „Funnelbeaker“. Deși la început germanii i-au interpretat ca pe niște macabe. Cu toate acestea, ele nu sunt în mod clar mace, deoarece grosimea lor este de un centimetru, iar diametrul este de 11 centimetri. Și - cel mai important - hub-ul (roțile) de pe ambele părți este foarte bine marcat. Le tratez și ca modele de roți. Argila sau piatra de modele de roți - a fost o parte imitativă a căruciorului.
A patra confirmare vine din partea Poloniei de Sud din așezarea din Bronočice, care este legată de aceeași cultură a "Cupei în formă de canal". A fost descoperit un vas pe care a fost gravată o reprezentare schematică a căruțelor cu tauri. Acesta datează din ultima treime din mileniul al patrulea (și anume la faptul bine-cunoscut faptul că apariția timpurie a roților, așa-numitele Uruk-5, la sfârșitul patrulea mileniu - nu a găsit imagine carute).
Adică, conform dovezii de mai sus, prioritatea temporară în inventarea roții pentru Europa, și nu pentru actualul Orient Mijlociu, este convinsă de Alexey Rezepkin.