Un alt nume. amestec electronic Opel Corsa cu al doilea senzor de oxigen, emulator electronic al convertorului catalitic.
Numirea. ascunde erorile de catalizator ale Opel Corsa. Stingeți verificatorul pentru erorile de catalizator care apar în cazurile în care acesta nu funcționează, este îndepărtat sau înlocuit cu un dispozitiv de oprire a flăcării.
Schemă de instalare
*) Înainte de instalare, măsurați rezistența între solul de informare și "-" (minus), dacă rezistența este mai mare de 50 Ohm, apoi conectați solul de informare la sol conform schemei.
Coduri de eroare
Mai jos este o descriere a codurilor de eroare pentru catalizator. care indică fără echivoc funcționarea necorespunzătoare. Sonda lambda este concepută pentru a elimina aceste erori.
Se întâmplă că după instalarea motorului de bluff este încă "tupit" și există un consum crescut de combustibil, deși nu mai există greșeli. Motivul pentru acest comportament este în sine suportul catalizator al catalizatorului. Canalele sale sunt caked și nu lasa în fum de evacuare. Scoateți tamburul de catalizator și îndepărtați mecanic toate mediile rămase. Dinamica și puterea mașinii revin la nivelul anterior.
- P0420 - Eficiența sistemului catalitic B1 este sub pragul admis
- P0421 - Eficiența încălzirii catalizatorilor B1 sub pragul admis
- P0422 - Eficiența catalizatorului principal B1 este sub pragul admisibil
- P0423 - Eficiența încălzitorului catalitic B1 este sub pragul admis
- P0424 - Temperatura încălzitorului catalitic B1 este sub pragul admis
- P0430 - Eficiența sistemului catalitic B2 este sub pragul admis
- P0431 - Eficiența încălzirii catalizatorilor B3 este sub pragul admis
- P0432 - Eficiența catalizatorului principal B2 este sub pragul admis
- P0433 - Eficiența încălzitorului de catalizator B2 este sub pragul admis
- P0434 - Temperatura încălzitorului B2 al catalizatorului este sub pragul admis