Și acum cel mai interesant,
Meet este un Range Rover Evoque actualizat cu faruri full LED.
schimbări drastice în mașină acolo și eu, probabil, ar fi numit-un facelift (de exemplu, masina tras în sus, a schimbat ușor aspectul).
Dintre modificările: New faruri / lumini / tumanki, grila actualizată, bara de protectie fata si un cuplu de modificări minore în aparență.
De asemenea, în salon, bogățiile deosebit de bogate și sistemul grafic multimedia actualizat au adăugat o "pereche de lanterne"
Am așteptat mult timp pentru mașina asta, tk. a vrut foarte mult să verifice noaptea luminile sale.
După cum puteți vedea, acum Diode Running Light și în farul însuși vedem cât de concentrate sunt diodele.
Apropo: Producătorul susține că avantajul LED-urilor este:
- Construcție mai ușoară
- Lumină mai bună
- Este posibil să se implementeze soluții de proiectare
- Necesită mai puțină energie
Acestea sunt aprinse în două etape:
DRL arde și partea inferioară, atunci când pornim departe - partea superioară suplimentară se aprinde.
Semnificația diodelor este simplă, lumina devine direcțională. Dar va fi suficient și eficient?
Apropo:
Undeva unde am citit că lumina diodă strălucește și mai mult. Ie acum poti lumina luna inainte de luna?))))))
* Ironia *
Și aici este partea din spate.
De fapt, dacă comparăm DO și După, după părerea mea, mașina a devenit clar o "olandeză" și "Zlier".
Dar problema prețului, acum această mașină în Rusia începe de la 2 458 000 ruble. Deși îmi amintesc momentele când a pornit de la 1.600.000 de ruble.
Prețurile, din păcate, nu sunt adecvate și nu sunt adecvate pentru toate autoturismele.
"Furtul" majorității mașinilor europene se află în fraza "de la".
Aceste mașini sunt absolut asemănătoare constructorilor, adică adăugați opțiuni și modificați prețul.
Optiuni sute - aparat de fotografiat, 5 camere, halogen, xenon, diode, control zona cu orb, panorama, discuri mai mici, discuri mai mari etc.
Sunt de acord, acest lucru chiar place ochiul.
Și nu spune - merită banii nebuni.
Doar admir tehnologiile, ceea ce fac producătorii auto.
Acest lucru este răcoros (deși a încetinit deliberat și a redus în mod deliberat resurse) - ori de marketing.
Să mergem într-o călătorie peste noapte?
Și cum credeți că Bi-Xenon sau diode?
Da, și deja rupe postul și spun că sunt un expert pseudo.
Ați citit vreodată un post? Nu mă numesc expert. Doar îmi exprim observațiile umane. Și le împărtășesc cu tine.
Ar fi fost un expert, aș fi luat și un instrument luxmeter și s-ar fi grăbit.
Și cel mai important, nu totul este nou, este bine bun și mai bun. Nu uita - au nevoie de banii noștri.
Și aici este spatele
