Conform clauzei 3.1. vehicul STAT sub zgomotul extern înseamnă o serie de sunete produse mecanisme, sisteme și vehicul noduri în timpul funcționării sale (funcționare) și care constituie o mișcare mecanică de undă a particulelor (oscilații acustice) aerul ambiant, cu un număr mare de amplitudini diferite de frecvență. În cuvinte simple, este zgomotul sistemului de evacuare al motorului.
Valoarea de referință a zgomotului (dBA) este cea mai mare valoare a zgomotului de eșapament al motorului, măsurat cu testele certificate pe un vehicul staționar. Valoarea de referință a zgomotului este indicată în certificatul de conformitate și în documentația de operare a vehiculului.
Important: În conformitate cu punctul 4.2. GOST, atunci când verificați starea tehnică a autoturismului, nivelul de zgomot admis nu trebuie să depășească mai mult de 5 dBA valoarea controlului zgomotului măsurată în timpul testelor de certificare (fabrică). Dacă valoarea nivelului de zgomot obținută în acest mod depășește valoarea indicată în tabelul de mai sus, în acest caz valoarea din nivelul de zgomot admis este luată din tabel.
În cazul în care nivelul zgomotului de referință al mașinii dvs. nu poate fi măsurat, în acest caz, nivelul de zgomot admis nu trebuie să depășească valorile indicate în tabel.
Contor sonor (prima (a doua) clasă conform GOST) - trebuie să fie inclus fără întârziere în registrul de stat și să aibă un certificat valid de validare;
Un tahometru - cu ajutorul său, face măsurarea frecvenței de rotație a unui arbore cotit al motorului în intervalul de la 0 la 6000 rpm. cu o eroare de măsurare admisibilă de cel mult +/- 2,5% din cea mai mare valoare a scalei. În absența posibilității de a conecta tahometrul, este permisă utilizarea unui instrument standard al vehiculului care măsoară turația motorului arborelui cotit;
Termometru - este necesar pentru măsurarea temperaturii aerului ambiental de la minus 15 până la 45 de grade Celsius. Eroarea este +/- 2,5 grade;
Ruleta cu o precizie de +/- 1 mm;
Cronometru cu o eroare de +/- 1 s;
Goniometru cu o precizie de +/- 2 grade;
Cerințe pentru procedura de măsurare a zgomotului / a>
1) Măsurați nivelul de zgomot care trebuie efectuat pe o mașină staționară;
2) Înainte de măsurarea nivelului de zgomot, vehiculul trebuie încălzit până la temperatura de funcționare recomandată de producător. În absența acestor recomandări, temperatura lichidului de răcire al motorului (ulei de motor) trebuie să fie de cel puțin 60 de grade.
4) Conform GOST, anumite cerințe sunt stabilite pentru un loc de testare deschis, astfel încât, în conformitate cu punctul 5.2.4. GOST, trebuie să aibă un strat dur, în timp ce prezența stratului de zăpadă este interzisă.
5) Microfonul este instalat la o distanță de cel puțin 3 metri de obiectele care reflectă zgomotul.
De asemenea, punctul 5.2.4. GOST a permis măsurări preliminare într-o cameră închisă, în acest caz, microfonul este instalat la o distanță de cel puțin 1,5 metri față de obiectele care reflectă zgomotul. Dacă, atunci când se măsoară zgomot într-un spațiu închis, valorile obținute depășesc nivelul de zgomot admis, testele sunt obligatorii efectuate într-o zonă deschisă.
6) Zgomotul vântului și alte zgomote ambientale nu trebuie să fie mai mici de 10 dBA sub nivelul măsurat al zgomotului.
Înainte de începerea măsurătorilor, se efectuează o inspecție vizuală a mașinii.
Plasați mașina pe locul de testare.
Stabiliți mașina pe o frână manuală, stabiliți antipoziții de sprijin contra roților de poduri de conducere.
Instalați tahometrul, sonometrul și microfonul conform instrucțiunilor.
Pârghia schimbătorului de viteze este adusă în poziție neutră (pentru autovehiculele cu transmisie automată - în poziția de selectare a treptelor de viteză).
Porniți motorul și măsurați.
Important: Conform punctelor 5.4.1.4. 5.4.1.5. STATUL dacă mașina montate două sau mai multe țevi de evacuare, și în care distanța dintre ele este mai mare de 0,3 metri, un microfon este instalat la conducta de evacuare situată mai aproape de partea laterală a vehiculului sau la un punct mai mare pe suprafața pad. Dacă distanța dintre conductele de evacuare mai mare de 0,3 metri, un microfon este instalat la fiecare conductă.
Rezultatul măsurării este valoarea maximă a sonometrului înregistrat în timpul măsurătorii, după care se compară cu nivelul de zgomot admis indicat în tabelul de mai sus. Amintiți-vă că măsurătorile sunt considerate valide dacă zgomotul de fundal nu este mai mic de 10 dBA sub nivelul măsurat al zgomotului (clauza 5.4.3.2. GOST).
În plus, vreau să spun că există o listă de defecțiuni ale mașinii, cauzând creșterea zgomotului și conform căruia nu se efectuează măsurători. Astfel de defecte includ:
1) Completarea incompletă, deteriorarea sau defectul în instalarea sistemelor de admisie și / sau evacuare, provocând aspirarea aerului și (sau) scurgeri de gaze de eșapament.
2) Absența sau completarea incompletă a dispozitivelor suplimentare.
Ia ajutor calificat chiar acum! Avocații noștri vă vor sfătui cu privire la problemele din coadă.