Înainte ca nava să fie lansată pe apă, o sticlă de șampanie trebuie neapărat să fie ruptă pe partea ei. După cum se spune: "Din fericire." Întotdeauna m-am întrebat de ce o fac. Și asta mă săpat.
Să ne întoarcem la origini
Tradiția botezului unei noi nave pentru noroc a fost cu toate civilizațiile care stăpâneau transportul maritim. Grecii, de exemplu, coroane de măsline împodobit nasul navei, a băut vin în cinstea zeilor, iar barca se spală cu apă să-l binecuvânteze. Babilonienii au fost sacrificați taur, turci sacrificat oi, iar vikingilor și tahitienii stropite cu vas de sânge uman.
Aceste evenimente au avut întotdeauna o îndoială religioasă. Scopul acestor acțiuni a fost întotdeauna să primească binecuvântarea zeilor patronați. În Evul Mediu, în Europa, înainte de a trage barca pe apă, la bord se rugau călugări, a pus mâinile pe catarg și apa sfințită stropirii pe punte.
Aspectul religios al botezului navei a plecat după Reformă, mai ales în Marea Britanie. In Marea Britanie, oamenii notabile au aderat la celebrarea coborârea navei noi, care a fost nimic mai mult decât o simplă băutură. În mod tradițional, au băut vin din cupe mari și scumpe, de obicei din metale prețioase și le-au aruncat adesea peste bord. Cupele au dat noroc mulțimii sau au zburat la mare. Dar, din cauza faptului că navele au fost construite atât de multe încât cupe prețioase pur și simplu nu mai este suficient, au început să se salveze, iar apoi a abandonat complet tradiția de a bea la bord și a început să împartă pur și simplu o sticlă de vin pe partea laterală a navei.
Botezul navelor din Statele Unite a fost împrumutat de la vechea Anglie. La început, nimeni nu a ales ce sticlă să spargă, a distrus-o pe cea apropiată. În curs au mers vin, whisky, coniac, o sticlă cu apă de izvor sau apă din ocean sau o sticlă de bourbon.
Cine a inventat pentru a sparge tabloul este istoria șampaniei nu știe, dar acest fapt a fost înregistrat pentru prima oară în 1890 în timpul botezului navei militare blindate Maine. Tranziția la șampanie este, de asemenea, asociată cu abandonarea definitivă a lemnului în favoarea oțelului în fabricarea navelor. Explozia unei sticle de șampanie pe oțel arată foarte impresionantă, ceea ce este foarte popular în statele.
Dar în SUA a venit legea uscată și navele au început să boteze din nou cu apă, suc sau, în cazuri rare, cidru de mere. Șampania sa întors numai după abolirea legii uscate. În acest moment, europenii au reușit să adopte această tradiție.
Sticlele de luptă sunt luate special, în cazul în care sticla are un defect. Puteți spune această șampanie defectă. Dar tu însuți înțelegi că nimeni nu dorește ca sticla să rămână intactă. La urma urmei, o sticlă de șampanie este una dintre cele mai groase și mai puternice, iar norocul pentru navă, mai ales în oceanul furtunos, nu este suficient. De asemenea, luați sticle mari, pe care le considerăm a fi cadou și elită, toate datorită numărului mai mare de defecte din sticlă și chiar pentru a sparge o astfel de sticlă mai ușoară.
Și cel mai important secret. Adesea, gâtul unei sticle este înfășurat într-un strat gros de hârtie, o cârpă sau un arc. Toate acestea nu sunt accidentale. Pentru a spori șansele, acestea fac ca un punct slab să fie sub forma unei crestături sau să ascundă ceva asemănător unui tăietor de sticlă.
Iată câteva dintre tradițiile anticelor. Scopul consacrării navei a fost să merite mila zeilor. A fost o vreme când oamenii au fost sacrificați pentru asta. De exemplu, un viking, scăderea vaselor de apă, a pus sub chila sclavi. Fenicienii și oamenii din partea de est a noii nave a stropit sângele proaspăt sacrificate sclavi femei frumoase, romanii în timpul coborârii ambarcațiunile piraților capturați sacrificat.
[Answer]