cum să mopați în mod corespunzător Alpha
- Nu se întinde la viteză mare și nu conduceți mult timp la turații reduse.
RUNNING MOPED Rulează - aceasta mijloace tehnice în timpul funcționării unei noi sau renovate până când suprafețele de contact ale noilor piese este run-in (pritrutsya). Procesul de rulare este una dintre cele mai critice perioade de funcționare a unui moped. Din cât de bine funcționează moped-ul, depinde într-o mare măsură de indicatorii de performanță ai acestuia. Așa e. "-T) Mopedele / mokedii Mopedul SI Ripped va servi mult timp și vă rugăm să-l întrebați pe proprietar cu o operare fără probleme. Esența procesului de rulare este că la conexiunile mai întâi motorul are loc filetate îndesat deformante garnituri, netezirea rugozitate (detalii sunt lepuite reciproc). Prin urmare, în timpul perioadei de spargere, se aplică restricții privind performanța de viteză și putere a motoretei. În acest moment, nu se permite să călătorească în afara drumului, să depășească ascensiunile, să transporte mărfuri. Este necesar să se monitorizeze permanent starea termică a motorului, pentru a începe să conduceți numai pe un motor complet încălzit. Perioada de înjumătățire este de 1000 km, dar după această perioadă nu mai este permisă schimbarea bruscă a regimurilor de încărcare. Producătorul recomandă următoarele moduri de funcționare: în timpul primei viteza maximă de 200 de kilometri nu trebuie să depășească 25-30 km / h (pen-ul de gaz nu ar trebui să fie deschis mai mult de 1/4); pe parcursul a 200-600 km viteza maximă nu trebuie să depășească 3000 km / h (mânerul gazului nu trebuie să se deschidă mai mult de 1/4-1 / 2); în timpul perioadei de 600-1000 km viteza maximă nu trebuie să depășească 45-50 km / h (butonul de accelerație nu trebuie să se deschidă mai mult de 1 / 2). Atenție! După ce ați rulat 350-500 km, trebuie să schimbați uleiul! În general, cerințele de alergare nu sunt complicate. Ele pot fi rezumate în câteva reguli, care va ajuta la conservarea motorului și o aduce la o stare tehnică ideală: Mișcarea pe o motoretă trebuie inițiată numai după ce motorul se încălzește. La motorul încălzit, cilindrul la atingere este cald, acesta funcționează constant pe rotiri de ralanti; niciodată - nici în timpul pauzei sau după aceasta - ar trebui să existe nici o creștere bruscă a vitezei arborelui cotit al motorului în timpul motorului de încălzire (la încălzirea cilindrul pistonului se încălzește mult mai repede și se poate extinde atât de mult încât pur și simplu blocat!); înainte de a alerga 700-1000 km, încercați să nu permiteți supraîncărcarea motorului: alegeți drumuri grele, nu transportați mărfuri și pasageri, urmăriți viteza traficului. Cu spargerea corectă, motorul adaugă în mod semnificativ la putere, funcționarea sa devine mai lină și mai sigură, creșterea resurselor motorului.probabil călătoresc