Am decis să împărtășesc opinia mea despre mașini.
Am auzit de la colegii mei toată viața mea - cum vor să obțină imediat drepturile, cum vor conduce sau conduce o mașină etc.
Sincer - a început deja să mă deranjeze. Apoi, încă în jurul valorii de sfătuiți să-și asume drepturile, spun că vor avea dreptate, iar aparatul va apărea!
HZ unde ar trebui să apară - din aer sau ce?
Privind la toate proprietarii de mașini, vecini sau cunoștințe, am avut suspiciunea că toată lumea vrea să-și arate în fața celuilalt, pentru că la fiecare doi ani pentru a schimba masina la nou mai scumpe. Iar cei care nu au masina uita la aceste masini scumpe le invidiază și obținerea în împrumuturi și datorii sunt ruperea fundul pentru a cumpăra o roabă. Deși ce nibud. Și nu contează că te duci la lucru timp de 5 minute și locuiești într-un oraș mic, unde intră
principiul nu este departe de a merge nicăieri.
În cele din urmă, instinctul de turme duce la faptul că oamenii sunt în credit pentru o viață.
Este chiar mai puțin sens să iei o mașină într-un oraș mare, cum ar fi Moscova. Vechile blocaje devalorizează mașinile
orice clasă.
A auzit adesea de la femei care au discutat despre tipul de tip.
-"Ce fel de mașină are?"
- "o duzină)))"
-- Și bea mea!
Etc. Prin masina determinati cat de multi oameni sunt bogati. După cum se spune, se întâlnesc pe haine, dar se văd în minte.
De ce am această opinie? Nu pentru că nu am bani sau nici o mașină. Pur și simplu, cred că costul mașinii nu este adecvat, având în vedere prețurile curente pentru benzină și piese de schimb.
Ca rezultat, nici o matematică dificilă 200 000 + 40 000 = 240 000. Plus costul benzinei. HZ cât mai multe. Plus, defecțiuni și reparații (Acest lucru este mai puțin frecvent). Chiar dacă considerați că acesta este un împrumut într-o bancă sub%.
Se pare că este mai ușor să suni un taxi decât să mergi la garajul din spatele mașinii. Vezi pentru tine. Calculând prețul de achiziție de 250.000 în medie + costul întreținerii pe an este de aproximativ 30.000. Am uitat să iau în considerare inspecția și asigurarea. Se pare că am cumpărat o mașină pentru primul an, am cheltuit 280 000 de ruble pe orice gunoi. Acum matematica:
280 000/150 ruble (tarif taxi) = 1867 de ori. Puteți lua un taxi pentru prețul mașinii.
Mai mult: 1867/365 = 5,1 ani poți merge cu un taxi în fiecare zi!
Mai interesant este următorul:
30 000/150 ruble pentru un taxi = de 200 de ori poți lua un taxi pentru fiecare an consecutiv de păstrare a mașinii.
Ce avem în cele din urmă? Timp de doi ani de întreținere a mașinii, am rămas în urma celor care nu au o mașină în planul financiar timp de 4 ani.
Această scădere a eficienței este de 50%.
După cum se spune, a fost un calcul precis, frig, matematic! 😆
În principiu, pentru fiecare persoană, această cifră este individuală. Depinde de modul de utilizare a mașinii. Pe aceasta, teoretic, puteți apela și taxa, care transformă o mașină într-un instrument de câștig, într-un bun și nu o datorie.
Mulți iubitori de mașini vor obiecta - mașina - este atât de convenabilă! Este atât de frumos să conduci o mașină. Nu poți înțelege!
Aceasta este și o opinie subiectivă a tuturor. Cred că pentru conducerea mașinilor există persoane speciale care au studiat acest lucru de mult timp și au o mulțime de experiență.
Toată lumea ar trebui să-și facă propriul lucru. Muzicieni - să compună muzică, artiști - să deseneze, gravingigeri - să sapă morminte într-un cimitir etc.
În toate sferele vieții, ar trebui să se folosească lucrurile pentru scopul lor, oamenii cu o specialitate în funcție de scopul lor. Acest principiu a fost folosit în Sparta antică. Pentru apărarea patriei au existat oameni special pregătiți - războaie, care s-au angajat în această afacere toată viața lor. Ca urmare, spartanii au fost cele mai bune războaie.
În opinia mea, este mult mai plăcut să stea în mașină pe bancheta din spate (sau se întindă) și a asculta muzică sau o carte audio, îmbunătățirea educației lor, în timp ce șoferul de abur cu situația de pe drum.
Mașina ar trebui să fie un mijloc de transport sau de a câștiga un trai, și nu o jucărie scumpă pentru Ponte!
Sunt pe deplin de acord cu opinia despre proprietari, și anume proprietarii mașinii, nu mai mult decât nivelul și cultura de conducere
în Rusia, numai pe un cal pe care îl conduc. Absolut 90% din mașini
utilizat fără a fi nevoie de țăran vovymahivatsya, pentru metrov.Hodit pâine za500 nu poate mai mult, toate vraskoryaku, iar femeile sunt aceeași arierat 150 150 fără talii.Vsya Europa cu bicicleta, ecologie, sănătate, convenabil.
Mașina pentru călătorii lungi și ieftină, în loc de 3 milioane.
peste noi toată râde mondial, am lucrat în germană-rusă numai claxoneaza ca un nebun la o viteză de 50 km, să preia, iar ferestrele sunt murdare și nu sunt mai bune decât ...
poziție foarte unilaterală. Eu, de exemplu, am nevoie de o mașină, pentru că Iau copiii din grădină, le duc la cursuri în alte zone, iau un taxi și aștept dacă nu-ți schimbi copilul în timp ce îl duci acasă.
dar dacă doriți să mergeți la părinți, de exemplu, în regiune? pe un taxi, oh, este scump.
în general, mașina nu este un lux, ci un mijloc de transport)) și mașină scumpă (Jeep un fir) este fiabil și convenabil. în țara noastră, sedanele și cabrioletele nu au valoare.