Dintr-o dată, pompa a fost strânsă strâns și centura de generator a rupt. Cilindrul de scripete în locuri a dobândit o culoare purpurie din cauza supraîncălzirii.
Pompa entorse strânse și fluiere suspecte pentru o lungă perioadă de timp - pentru că pompa a cumpărat cu ocazia toamna, dar nu a pus - iarna severă a venit prea devreme și am decis să amâne înlocuirea până în primăvara anului - dar nu a reușit ((
Poddumnraty pus sub oprirea motorului și a scos ansamblul suportul motorului.
Probabil probabil benzi de plastic - dar nu iarna. Apoi scoatem șurubul și scoatem cilindrul (îi puteți slăbi tensiunea, trăgând barbele reciproc ale rolei) și fără probleme scoateți pompa prin oprirea șuruburilor. Înainte de îndepărtarea sub pompă, este de dorit să puneți un fel de scutec, pentru a nu stropi cureaua de antigel.
Ștergerea suprafeței de aterizare am pus o nouă pompă (am pus-o fără etanșant). Pentru a facilita instalarea rolei, trebuie să introduceți petalele rolei prin introducerea cuiului în orificiile potrivite și trageți-l după strângerea șurubului.
După fixarea rolei, puteți scoate banda elastică și firul care ține cureaua de distribuție a curelei. Ne întoarcem mașina. de câteva ori cu o cheie de 18 într-o direcție și exact același număr în celălalt și asigurându-se că toate normele. și toate semnele sunt aceleași - setați perna și porniți motorul.
Apoi colectăm totul în ordine inversă.
Deoarece motorul din uleiul și uleiul din puțurile de lumânare a înlocuit garnitura capacului supapei cu cea originală. Pe care am cumpărat recent pentru simbolic 3 ruble))