M-am dus în garaj astăzi pentru a încerca lucrurile noi de ieri.
M-am agățat de BC ... și, ca răspuns la tăcere, nici măcar nu mișca (((am început să-mi zgârie-mi zgârieturile, nu-i așa.
Recunoscut că am avut înainte de aceasta și auto-diagnostic (cu un jumper) la fel nu a funcționat, atunci ceva lipsește.
Pentru lucrul mecanic necesar BK 3 de contact DLC: "2" - + 12V, "11" - K-Line și "12" - greutate.
Judecând după schemă
Am stat acolo, mi-am scărpinat rândul ... Ei bine, un lucru nu a crescut împreună, așa că ei și ceilalți sunt plini. Părțile de produse noi achiziționate și care nu au fost livrate încă o lună vor fi suficiente)). Am decis să fac primul lucru.
Pentru o lungă perioadă de timp am fost îngrijorat de chestiunea blocării-deblocării ușilor. Am doar o singură cheie, și asta e destul de ciudat și în mod regulat pene. Uneori stați la ușă pentru o jumătate de minut sau un minut, întoarceți-l acolo până când este în poziția corectă.
În general, am scos un set de larve de la 3102 din pachet cu piese de schimb și am început să îl înlocuiesc.
Cred că aproape tot Volgogradul știe cum să schimbe larva și cine nu știe să vadă imaginile.
Am scos harta hărții, "butonieră", din același motiv, a deșurubat O_o.
Desfacem acest șurub
A scos gurbașul și a auzit că ceva a căzut în ușă. Urcăm în ușă simțind acest "ceva", luăm și, împreună cu larva, mergem la lumină. Acest "ceva" a fost un fixator.
Tragem știfturile din larvă, sortează-le, dă-o. Ar trebui să existe 4 detalii: Corpul larvei, larva însăși, pinul și știfturile.
Luăm o nouă față, comparăm cu cea veche. Încă o dată, observăm ce este acum calitatea slabă a pieselor de schimb. Ele sunt chiar diferite în înălțime, iar defectele de turnare nu sunt îndepărtate.
Închide ochii și pune-o în g ... dar în corpul larvei. Verificați dacă proiecțiile de pe corp au privit în sus,
și cheia introdusă în grub, arătând denticule în jos.
Combinăm găurile din larve și pin, punem știfturile în poziție
Acum, cel mai dificil
Introducem larva în ușă, puneți zăvorul și "la atingere", introduceți știftul în gaura zăvorului.
Acum aveți nevoie de cel puțin trei mâini, bine sau două foarte flexibile.
Păstrarea o larvă mână, al doilea braț de zăvorâre expune poziția corectă, șurubul treia răsucire (care este slăbită la început)
Introducem cheia, verificăm dacă totul funcționează corect.
Deci, pentru a compara ce a fost cheia și ce acum.
Am pus o cheie nouă pe chei pentru cheia blocului de aprindere, iar cea de-a doua în casetă cu decorațiunile soției.
Pentru ei, atunci ea plătește) Ei bine, pentru cheia pentru cineva va arata))
Nu am scos cheia veche, nu am atins încă bagajele portbagajului.
Deși eu o folosesc rar de la blocarea electrică.
Iată cum este. Munca nu se face din motive de protecție, ci numai pentru confort personal.
Larvele de la Volgovske lasă mult de dorit, spun că pot fi deschise cu o cheie de la un alt Volga (nu au încercat). Și dracu cu ei. În scopul de a fura Volga nu va primi pe cei care au nevoie de ea, mai bine Zhulku urmatoarea urcare. Și în cazul în care cabina este interesant de observat, și cu deschiderea ușii nu va fi ocupat, și uite vysteklyat sveschi.
UPD din 11/04/15
Cu toate acestea, sa rupt. A trebuit să reparăm