Piese și consumabile:
- Mănuși din material plastic (conform cerințelor)
- cârpă
- Pâlnie (dacă este necesar)
- Ulei de motor cu motor VAG cu motor Ulei G 060726A2 (benzină)
Producătorul recomandă utilizarea uleiurilor VW 501 01 reuniuni, VW 502 00, VW 503 00 și 504 00 din clasa ACEA A2 sau A3 (pentru motoarele pe benzină), VW 506 01 și 508 00 din clasa ACEA B3 sau B4 (pentru motoarele diesel) .
Trebuie să verificați periodic dacă nivelul de ulei al Skoda Octavia Tour se află în motor, de exemplu, cu fiecare alimentare a rezervorului de combustibil. Asigurați-vă că verificați nivelul uleiului de motor înainte de o călătorie lungă.
Ulei de motor Skoda Octavia preia rolul principal în asigurarea performanțelor și a duratei de viață a motorului. Un nivel insuficient va conduce la uzură prematură a motoarelor și la contaminare. Utilizați numai ulei de motor de înaltă calitate cu proprietăți de detergent.
Consumul de motorină depinde de stilul de conducere, de condițiile climatice și de condițiile rutiere. Consumul normal de ulei este de aproximativ 1 litru la 1000 km de drum. Un nou motor în perioada de funcționare poate consuma o cantitate puțin mai mare de ulei.
Uleiul de motor, componentele motorului și ale sistemului de evacuare sunt încălzite la temperaturi ridicate și, dacă nu sunt manipulate cu grijă, pot provoca arsuri.
verificarea nivelului de ulei ar trebui să provoditsyane mai devreme de 30 de minute după oprirea dvigatelya.Esli prin producerea imediat după ce motorul este oprit, o parte a uleiului va rămâne în partea superioară a motorului și nu are timp să se scurgă în baia de ulei, prin care rezultatul de măsurare nu este corectă.
Completați uleiul original cu aceeași marcă, vâscozitate și tip, precum și cel umplut anterior.
1. Așezați vehiculul pe o platformă orizontală, lăsați motorul să se răcească și deschideți hota. Capacul de umplere a uleiului este situat pe capacul cilindrului din partea stângă.
Indicatorul de nivel al uleiului (joja) cu un vârf de plastic galben este situat în partea din față a blocului motorului.
2. Înainte de a verifica nivelul, scoateți uleiul de transmisie Octavia Tour din tubul de ghidare a motorului.
Nu depuneți prea mult efort pentru a trage sonda. O micșorare și apăsare mică este necesară numai pentru al muta din poziția sa.
3. Ștergeți joja de ulei cu o cârpă curată, astfel încât să se usuce.
4. Setați joja înapoi în tubul de ghidare la care se oprește motorul, așteptați câteva secunde până când uleiul va lăsa un semn pe sonda de test și de a elimina din nou.
5. Pe capătul sondei există urme. Nivelul optim al filmului de ulei trebuie să fie în zona B. Nivelul filmului de ulei în zona C este permis, dar nu mai scăzut. În același timp, se recomandă adăugarea uleiului și aducerea nivelului în zona B. Nivelul filmului de ulei din zona A este permis, dar nu mai mare. În cazul în care nivelul uleiului este apropiat de sau sub semnul inferior, adăugați ulei la motor.
6. Pentru a umple uleiul, rotiți capacul filtrului de ulei în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-l.
7. Adăugați cantitatea potrivită de ulei la motor, monitorizând nivelul cu ajutorul unui dispozitiv de măsurare. Înainte de a scoate joja, așteptați 3 minute pentru ca uleiul Skoda Octavia Tour să curgă complet în carter.
În nici un caz nu trebuie depășită marcajul superior (A) de pe jojă. Prin urmare, este mai bine să nu încerce să efectueze de înaltă precizie, pe eticheta de sus, turnarea uleiului în motorul vehiculului. Excesul de ulei va fi consumat rapid, iar arderea acestuia va favoriza formarea depunerilor excesive pe părțile motorului. În plus, atunci când depășește arborele cotit nivelul admis intensiv spumează și fluffs în uleiul din carter, care poate, în anumite cazuri, să contribuie la deteriorarea lubrifiere.
Turnați uleiul încet. Se recomandă acest lucru în porții mici. Este necesar să se oprească periodic pentru a permite uleiul să se stabilească în carter.
Pentru comoditatea de ulei de turnare în motor, se recomandă să utilizați o pâlnie, în caz contrar există riscul de ea deversând pe blocul motor, care atunci când este ars dă un miros neplăcut și poate duce la probleme serioase.
8. După umplerea uleiului, strângeți bine capacul filtrului de ulei. Împingeți lichidul vărsat cu zdrențe.
Pe termen lung și corpul de contact frecventa a zonelor deschise folosite pentru uleiul de motor poate duce la diverse afecțiuni ale pielii, incluzând dermatita și tumori maligne ale pielii. Prin urmare, evitați contactul inutil cu ulei și după locul de muncă se spală cu atenție cu murdăria pielii. De aceea, se recomandă utilizarea de mănuși.
Articolul nu are:
- Fotografie de piese și consumabile
Ați găsit o eroare? Selectați textul și apăsați pe Ctrl + Enter!