Uleiul modern de motor de înaltă calitate conține aditivi speciali care asigură curățenia și durabilitatea motorului cu detergenții, anti-seizii, antioxidanți și alte proprietăți. De ce adăugați substanțe suplimentare uleiului? Că produsele de descompunere a uleiului și uzura motorului rămân în filtre sau în lucru. Iată ce se întâmplă în realitate:
- Deseori în ICE se toarnă diferite mărci de lichid de motor sau alt tip. Apoi, există un conflict între aditivii diferitelor firme, în urma căruia urme de uleiuri constitutive aderă la pereți.
- În cazul supraîncălzirii pe termen scurt, uleiul își poate schimba propriile proprietăți și, prin urmare, compoziția aditivilor. Dacă sistemul motor într-o stare ne-ideală, lichidul de ulei se va deteriora instantaneu de la gazele incandescente care intră în carter.
- Motoristul experimentează periodic cu uleiuri și toarnă în motor un lichid necorespunzător pentru el.
- Un filtru defect de ulei nu poate deveni o protecție a motorului împotriva impurităților și a resturilor.
Acesta este motivul pentru care produsele petroliere apar în liniile de petrol ale motorului, incluzând o brăzdare dificilă. După scurgere, o parte din lucrări rămân în motor, ceea ce înseamnă că va strica rapid proaspătul ulei proaspăt. Pentru a îndepărta piesele turnate și produsele de descompunere, motorul trebuie curățat manual sau cu ajutorul uleiului de spălare.
Autocurățirea ICE trebuie efectuată în prezența unor condiții și cunoștințe specifice, iar oportunitățile financiare nu pentru fiecare proprietar de mașini vă permit să dezasamblați, să curățați și să asamblați ICE unui mecanic calificat într-un SRT licențiat. În acest caz, ei încearcă să curățe motorul produselor de descompunere a lichidului motor prin spălare.
Produse chimice pentru curățarea motorului
Lichidul de spălare constă dintr-o apă minerală standard sau sintetică, care include aditivi de spălare pentru a crea o soluție stabilă de șlam și a se îndepărta de la ICE. Procesul de curățare a unui motor pe benzină sau diesel prin spălare:
- curățarea atentă a turnării, care are de obicei o culoare neagră;
- în ICE se toarnă lichidul de spălare;
- câteva minute (strict conform instrucțiunilor de spălare) permite motorului să funcționeze la ralanti. Cresterea cifrei de afaceri este strict interzisa;
- uleiul de spălare este complet drenat;
- schimbarea filtrului de ulei;
- se toarnă uleiul de motor proaspăt.
Procedura cea mai eficientă pentru curățarea motorului de la spargere și stratificare este spălarea cu ulei de motor de înaltă calitate, care conține deja numeroase aditivi pentru detergenți. Procesul continuă până când pe chiuvetă apare un lichid limpede. Această procedură este foarte eficientă, dar nu va costa prea mult, deoarece necesită 3 filtre și 12-15 litri de fluid pentru întregul proces. Pentru un motor relativ nou, se poate face cu un fluid ușor de curățare, precum și înlocuirea periodică a elementului de filtrare.
Există momente când, ca rezultat al spălării minuțioase, motorul scurgeri. Adesea, o astfel de problemă poate fi explicată foarte simplu: lichidul de spălare rupe nămolul acumulat în microfragurile garniturilor și sigiliilor motorului. Înainte de procedură, particule de suspensie pentru o perioadă lungă de timp ca un material de etanșare acumulat în fisuri.
Este foarte important ca uleiul de spălare să nu fie fals. Care este pericolul de curățare a motorului cu o astfel de spălare? Volumul presiunii extreme și aditivilor anti-uzură în motorină scade rapid la un minim periculos. De îndată ce motorul începe să funcționeze într-un astfel de lichid, dopurile mecanismului manivelei sunt amenințate de spărturi. Dacă luați în considerare filtrul de ulei murdar, toate resturile de pe particulele de deșeuri de ulei rezultați fără filtrare direct în conducta de ulei. Cum sa alegi spalatul? Uleiurile de spălare cunoscute sunt Lukoil, ENEOS FLUSH, ZIC FLUSH, Lakiris, TNK Promo Express.
Aditivi cum ar fi o ambulanță pentru motor
O variantă a uleiului de spălare sunt diferiți aditivi-cinci-minuteanți, care sunt proiectați pentru a restabili proprietățile de detergent ale uleiului de motor uzat. În acest scop, aditivii sunt adăugați la piesele turnate, iar apoi motorul este pornit la ralanti timp de aproximativ 5 minute. După golire, filtrul trebuie înlocuit și alimentat cu energie electrică proaspătă. Astfel de "pyatiminutki" foarte curat murdărie de pe pereții motorului, dar ei nu pot elimina nămol. De ce? Pentru ca particulele de suspensie să fie spălate din linia de ulei și din ulei, este necesar un lichid de spălare curățat. Lichidul de motor uzat este deja suprasaturat cu noroi și incapabil să dizolve resturile de pe pereții ICE. Când se lucrează cu aditivi, este necesar să se respecte instrucțiunile exact, deoarece acestea conțin substanțe chimice destul de agresive. Dacă faceți motorul să funcționeze mai mult decât timpul specificat - va trebui să schimbați nu numai uleiul, ci și sigiliile de ulei. Astfel, aditivii sunt proiectați pentru motoare foarte murdare. Cum poate un pasionat de mașină să aleagă în mod competent un aditiv calitativ și eficient? Există astfel de mijloace de curățare a ICE de către multe firme, dar aditivii mărcilor Motul și Liqui Moly sunt deosebit de renumiți.
Nu toți aditivii sunt la fel de eficiențiCând motorul are nevoie de tratament
În ce situații este necesar să spălați un motor diesel sau pe benzină:
Chimie în serviciul sănătății motoarelor
Este interesant faptul că producătorii occidentali de produse auto-chimice nu produc ulei de spălare pentru transportul civil. Marcile cunoscute, in special Castrol, Shell, Mobil, nu considera ca este necesar sa spalati motorul cu conditia utilizarii regulate si preferentiale a uleiurilor de motor de cea mai inalta clasa a productiei lor. Spre deosebire de străinătate, spălarea chimiei auto a devenit larg răspândită în țările fostei URSS. În Rusia, produsele Lukoil, Rosneft, Unico, Luxe, XADO și alte mărci interne sunt foarte cunoscute. Această popularitate a spălării și a aditivilor este asociată nu numai cu un număr mare de vehicule uzate, ci și cu întreținerea neregulată a sistemului motor, precum și nu întotdeauna funcționarea corectă a întregii mașini ca întreg.
Ce aveți nevoie pentru a salva și prelungi starea de sănătate a motorului? Alegeți ulei de motor de înaltă calitate și clătiți și folosiți-le exact așa cum este indicat în instrucțiunile producătorului, respectând termenii și frecvența. Numai în acest caz, mașina este destinată unei funcționări îndelungate și fără probleme a motorului.