Geometria roții și viermei vierme

Datorită vitezei mari de alunecare, materialele de vapori de vierme trebuie să aibă proprietăți antifricțiune, rezistență la uzură și tendință de confiscare redusă.

Viermii sunt fabricați din oțel carbon sau aliat. Cea mai mare capacitate de încărcare este posedată de perechi, în care viermele de vierme sunt tratate termic la o duritate ridicată, cu măcinare ulterioară.

Roțile de vierme sunt realizate în principal din bronz, mai puțin frecvent din fontă.

Staniu tip de bronz OF10-1, ONF considerat cel mai bun material, dar acestea sunt scumpe și rare. Se aplică la viteze mari Vs = 5 ... 25 m / s.Bezolovyanistye bronz, de exemplu, de tip fier aluminiu Br.AZh9-4 posedă proprietăți mecanice îmbunătățite, dar au proprietăți reduse de presiune. Ele sunt folosite pentru Vs <5m/c. Чугун применяют при Vs <2м/с, преимущественно в ручных приводах.

Cremalierele profil standard unghi considerat a fi de 20 °: vierme arhimedic y într-o axial konvolyutnyh y secțională - în secțiunea normală, au evolventă - în secțiunea normală a raftului elicoidale, angrenează cu viermele. Distanța dintre punctele corespunzătoare de pe laturile respective ale două înfășurări adiacente melcate măsurate paralel cu axa, numite etapele de calcul si denota AR raportul P / tt se numește modulul. Modul (m) - parametru standard: acesta este pentru axa vierme, la -tortsovym roata vierme.

Pentru a reduce nomenclatura cutterului de viteze, diametrul viermelui (q) este, de asemenea, standardizat:

Unghiul de ridicare a liniei de rotire a șurubului de pe cilindrul de separare (unghiul de degajare al ascensorului)