Mai degrabă decât să spălați motorul înainte de schimbarea uleiului?
Mai degrabă decât să spălați motorul înainte de a schimba uleiul din depozitele acumulate acolo. După cum puteți vedea, nu pune întrebarea „Pentru a spăla sau nu să se spele?“, Nu avem nici o îndoială că acest lucru este o necesitate! Practica a demonstrat că contaminarea în motorul acumulează întotdeauna, chiar dacă folosiți un ulei scump și de înaltă calitate. Dacă te îndoiești de acest lucru, apoi urca un deget în bușonul de golire a băii motorului după golirea uleiului vechi. Ei bine, ești sigur? Depozitele dăunătoare se formează treptat. La început, ele sunt moi, sub formă de pastă, dar dacă nu se spală, ele sunt convertite în fracție solidă „zashlakovyvaya“ întregul motor. Aceste depuneri reduc capacitatea canalelor de ulei, perturba funcționarea mecanismelor bobinelor, tractoarele hidraulice și compensatoarele hidraulice, manșonul inelelor de piston, înfundând grila de recepție a uleiului. Toate acestea pot provoca diverse defecțiuni ale motorului și chiar pot fi complet dezactivate. În mod tradițional, uleiurile de spălare sunt utilizate pentru motoarele de spălare. Cele mai multe dintre aceste uleiuri sunt realizate pe baza unui foarte ieftin și uleiuri de calitate scăzută, sunt adesea folosite în acest scop purificat de lucru de pe motor și chiar ulei de transformator. La motorul rămâne întotdeauna uleiul rezidual inepuizabilă - între 8 și 12%. Dacă o astfel de cantitate de "spălare" este amestecată cu ulei proaspăt, va fi o "zbura în unguent", adică un astfel de aditiv poate afecta foarte mult proprietățile uleiului proaspăt. Ce ar trebui să fac?
Compania "Motorresurs" produce două tipuri de spălări pentru sistemul de lubrifiere. Acestea sunt concentrate de detergent care se adaugă uleiului vechi. Această metodă de spălare este considerată mai avansat tehnologic decât utilizarea uleiurilor de spălare. "O clătire rapidă a sistemului de lubrifiere MOTORESURS" se adaugă la vechiul ulei înainte de a îl înlocui. Motorul pornește timp de 10 minute, apoi uleiul se schimbă. În acest timp, compoziția clătește întregul sistem de lubrifiere. „Fast spălare de grăsime“ durată de viață a sistemului „“ spala toate depunerile, care nu au timp să se transforme în cocs, pentru a preveni lipirea hidraulice și gidronatyazhiteley avertizează zakoksovku inele. Această spălare reduce în mod semnificativ reziduul neîncărcat al uleiului vechi, ceea ce reduce contaminarea uleiului proaspăt. În plus, acest reziduu va proveni din uleiul de motor de înaltă calitate și nu din ceea ce nu este clar. Apropo, preparatul accelerează în mod semnificativ descărcarea de petrol vechi, ceea ce este, fără îndoială, apreciat de angajații SRT. Efectul de spălare pentru preparatele din această clasă este pur și simplu excelent. „Sistem de lubrifiere de spălare rapidă“ durata de viata „“ recomandat pentru utilizare la motoarele cu un grad mediu de contaminare. Ambalajele de 350 ml sunt concepute pentru motor cu un volum de ulei de până la 4,5 litri.
Și mai degrabă decât să spălăm motorul cu fuga mare, care niciodată nu sa spălat? Pentru aceste motoare, am dezvoltat o „moale de spălare de grăsime“ durată de viață a sistemului „“ efectul inele Decarbonizer. Această compoziție ar trebui să fie turnată în vechiul ulei pentru 150-200 km înainte de înlocuire și să continue funcționarea normală a mașinii. În acest timp (care este de cel puțin 4-6 ore de funcționare) compoziția este foarte moale și calitativ otmoet toate acumulat de mai mulți ani în motor: pasaje de ulei promoet, care vor facilita recuperarea presiunii uleiului, inele de compresie și răzuitoare ulei raskoksuet, promovarea de recuperare și de compresie reduce consumul de ulei. Spălați contaminările, mai degrabă decât exfoliați, ceea ce exclude acumularea lor în "locuri înguste" și înfundarea grilajului receptorului de ulei. Compoziția nu deteriorează piesele din cauciuc, ci, dimpotrivă, își restabilește elasticitatea. După cum știți, „ciclul de viață«sisteme de lubrifiere de spălare moale»se dizolvă mult mai eficient orice contaminanți. Secretul se află aici nu numai în compoziția chimică unică a medicamentului, ci și în durata efectelor acestuia asupra poluării. La urma urmei, fiecare amantă știe că dacă rufele murdare sunt pre-înmuiate într-un detergent, atunci este mai bine spălat! Utilizarea „moale de spălare de grăsime“ durată de viață a sistemului „“ și la drenarea uleiului vechi, veți vedea un număr de motor taivsheysya murdărie ... pe care doriți să nu-l mai bine vezi!
Compoziția de ambalare de 200 ml este destinată motorului cu un volum de ulei de până la 4,5 litri.
Pentru a fi 100% sigur de curățenia motorului, se recomandă după aplicarea "clatirii moi a sistemului de lubrifiere" să se clătească "cu uleiul de spălare pentru spălarea canalelor reziduale din canalele de ulei. Dar pentru a vă asigura de calitatea uleiului de spălare, pregătiți-l singur. Se amestecă aproximativ 3,5 litri de "autol" (ulei M8B) și o sticlă de 350 ml "Clătirea rapidă a sistemului de lubrifiere" MOTORESURS "și obținerea unui ulei excelent de spălare. Va costa o astfel de "spălare" de aproximativ 250-300 de ruble. dar în același timp veți fi siguri că este fabricat cu ulei de motor proaspăt, și nu cu "oprire", care este adesea utilizat în fabricarea uleiurilor de spălare. După ce o astfel de "curățare generală" a motorului va fi curată, pentru întreținerea căreia, odată cu schimbarea ulterioară a uleiului, este suficient să se aplice "Ridicarea rapidă a sistemului de lubrifiere". Acum, sperăm că ați determinat la ce să vă spălați motorul!