Gur și cravată de gaz-3309

Booster hidraulic al unei cârme (GUR) GAZ-3309

Gur și cravată de gaz-3309

Fig.1. Instalarea servodirecției GAZ-3309

1 - bipod; 2 - furtunul de livrare; 3 - furtun de scurgere; 4 - un spar; 5 - niplu de grăsime; 6 - un fascicul de o axă înainte; 7 - un guler; 8 - tija de direcție longitudinală; 9, 14 - degete; 10, 11 - furtunurile cilindrului electric; 12 - tija de direcție laterală; 13 - etanșarea cilindrilor; 15 - cilindrul electric; 16 - consola de conectare

Instalarea servodirecției este prezentată în Fig. 1 și 2. Servodirecția constă din următoarele componente principale: supapa de comandă, cilindrul de alimentare, pompa de ulei, linia rezervorului de ulei și cutia cu supape.

Gur și cravată de gaz-3309

Fig. 2. Instalarea pompei GUR și a cutiei de supape GAZ-3309

1 - pompă RHD; 2 - tub de injecție; 3 - o conductă de aspirație; 4 - cutie de supape

Pe partea dreaptă a motorului cu pompa cu roti dintate integrat pentru servodirecție NS-1-ZVL 10, iar în partea stângă a consolei motorului este instalată cutia supapei (fig. 5.7), cu valve și productivitate limitarea presiunii, ajustată respectiv la 8,5-9,5 valoare MPa (9-18 L / min.).

Instalarea pompei GUR și a cutiei de supape sunt prezentate în Fig. 2.

Gur și cravată de gaz-3309

Fig. 3. Rezervorul GUR GAZ-3309

1 - capac; 2 - locuințe; 3 - element filtrant; 4 - țeavă de ramificație laterală; 5 - țeavă de ramificație centrală

Rezervorul de ulei al GUR (figura 3) este instalat în interiorul compartimentului motor de pe panoul frontal al cabinei de pe suport. Rezervorul este separat din plastic, pe corpul său marcat "max" și "min", indicând nivelul uleiului.

Gur și cravată de gaz-3309

Fig. 4. Cilindrul de alimentare al racitorului hidraulic al GAZ-3309

1 - piulița; 2-inele O; 3 fitinguri; 4 - cuplare; 5 - cilindrul; 6 inele de piston; Tija pistonului 7; 8 - cu manevră; 9 - cutie de umplutură

Tija 7 (figura 4) a cilindrului de alimentare este atașată la suportul tijei de direcție transversale, bolțul de cuplare cu bilă la suportul axei față. Tija cilindrului electric deplasează bara de direcție transversală, în timp ce roțile din față sunt rotite.

Funcționarea servodirecției GAZ-3309

Când autovehiculul se deplasează în direcția înainte, bobina ventilului de comandă se află în poziția de mijloc, iar linia de descărcare este conectată la linia de scurgere. La rotire, supapa se deplasează în raport cu carcasa de comandă, închizând spațiul dintre bobină și corp din partea corespunzătoare a gulerului central al bobinei.

În consecință, uleiul din pompa este ghidat într-o cavitate corespunzătoare a dispozitivului de acționare, care se deplasează transversal direcție tijă de legătură GAZ-3309, care transportă roțile rândul său.

Mișcare cu GUR inactiv

Dacă servodirecție deteriorat GAZ-3309 trebuie să fie buclate carcasa pompei rezervor valve, conectând ieșirea II (vezi. Fig. 5) a cazului de supapă (injecție) cu un GUR rezervor de golire.

Gur și cravată de gaz-3309

Fig. 5. Cutie cu ventil GAZ-3309

I - din rezervorul GUR; II - supapa GUR; III - la pompă; IV - de la pompă; 1 - colector; 2 - supapa de limitare a presiunii; 3 - capacul pompei; 4 - supapa de restricționare a debitului

Pentru a reduce forța pe volan cu un dispozitiv de acționare hidraulic deteriorat, se recomandă scurgerea uleiului de la cilindrul de alimentare și de la supapă. În cazul deteriorării cilindrului de alimentare, este necesară scoaterea suplimentară a cilindrului de alimentare.

Transmisia de direcție constă dintr-o tijă de direcție longitudinală și transversală echipată cu îmbinări cu bile.

Legătura longitudinală GAZ-3309

GUR (figura 6) este reglabil în lungime și preload în balamale. Reglarea lungimii tracțiunii asigură montarea mecanismului de direcție în poziția de mijloc cu poziția rectilinie a roților direcționate.

Pentru a ajusta lungimea șinei longitudinale GAZ-3309, trebuie să efectuați următoarele operații:

- Verificați și, dacă este necesar, pentru a aduce la presiunea normală a aerului în pneurile roților, pentru a elimina orice defecte de rulare (rupere sau foi tasări inegale arcuri, amortizoare și alte defecțiuni.).

- Montați roțile din față într-o poziție corespunzătoare mișcării drepte, rulând mașina în linie dreaptă.

- Deconectați tija longitudinală de la brațul pivotant GAZ-3309, instalați mecanismul de direcție în poziția de mijloc prin rotirea arborelui de direcție de la orice extremă la trei ture și dovorachivaniya-l să se alinieze cu marginea riscurilor la finalul mecanismului de direcție al șurubului în partea superioară a mecanismului de direcție al capacului (risc ar trebui să fie în partea de jos) .

Verificați dacă volanul este instalat corect în raport cu transmisia de cârmă. Planul de simetrie al spițelor volanului trebuie să fie paralel cu planul de simetrie al mașinii (este permisă o deformare de cel mult 5 °). Dacă este necesar, restabiliți poziția volanului rearanjând-o.

- Slăbiți piulița 14 (vezi. Fig. 6) și reglați lungimea tijei, înfășurare sau răsucire a tijei de aliniere 7 la axa bolțului balamalei cu axa orificiului conic al brațului pivotant (capacul de protecție trebuie să fie eliminate). Strângeți piulița 14 la 50_62 Nm (5,0-6,2 kg / cm) și puneți capacul de protecție pe balamale.

- Stabiliți pescajul, pentru a strânge o piuliță a unui deget al balamalei în momentul 110-140 nanometri (11,0-14,0 kg / sm) și pentru a spori.

Gur și cravată de gaz-3309

Fig. 6. Bara de direcție longitudinală GAZ-3309

1,8 - cuplaje de protecție; 2 - bipod; 3, 13 - bolțurile; 4 - supapa de accelerație hidraulică a unei roți; 5 - vârful de tracțiune; 6, 11, 14 - nuci; 7 - draft; 9 deget; 10 - eșantion 12 - pârghie de rotire; 15 - piulița; 16 - un bolț; 17 - o piuliță de pahar; 18 - pinul; 19 - limitatorul; 20 - un izvor; 21 - biscuiți; 22 - vârful vârfului; 23 - vârful balamalei

Precizia de reglare să fie verificată pe testul rula porțiunea dreaptă a lungimii drumului orizontală nu mai mică de 500 m. Atunci când acestea sunt reglate corect lungimea tijei de legătură și o suspensie de lucru nu trebuie să fie o deviație (retragere) a volanului poziției de mijloc stabilit.

Reglarea balamalelor de tracțiune longitudinală de direcție GAZ-3309

- Rasshplintovat conectați 10 (vezi. Fig. 6) din spate articulației și strângeți la 24-36 Nm (2.4-3.6 kg / cm) și apoi deșurubați cu 1 / 12-1 / 4 transformă și mufă zashplintovat.

- Pentru a regla forța de tracțiune longitudinală balama față necesară îndepărtarea supapei, pentru a strânge piulița 17, punctul de cupă 24-36 Nm (2.4-3.6 kg / cm) și apoi deșurubați cu 1 / 12-1 / 4 ture.

- Instalați știftul 18, împingeți geamul cu piulița 17 în interiorul vârfului, montați supapa de control și colectați tracțiunea.

Vârful vârfului trebuie să se deplaseze liber în direcția axială cu valoarea cursei de lucru, iar degetele ușurează cu ușurință sfera de efortul brațului.

Demontarea și demontarea conductei longitudinale de direcție ГАЗ-3309

- Deșurubați furtunurile de la supapa servodirecției și scoateți clema furtunului din furtun.

- Deșurubați piulițele 11 (a se vedea figura 6) de fixare a pinilor de bile la bipod și brațul de pivotare

- Deșurubați piulițele de fixare a știfturilor, apăsați degetele din bipod și levier și scoateți tija de tracțiune.

- Fixați legătura într-un viciu, scoateți șuruburile care fixează cuplajele și scoateți cuplajele 1 și 8.

- Îndepărtați și deșurubați cele două piulițe și cele două șuruburi 3 ale supapei de reglare.

- Slăbiți și deșurubați piulița ventilului central al supapei de control și scoateți supapa.

- Deplasând degetul în direcția ventilului, scoateți știftul 18 al piuliței de sticlă și deșurubați piulița 17.
- Scoateți limitatorul, arcul, biscuiții, degetul, alte biscuiți și sticlă de la vârful balamalei frontale a tijei.

- Împingeți și deșurubați ștecherul de la capătul opus al legăturii și decuplați-l. Forța de tracțiune se asamblează în ordinea inversă a dezasamblării.

Demontarea și asamblarea tijei de legătură GAZ-3309

- Deșurubați piulițele care fixează degetele tijei de direcție transversale în pârghiile trapezoidului de direcție și piulița tijei cilindrului de alimentare.

- Scoateți piulițele care fixează degetele și tija.

- Scoateți șaiba și tulpina tijei din tija.

- Scoateți degetele din orificiile pârghiilor și deplasați legătura transversală de-a lungul cilindrului de alimentare, până când tija iese din orificiul din brațul de montare al cilindrului de alimentare de pe tija de direcție transversală.

- Fixați tija de direcție în vană (capacul vârfului trebuie să fie în partea superioară).

- Apăsați ușor capacul spre interior pentru a slăbi inelul de blocare.

- Scoateți inelul de reținere cu clești subțiri.

- Dacă este necesar, apăsați pe căptușeală de pe vârf și înlocuiți-l. Asamblarea și instalarea pârghiei de direcție a secțiunii transversale GAZ-3309 pentru a petrece în ordine întoarcere.

Înainte de asamblare, aplicați un strat subțire de grăsime pe suprafețele de lucru ale degetelor, căptușelilor, biscuiților și picioarelor de sprijin. După setarea tracțiunii pe mașină, piesele de mână trebuie să fie lubrifiate prin șuruburile de grăsime până când unsoarele iese din șaibele restrictive.

Demontarea și asamblarea supapei de direcție GAZ-3309

Pentru a dezasambla supapa, procedați după cum urmează:

- Scoateți șurubul de fixare a adaptorului și scoateți adaptorul.

- Scoateți șaibele, manșetele și bobina.

- Dacă este necesar, apăsați șezile și apăsați altele noi.

- Supapa de reglare este asamblată în ordinea inversă a dezasamblării.

Articole similare