Reparatii imobilizatoare MITSUBISHI toate modelele.
Repararea cipului de chei MITSUBISHI
Cusătură pentru cheie MITSUBISHI
Scoateți dispozitivul de blocare MITSUBISHI
Realizăm diagnosticarea și remedierea defecțiunilor imobilizatorului MITSUBISHI.
În cazul unor defecțiuni în lanțul de imobilizări MITSUBISHI, se observă următoarele simptome:
Starterul se întoarce, mașina nu pornește.
Motorul pornește și se oprește, după ce a lucrat unul sau două secunde.
Pe baza rezultatelor diagnosticului, se identifică cauza defecțiunii și se determină un algoritm de reparare ulterioară.
Majoritatea defecțiunilor din sistemul de imobilizare MITSUBISHI apar ca urmare a drenării bateriei, "aprinderea" mașinii,
setările de pornire automată etc.
Funcționarea defectuoasă a sistemului de imobilizare MITSUBISHI poate fi cauzată de defectarea cheii de contact în sine,
Defectarea poate fi, de asemenea, cauzată de pierderea comunicării între dispozitivul de imobilizare și dispozitivul de blocare
unitatea de control al motorului (rasincronizarea IMMO-ECU), eșecul unuia sau mai multor
componente ale sistemului la nivel fizic. În unele cazuri, "zboară" cheia - piesa este șters
codul de program în blocul de imobilizare sau în cheia în sine.
De asemenea, cauza defecțiunilor sistemului de imobilizare MITSUBISHI poate fi o defecțiune a cablajului vehiculului.
Realizăm diagnosticarea și repararea sistemului de imobilizare pe mașinile MITSUBISHI de toate modelele.
Sistemul de imobilizare MITSUBISHI este alcătuit din următoarele componente principale:
1. Unitatea de comandă a sistemului de imobilizare
2. Cheia de aprindere
3. Antena.
4. Unitatea de comandă a motorului - ECU
Antena sistemului de imobilizare este bobina de citire a cheii, localizată pe blocajul de contact.
Defecțiunile sistemului de imobilizare pot fi împărțite în hardware și software.
O defecțiune hardware este o defalcare a unuia dintre blocurile menționate mai sus la nivel fizic, adică arde urmele pe tablă.
Defectele software sunt asociate cu distrugerea programului în memoria unuia dintre aceste blocuri.
În funcție de natura defecțiunii, algoritmul de reparare este diferit.
În cazul în care cheia declanșează sau se pierde cheia, pentru a repara sistemul sau pentru a restabili cheia, este suficient să furnizați numai
sistemul de control al imobilizării.
Pentru a înregistra un cip cu cheia MITSUBISHI, este necesar să demontați unitatea de imobilizare. Este situat
pe partea dreaptă a cârmei sub torpilă.
Recuperarea sincronizării - ecu mitsubishi
În cazurile în care sincronizarea între sistemul de imobilizare și ECU se repară, toate componentele trebuie furnizate
sistemul de imobilizare - sistemul de control al imobilizatorului, unitatea de comandă a motorului, antena și toate cheile de aprindere.
Rassinhronizatsiyu immo și ECU, ne putem referi la defectele tipice ale imobilizatorilor MITSUBISHI.
În unele cazuri, atunci când defecțiunea imobilizatorului nu este tipică sau este de natură hardware, pentru a accelera diagnosticarea
și repararea este mai bine pentru a oferi masina în întregime.
Date diagnosticarea și remedierea problemelor hardware dispozitiv de imobilizare MITSUBISHI, în funcție de complexitatea defectului de la 2 ore la câteva zile.
Scoateți mitsubishi-ul de imobilizare. În unele cazuri, când nu este posibilă repararea dispozitivului de imobilizare, este recomandat ca dispozitivul de imobilizare să fie complet eliminat. Pentru a scoate dispozitivul de imobilizare pe vehiculele Mitsubishi, trebuie furnizată unitatea de comandă a motorului.
Reparăm imobilizatoarele MITSUBISHI
Scoateți dispozitivul de blocare MITSUBISHI
Recuperarea sincronizării immo - ECU
Flash Chip cheie MITSUBISHI