În primul rând trebuie să vă doriți foarte mult. Deci, că nu este posibil să dormi și că un singur gând îți acoperă capul - asta trebuie făcut! Apoi, gândiți-vă la toate, calculați, faceți un plan de lucru, obțineți răbdarea. Și începe! - acesta este principalul lucru. Noi scriem arhive, muzee, studiem rețeaua și literatura, stabilim contacte cu oamenii. Mergem la Sankt-Petersburg să ne uităm la nava originală. TsVMM (Muzeul Naval Central), Botik - expoziția numărul 1 și relicva flotei noastre. Studiem originalul și obținem fișierele măsurate ale corpului, ale corpului, ale lucrurilor comune și ale alimentării vasului.
Ne intoarcem acasa si ne asezam la locul de munca. Cazul este supărător, dar interesant. Rezultatul ar trebui să repete exact prezentarea din foile de măsurare a muzeului. Cu cât proiectul va fi mai detaliat în desene, cu atât mai puține întrebări vor apărea în timpul construcției. Am aproximativ 70 de desene de lucru.
Când sa încheiat procesul de desenare, este timpul să ne gândim unde să începem și unde se poate face. Am decis să continuu proiectul cu fabricarea pieselor setului, a spărturilor, a lucrurilor practice și a consumabilelor. Aceasta este o lucrare mare și minuțioasă, care necesită mult timp și mi sa părut împovărătoare să o fac după lucrul în furtună. Această parte a lucrării nu necesită suprafețe mari, totul se poate face într-un mic atelier.
În atelierul a fost făcut boom-ul și cange, bompresul și leeboard, un set de blocuri și Deadeye, transmisia de cârmă, trepte și set complet de nave - shtevni și cadre, cu excepția fasciculului chilă - nu trece în dimensiune.
Ce este convenabil pentru un asemenea atelier? - Două pași de cafea acasă.
În cursul lucrărilor, va fi necesară o arma. Pe Botik, multe lucruri se fac prin forjare manuală. Am făcut un fals la un prieten în garaj.
Nu este corect, dar îndeplinește toate cerințele stabilite înainte. Plasați comenzile pentru fabricarea pieselor undeva pe lateral - acest lucru vă lipsește de oportunitatea de a încerca să vă faceți singur. Acest lucru este inacceptabil!
Munca lui Smith este foarte interesantă. Metalul devine suplu și lucrează cu el este o plăcere. Desigur, aici nu este necesar să fii profesionist.
Nu pot arde oalele Gods - trebuie să încercăm, să învățăm și să încercăm din nou și totul se va întoarce!
Toate detaliile care au trecut prin foc și nicovală sunt cele mai bune pentru a fi înșurubate. O bună protecție anticorozivă și un aspect excelent.
Când lucrarea din atelier este terminată și toate elementele navei sunt fabricate, va fi timpul să alegeți un site pentru lucrările discontinue. Aceasta este lucrarea de asamblare a corpului. Am o groapă.
Este necesar să lucrați foarte mult, dumpul va rămâne o groapă, dar nu te uita la el.
Este bine când echipa funcționează, dar dacă nu vă este frică - verificați - se poate face mult. Răbdarea și munca - toate peretrut!
Ca urmare, sa dovedit un fel de facturare, o versiune de vară, dar a fost concepută.
Este timpul să treceți la stocuri. Construcția barei, expusă în funcție de nivel, a fost calculată anterior și trasată pe hârtie. Pe aceasta, pe șosea, oferim o defalcare a principalelor prevederi - axa DP și locurile sub rame.
Primul cadru a mers. Acesta este Mead.
Toate cadrele sunt poziționate în poziția "cu capul în jos". Ulterior, în această poziție este foarte convenabil să lucrați cu instalarea pielii exterioare.
Produsele expuse strict pe pozițiile alocate, verificând plumbul pe fiecare cadru. Lucrările trebuie efectuate cât mai exact posibil, toate operațiile ulterioare depind de aceasta.
Următorul pas este de a pune chila.
Înainte de a lucra cu el. Selectați diblul și colectați-l prin încuietoare cu tija.
Chila este conectată la cadre cu ajutorul conexiunilor cu șuruburi. Șuruburile utilizate M8 din oțel inoxidabil. oțel.
Următorul pas - setarea nas, așa-numitele cadre rotative, acestea sunt plasate nu este perpendicular pe chilei și shtevnyu.
Ele sunt expuse prin șabloane ale cazului scoase din desenul teoretic.
Munca preliminară începe înainte de instalarea pielii. În primul rând, este o scoică - îndepărtarea excesului de lemn din cadre pentru a asigura o fixare strânsă a curelelor pielii. Aceasta se face printr-o mașină și se verifică printr-o tijă.
Părți ale cadrelor, așa-numitele. Futotsa, flora și cherestea de sus sunt în plus fixate cu unghii de lemn. Toate astea stau pe rășină.
Când totul este pregătit, verificat, tencuit și șlefuit, netezit și strâns, pielea începe. Este un raft dublu și un pinion longitudinal. Reiki secțiune transversală 12x25 în două straturi cu suprapunere de-a lungul lungimii articulațiilor inferioare. Reiki se potrivesc, se fixează, se prelucrează, apoi este din nou stivuită și fixată cu o fixare intermediară. Atunci când zona este recrutată, totul este îndepărtat și pus permanent pe rășină din nou cu elemente de fixare temporare.
Toate găurile temporare sunt închise pe un copac cu rășină. Astfel de meciuri speciale de mare.
Aici suntem curățați, înmuiți și pregătiți pentru o protecție serioasă a copacului. Carcasa din lemn va fi acoperită cu șase straturi de pânză groasă, care ar trebui să o protejeze de deteriorarea mecanică și abraziunea excesivă.
Am perforat, fixând astfel pielea exterioară cu unghiile de lemn pe cadre și ramuri.
Am pus dopurile, acoperind capetele șuruburilor.
Din nou, totul este curățat, lustruit, impregnat și obținem un lucru atât de frumos.
Începe un moment foarte important în construcție - formarea manuală a plasticului. Aici se poate face fără, dar nu este necesar, la fel este necesar să apelați în ajutorul partenerului. Lucrarea e destul de murdară, am modelat două salopete. Pregătiți-vă pentru a vă proteja respirația și mâinile. Este un lucru groaznic, dar din nou trebuie să începeți și satisfacția ajunge la mijloc și până la sfârșit - și bucuria a ceea ce sa făcut.
Din nou, piele, stripping și chit.
Trebuie să ne întoarcem. Macara auto pentru a ajuta și foarte atent și rapid. M-am recuperat o oră.
Lucrări interne. Este necesar să curățați toate murdăriile, să eliminați plăcile Sherlock și numai atunci pentru a începe cu adevărat să lucrați.
bord Traversa, Spiegel rack, formând copastie și stil barhouta kilson, captuseala interioara, bănci și podea rezervor mort, de lucru cu ulei de in - este foarte interesant, miroase bine - munca este o placere!
Protecție interioară foarte frumoasă a copacului - în primul rând ulei de semințe de in, în două straturi, deasupra cilindrului este, de asemenea, în două straturi și apoi stratul de finisare.
Acum Botik arată astfel: