Doar la 30 km nord de Sortavala. foarte aproape de granița finlandeză, este un reper unic realizat de om - o carieră de marmură inundată, care de dragul turiștilor este numită și canion. Acolo marmura este culoarea nopților albe, cu valuri albe și gri, ca și cerul nordic. Locul muncii celei mai dificile a devenit un complex turistic. A fi în Karelia și să nu vizitezi Ruskeala este imposibilă.
A fost o zi lungă. Stați în Petrozavodsk. dimineață am mers să vedem Sortavala și am dat tot orașul ăsta. Seara, ca și cum ar fi revenit, au decis că nu vom trece nici cariera de marmură a Ruskealului. Pe întinderea de treizeci de kilometri spre canion, ne-am oprit doar pentru a inspecta locul de filmare a episodului filmului sovietic "Zorii de aici sunt linistiti ..." - cascadele lui Ahinkoski.
Este ușor să ajungeți la cariera de marmură. Acesta este situat în vecinătatea satului Ruskeala, situat pe drumul spre punctul de trecere a frontierei Wärtsilä. Obiectul a devenit un loc foarte popular - se va ridica o parcare speciala, galerie de cadou, unele restaurante bune și casa de bilete în cazul în care biletul în loc să porți o brățară, va da un mini-hartă, și a mers pentru o plimbare de-a lungul canionului, și chiar un pic galerie.
Lucrările miniere au fost inițial conduse de maeștrii italieni, cei mai experimentați. Extracția principală a marmurei a fost realizată pe Muntele Belaya, denumită astfel pe culoarea marmurei sale, compusă din culoare gri deschis, alb-gri, cu vene subțiri albe și gri.
Marmura din Ruskeala din 1769 până în anii 1840 a fost extrasă prin forare și pușcare. La început, muncitorii de-a lungul bazei pervazului carierei și de-a lungul marginilor blocului marcat au trecut șanțuri largi și adânci. Pentru a face acest lucru, au folosit borax, care, cu mâna, ciocandu-i cu ciocane, găuri gauri în marmură. Aceste puțuri au fost apoi ucise cu praf de pușcă și au fost perturbate. Pentru a rupe în cele din urmă piatra de la stâncă, au fost forate puțuri din partea din spate a blocului, și au fost, de asemenea, subminate. Apoi blocul a fost rupt de pe stâncă și a fost așezat pe fundul carierei. Apoi au început să lucreze pietrarii, care au dat blocurilor forma dorită.
După aceea, pietrele au fost încărcate într-o sanie puternică, câteva zeci de cai au fost înăbușite în ele, care, în zăpadă, purtau o încărcătură atât de mare în satul Heluli. Acolo, pietrele au rămas până în primăvară. Odată cu debutul navigației de aici din Sankt-Petersburg a venit haliotul cu mâncare. Pe drum au fost încărcați cu marmură și au trimis de-a lungul râului Helulya, Lacul Ladoga și Neva în capitală. Ei bine, într-adevăr a făcut frumusețe ...
Pe traseu se întâlnesc în mod repetat curățări cu piramide de pietre. Deasupra acestei prăpastie doriți să vă așezați și să stați liniștiți. Meditează literalmente asupra mișcării netede a bărcilor lenești pe apa azurie.
O mică referință în cifre. Lungimea carierei de la nord la sud este de 456 de metri, lățimea - de la 60 la 109 de metri. Distanța de la cel mai înalt punct al carierei până la nivelul apei este de 22,5 metri. Transparența apei ajunge la 15-18 metri, cu o adâncime totală de 30-50 de metri. Este cea mai veche din carierele Ruskeal. Când inundațiile din partea inferioară a carierei erau o parte a echipamentului, este foarte popular printre scafandri. Ei spun că într-o zi însorită, în unele locuri, puteți distinge resturile de buldozere vechi sub apă groasă. Dar coborârea verticală în tunel este o mină. Instrument de lucru al galeriei de lucru. În partea de nord-vest a parcului este deschis la intrare prin tunel, care trece prin trunchiul arborelui vertical.
A fost lovit de către finlandezi în anii 1930 pe versantul nordic al Muntelui Alb pentru transportul cărucioarelor. Inelele forjate continuă să iasă din pereți. Probabil, lanțurile au fost trecute prin ele sau întărite. Înăuntru într-un fel nu e în largul tău. Nu-mi plac spațiile închise. Dar dacă vă imaginați că oamenii au lucrat aici, devine înfricoșător. Cariera, minele - aceasta este aceeași în toate varstele katorga.
Pe partea opusă a minei începe un alt tunel, mai scurt, străpuns de partea canionului inundat. Ambele lucrări sunt legate printr-o punte de metal, aruncată peste arborele de mine. Această mină numărul 2. Adâncimea sa este mai mare de 50 de metri, iar cu 1/3 este inundată cu apă. În vremurile vechi, podurile ar fi din lemn, în două scânduri. La parter este apă. Și adâncimea este necunoscută. Vechile bastoane de piatră încă mai ies din piatră. În general, în Ruskeala există șase orizonturi. Experții explorează plexul fără sfârșit al marmurei din marmură, iar adâncimea maximă pare a fi la 80 de metri.
În adâncurile Muntelui Alb au rămas cavități misterioase subterane - "holuri" spațioase, cu coloane de marmură înaltă care se extind în adâncurile lacului subteran al eșecului Ruskealsky. Tăcerea lumii pietrelor este deranjată de zgomotul cascadei peșteră. În timpul iernii, apa se îngheață, iar în peșterile de pește cresc din stalagmite și stalactite bizare de gheață, ca niște figuri de basm ale animalelor și ale oamenilor. În curând, va fi posibil să ajungeți aici printr-o gaură largă de eșec antropic sau prin tuneluri lungi de vechi drifturi pornind de la "Lacul marmurei". Acum specialiștii Comisiei pentru speologie și studii carstice ale Societății Geografice din Rusia sunt implicați în dezvoltarea unei astfel de căi speologice.
Uneori rețeaua trece prin poze cu frumusețe ireală. Iată cum aceasta.
Luat de la masterok.livejournal.com
Mergem în timp util pentru acest eșec al marmurei, care este numit și "Two-Eyes".
Poate că ma impresionat chiar mai mult decât canionul. Potrivit amintirilor localnicilor, eșecul a fost format în anii șaizeci ai secolului trecut după explozii puternice într-o carieră vecină. Acoperișul vechilor galerii semi-inundate nu a reușit să se ridice și a căzut în apă.
Aceste pietre sunt vechi de un miliard și nouă sute de milioane de ani, iar noi, împreună cu copiii de-a lungul fundului mării antice, admirăm sedimentele de jos din epoca proterozoică. Și sub sandalele noastre sunt încă o jumătate de kilometru de marmură, iar întreaga zonă a lentilei de marmură din această regiune este de aproximativ 10-15 kilometri. Mergem la cariera italiană. În anii 1973 - 1985, în săpăturile Ruskeal au fost exploatate pietre ornamentale cu ajutorul mașinilor italiene de tăiat frânghii. Aici puteți vedea clar culoarea și textura marmurei. După cariera italiană, eram deja pe malul opus al canionului. În ciuda timpului ulterior, trupele se rătăcesc în continuare. La intrare am analizat magazinele de suveniruri. Multe artefacte - figurine și magneți - din marmură. Prețurile surpriză inadecvată, și vânzătorii - cu apetitul. Totuși, să vii cu copiii și să nu lași niște bani într-un suvenir - este nerealist. În plus, să vizitați Karelia și să nu vedeți Ruskeal.
Mai mult ... Prionezhie: Veps beach