Istoria lui Bombardier
"Bombardier", "Bombardie - kergudu. „- spun oamenii de citire diferite inscripția de pe un mic unelte pictate, pe capota galben strălucitor calm în picioare snowmobilul, ambarcațiuni sau ATV-ul atunci când proprietarul deja punctată suficient off și a decis să facă o mică pauză. După cum probabil ați ghicit, suntem în acest articol se va concentra pe liderul de renume mondial în domeniul tehnologiei de producție pentru muncă și aventură vacanțe - compania Bombardier ( «Bombardier"), m-am gândit că ar fi interesat să învețe despre istoria acestei companii, deoarece aspectul este strâns legat de apariția unui astfel de miracol de tehnologie ca un snowmobil.
Joseph-Armand Bombardier primește primul său brevet pentru dezvoltarea unui vehicul cu șenile pentru a călători pe zăpadă. După un timp va fi numit "Snowmobile V7".
Joseph-Armand Bombardier a fondat LLC L'Auto-Neige Bombardier în Valcourt. Compania începe să producă vehicule cu șenile pentru călătorii pe zăpadă.
L'Auto-Neige Bombardier construiește o fabrică pentru producția în masă a mașinilor sale - până la 1000 de bucăți pe an. O creștere semnificativă a producției se înregistrează în perioada postbelică. Acest lucru se datorează succesului modelelor B12 și C18 de pe piață.
În producția unui snowmobile SW MuskegTM.
J.-Armand Bombardier dezvoltă în mod activ noi modele de snowmobile mici. Visul copilăriei sale sa împlinit.
Începutul producției de snowmobile din seria Ski-Doo®. J.-A. Bombardier pune pe primul loc producția de snowmobile pe flux.
Seria Ski-Doo® este modificată cu o carcasă din fibră de sticlă nouă și un motor Austrian Austrian Rotax®, înlocuind Kohler și JLO folosite anterior.
A început o serie de Maestru de Terre. Lansat o linie pilot de motociclete de apă Sea-Doo®.
Acțiunile companiei sunt cotate la bursa de valori din Montreal și Toronto, cu o vânzare totală de două milioane de euro.
Achiziționarea companiei austriece Lohnerwerke GmbH și a filialei sale Rotax-Werk (denumirea actuală - Bombardier-Rotax GmbH) pentru producerea motoarelor Rotax®. Punerea în funcțiune a unei noi linii de mașini pentru pregătirea și echiparea pantelor de schi SkidozerTM 250.
Începutul producției de modele ElanTM, SkandicTM, Valmont și BlizzardTM - modificări ale snowmobilelor Ski-Doo. Implementarea seriei Skidozer SV 200 ca parte a programului de îmbunătățire a siguranței snowmobilelor, pregătirea și întreținerea tehnică a operațiunii de schi echipate SnoPlan ("Operation Snowfall"). Achiziționarea mărcii Moto-SkiTM.
Deschiderea seriei Can-AmTM - motociclete pentru motocros, condiții normale de drum și ATV-uri de înaltă calitate.
Compania lucrează la îmbunătățirea tehnologiei de producție a lui Ski-Doo, sporind siguranța și confortul în funcționarea sa, aspectul snowmobilului; colaborează îndeaproape cu o serie de cluburi de snowmobile în pregătirea traseelor echipate cu pârtii de schi. În Statele Unite, a fost deschisă o filială, Bombardier Credit. Mai multe fonduri sunt cheltuite pentru sprijinul material și tehnic pentru producerea liniei Bombardier pentru activități recreative și turism active. În Valcourt, Centrul de Cercetare și Dezvoltare al companiei se bazează și activează activ.
Prototipurile seriei BR-400TM apar pe piața din America de Nord.
"Bombardier" devine furnizorul oficial al mașinilor pe șenile pentru Jocurile Olimpice de la Saraievo.
"Bombardier" devine furnizorul oficial al snowmobilelor și mașinilor pentru pregătirea unei piste de schi echipate pentru Jocurile Olimpice de la Calgary. În primăvara anului 1988 a fost lansat hidrociclul Sea-Doo al noii generații.
"Bombardier" pe principiul egalității de parteneriat începe să coopereze cu compania finlandeză Nordtrac și dobândește noi capacități pentru producția de snowmobile. Fiind singurii producători de snowmobile din regiune, oferta finlandeză a fost special adaptată la motoarele Lynx® din Europa. Managementul și producția companiei sunt situate în Rovaniemi. (Astăzi compania este proprietatea Bombardier și se numește Bombardier-Nordtrac.)
A început producția hidrociclului Sea-Doo XPTM.
Început producția de bărci cu jet de serie Sea-Doo-SpeedsterTM (două motoare cu jet, lungime - 4,4 m, echipaj - 4 persoane).