Economice de benzină SUV-uri
Nissan Qashqai 1.2
SUV-ul și actualizările de design au primit schimbări tehnice serioase. Producătorii japonezi au reușit să obțină performanțe tehnice excelente, asigurând în același timp un consum economic de combustibil. Deci, principalele caracteristici tehnice ale Nissan Qashqai 1.2:
- motor, volumul de lucru de 1,2 litri și puterea de 115 cai putere;
- Transmisie manuală cu 6 trepte, cu transmisie manuală;
- consumul de combustibil într-un ciclu mixt - nu mai mult de 6,2 litri de benzină.
În plus, cel mai economic crossover de benzină Nissan Qashqai a primit o suspensie îmbunătățită. Astfel de caracteristici dau dreptul de a afirma că SUV-ul este unul dintre cele mai economice. Și costul este, de asemenea, destul de acceptabil. Echipamentul de bază va costa 848 de mii de ruble.
Skoda Yeti 1.2 TSI
Printre altele, șoferul oficial ceh Skoda Yeti distinge tehnologiile unice de suspensie care oferă șoferului acestui automobil o plimbare moale și confortabilă în toate condițiile de funcționare.
Impresioneaza in aceasta masina si in dimensiunile sale, cu care depaseste multi dintre concurentii sai germani. Acești parametri explică, de asemenea, prezența unui spațiu larg în cabină, astfel încât toți pasagerii, inclusiv scaunele din spate, să se simtă liberi și să nu fie constrânși. În plus, acest lucru oferă spațiu suplimentar în portbagaj.
Cea mai economică trecere pe benzină este caracterizată de următorii parametri tehnici în configurația de bază:
- Motorul TSI de la un producător german, volumul de lucru de 1,2 litri TSI cu turbină tehnologică dublă, a cărui capacitate este de 105 cai putere;
- Transmisie manuală cu 6 trepte, care asigură un control mai bun al motorului;
- Suspensie excelentă, împrumutată de la clasa Golf.
- consumul de combustibil în ciclul mixt este de 6,4 litri de benzină.
Datorita economiei sale, SUV-ul a castigat piata in urma cu 5 ani si inca cererea pentru aceasta nu a fost stinsa. Cu toate acestea, există dezavantaje, principalul care, desigur, este aspectul extraordinar al acestei mașini, care uneori respinge mulți cumpărători care preferă mașini cu un aspect exterior clasic.
Cel mai economic crossover - Skoda Yeti - în configurația de bază va costa 756 mii de ruble.
SsangYong Actyon 2.0
În clasament, care conține SUV-uri economice și crossover-uri, desigur, nu puteți face fără un reprezentant din Coreea. Astfel, în articolul nostru va fi SsangYong Actyon, care datorită designului modern, cât mai aproape de stilul european, se bucură de o mare cerere pe piața mondială.
De regulă, automobilele coreene resping cumpărătorii tocmai din cauza aspectului lor neobișnuit, dar în cazul lui SsangYong, dezvoltatorii au încercat să creeze un design clasic și nu s-au înșelat. Plătește în SUV și confortul suspensiei, materiale de interior de înaltă calitate, precum și un număr mare de diverse opțiuni opționale.
Specificațiile tehnice ale SUV de bază sunt după cum urmează:
- Motor de 2 litri pe benzină, cu o putere de 149 cai putere;
- Transmisie manuală cu 6 trepte cu cursa scurtă;
- consumul de combustibil cu un ciclu mixt de 7,5 litri.
Crossover-ul economic nu a fost popular la început. Când a apărut pe piața mondială, SsangYong nu era foarte solicitat. Acest lucru sa datorat numelui său, în concordanță cu industria auto chineză, precum și un design deosebit.
Costul unui SUV este destul de ridicat, contrar ideilor dominante despre ieftinitatea mașinilor coreene. Cea mai ieftină versiune a mașinii va costa circa 819 mii de ruble.
KIA Soul 1.6 MPI
Există un alt reprezentant al producției coreene, a cărui calitate este fără îndoială. Este vorba despre sufletul KIA, care merită să fie numit - crossover-ul cel mai fiabil și mai economic. Acest crossover compact din noua generație a primit actualizări interesante la exterior, precum și unele modificări ale planului tehnic.
Vorbind despre schimbările de aspect, în primul rând vreau să remarcăm noile linii de corp rafinate și un confort excelent. Dacă vorbim despre componenta tehnică, designerii coreeni au lucrat aici pe direcție, suspensie. Înainte de restabilire, SUV-ul a fost dur și, de asemenea, a avut unele plângeri cu privire la direcție.
Principalele caracteristici tehnice ale KIA Soul:
- motor pe benzină de 1,6 MPI, capacitate de 124 de cai putere;
- Transmisie manuală și cu transmisie cu 6 trepte;
- clearance-ul sporit, facilitând ușurința de mișcare în condiții dificile ale drumului;
- consumul de combustibil cu un mod mixt de condus de 7,2 litri.
Compania coreeană nu a pierdut-o. Un crossover economic și ieftin este în mare cerere și continuă să câștige popularitate în fiecare zi. Acest lucru încurajează dezvoltatorii să lucreze în mod constant la îmbunătățire, atât design cât și componente tehnice.
Prețul, de asemenea, corespunde pe deplin așteptărilor pentru costul unui crossover compact - un SUV va costa cumpărătorul 690 de mii de ruble.
Căutând răspunsul la întrebarea care este cea mai economică dintre crossover-uri, nu putem să nu menționăm propunerea destul de recentă a producătorului japonez de pe piața mondială - Mazda CX5 cu motorul modern 2.0 SKY Active.
Dezvoltarea tehnologică a companiei a permis crearea celei mai economice crossover-uri în clasă. Caracteristicile tehnice ale noului SUV:
- Motorul, volumul de lucru de 2,0 litri și capacitatea de 150 de cai putere;
- impresionante caracteristici de cuplu;
- Transmisie manuală cu 6 trepte;
- tracțiune pe față;
- consumul de combustibil pentru un ciclu mixt - 6,2 litri la 100 km.
Unicitatea modelului Mazda CX5 este că consumul redus de combustibil este conectat în mașină cu dimensiuni destul de impresionante, precum și de o putere impresionantă, care este aproape de necrezut. Pentru avantajele mașinii puteți adăuga un aspect atrăgător, precum și un interior confortabil.
Dar există o așa-numită lipsă - mașina se va potrivi clienților care nu sunt prea preocupați de costul de bază al mașinii, deoarece modificarea de bază a CX5 va costa 995 de mii de ruble.
Cele mai economice SUV-uri pe combustibil diesel
Renault Duster
Cele mai economice crossover-uri și SUV-uri se găsesc nu numai pe benzină. Printre modificările diesel există, de asemenea, multe opțiuni demne. Unul dintre ele este Renault Duster 1.5 dCi. Acest crossover popular pe piața rusă se caracterizează printr-un consum incredibil de redus de combustibil într-un mod mixt de condus - 5,3 litri la 100 de kilometri.
Astfel de costuri de combustibil sunt tipice pentru versiunea 4x4 a vehiculului off-road, cu o transmisie completă, dotată cu o centrală diesel dCi. Puterea unui astfel de motor este mică și are doar 90 de cai putere, iar cuplul de 200 Nm. Cu o performanță atât de modestă, Duster accelerează până la 100 km / h în 15 secunde.
Prețul modificării de bază a SUV-ului începe de la 610 mii de ruble, ceea ce explică creșterea cererii pentru SUV-ul nostru în rândul compatrioților noștri.
Următorul crossover economic pe motorină este magnificul BMW X1 20d xDrive AT, al cărui consum de carburant este de numai 5,4 litri la 100 km într-un ciclu mixt.
Este uimitor în el că o asemenea cifră modestă a costurilor cu combustibilul demonstrează un motor diesel puternic de 184 cai putere și un cuplu de 380 Nm. Accelerează la 100 de kilometri pe oră X1 în doar 8 secunde.
Cu toate acestea, costul acestui SUV este adecvat. Prețul pentru acesta începe de la 1,5 milioane de ruble. Dar apoi el și "germanul", pentru că el și BMW.
Range Rover Evoque
Următoarea copie din lista noastră nu este mai puțin unică. Pune întrebarea: "Ce crossover este mai economic?", Nu vă puteți imagina un incredibil și minunat Range Rover Evoque.
Desigur, vorbim despre modificarea diesel a unui SUV cu motor de 2.2 litri (2.2 SD MT), 190 cai putere și cuplu de 420 Nm. Este posibil să accelerați la primul SUV "sute" în doar 10 secunde.
Ei bine, bineînțeles, nu putem să nu menționăm cel mai important indicator pentru noi - consumul de combustibil al unui astfel de agregat într-un mod mixt este de numai 5,6 litri.
Costul unui vehicul off-road premium este de 1,7 milioane de ruble. Cifra este destul de impresionantă, dar crossoverul fiabil și economic Range Rover Evoque o justifică pe deplin.
Astfel, am încercat să strângem în acest articol nu numai cele mai economice modele, ci și crossover-urile cele mai ieftine. La urma urmei, la ce fel de economii putem vorbi, dacă achiziționarea unei modificări de bază va trebui să plătească o sumă impresionantă.