Ideile principale care au condus la crearea Consiliului au fost:
Timp de aproape un an, Consiliul Public a fost mai degrabă un mecanism care prevedea un sistem de consultări reciproce și discuții asupra unor probleme practice și conceptuale specifice, mai degrabă decât o structură stabilită din punct de vedere juridic. În acest stadiu, nu sa efectuat înregistrarea Consiliului public ca persoană juridică.
Întrucât activitățile Consiliului s-au dezvoltat pentru unii dintre membrii săi, a devenit evident că Consiliul ar trebui să fie înregistrat ca o formă juridică pentru a oferi o mai mare claritate juridică mecanismelor și formelor pentru promovarea și punerea în aplicare a diferitelor proiecte ale Consiliului.
- Camera de Comerț și Industrie din Sankt Petersburg
- "Uniunea Interregională a Transportatorilor și Transportatorilor din Nord-Vest"
- Reprezentarea regională în nord-vestul Rusiei "Asociația transportatorilor rutieri internaționali" (ASMAP)
- Parteneriat non-comercial "Societatea de Transit Nord-Vest"
- Parteneriat non-profit "Uniunea Transporturilor"
În conformitate cu Carta Asociației, membrii săi nu pot fi decât persoane juridice care sunt forme asociative ale persoanelor juridice, adică Asociația nu permite aderarea unor companii sau persoane individuale.
Obiectivele Consiliului
În acest stadiu, principalele domenii emergente ale "Consiliului pentru Transport și Politica de Tranzit" sunt promovarea, implementarea și participarea la proiecte care vizează:
- oferind informații despre complexul de transport și tranzit din St. Petersburg și regiunea Leningrad
- furnizând informații privind situația de transport și de tranzit în nord-vestul Rusiei și în regiuni de interes pentru comunitatea de transport din Sankt Petersburg
- promovarea imaginii orașului St. Petersburg în arena externă ca centru de transport și tranzit
- Identificarea, înțelegerea și formularea domeniului problematic al afacerilor de transport din St. Petersburg
- asistență în structurarea și formarea comunității de transport și tranzit din Sankt Petersburg
Consiliul este deschis accesului liber al altor asociații și sindicate de transport.