Podea mobilă - cabină
În acest caz, când ușile au început să se închidă (după un apel neutilizat) și pasagerul intră în cabină, reușind să-și apese picioarele pe podeaua mobilă a cabinei. contactul 2PK se închide, releul PB se aprinde, releul EA se oprește și ușa se închide până se apasă butonul comenzii. Dacă aceeași ușă trebuie redeschisă (în cazul în care pasagerul se blochează), trebuie apăsat butonul de apelare. [31]
La fiecare întreținere deplasare de ascensoare sunt verificate serviceability de încuietori automate și neautomate, dispozitive de blocare a ușilor de aterizare pe fiecare etaj, contacte usi cabina serviceability si ca dispozitivul punților metalice podeaua cabinei mobile și contacte subterane, buton de acțiune de oprire, precizia de oprire a mașinii de la etajele, iluminarea mea cabină și zone de podea, lumina de lucru și de sunet alarme, starea gardului a mea și cabina, prezența regulilor de utilizare a ascensorului și etichete de pericol s. Vizual determinat funcționarea corectă a motorului principal de acționare a ascensorului, pe echipamentul de pe panoul de control, precum și fiabilitatea mașinii și constipație sediul blpchnpgp. [32]
Podelele sunt de obicei realizate din plăci de lemn, conectate într-un dorn sau într-un sfert, plăci de tamplarie și, de asemenea, din folii ondulate din metal cu o grosime de cel puțin 3 mm. În Fig. 13 prezintă o diagramă a planșeului mobil al cabinei unui ascensor de pasageri. [33]
Aceleași economii sunt obținute atunci când iluminarea cabinei este blocată, cu ușile deschise și persoanele din cabină. În general, contactul de comutare a iluminării poate fi amplasat sub podeaua mobilă a cabinei. [34]
Ascensoarele automate lucrează de obicei atât pentru urcarea cât și pentru coborârea pasagerului. În acest scop, pentru a apela mașina la podea, pe ele sunt instalate butoane suplimentare de apel, care sunt oprite de contactele podelei mobile a cabinei, dacă există pasageri în ea. [35]
Regularitatea lucrărilor de ascensoare depinde în mare măsură de modul în care; acestea sunt utilizate. Folosirea neglijentă a ușilor, a ușilor și a contactelor nu funcționează; la ratări-ii și umiditate, fracția de reziduuri sub cabina poate să apară circuitul lodpol - - contacte GUVERNAMENTAL înțepenire sau ruperea podeaua cabinei mobil. Atunci când utilizați un ascensor pentru a transporta obiecte supradimensionate, ușile și pereții cabinei se sparg. [36]
Ce ar trebui să inspecteze un electrician în supravegherea tehnică a ascensoarelor. În timpul inspecției tehnice a TO-1, inspectați: a) dispozitivul de frânare; b) încuietori și contacte automate și neautomate ale ușilor arborelui ascensorului; c) echipamentul instalat pe fasciculul superior al ușii miniere și al cabinei ascensorului cu uși automate; d) o ușă balansieră și o pardoseală mobilă; e) iluminarea și semnalizarea; f) gardul minei. [37]
Echipamentul de protecție și interblocare este proiectat pentru a asigura funcționarea sigură și fiabilă a ascensorului. Acest echipament include întrerupătoare de circuit; siguranțe; Limitatori pentru ridicarea și coborârea maximă a cabinei; Comutatoare de limitare a dispozitivelor de siguranță (dispozitiv de captare, limitator de viteză, controlul tensiunii cablurilor de ridicare și a cablurilor de limitare a vitezei); blocarea contactelor ușii arborelui și cabinei, încuietorile ușilor miniere și podeaua mobilă a cabinei; electromagnetul ieșirii mobile a deblocării ușilor de la mină. [38]
Unul dintre dispozitivele care controlează supraîncărcarea cabinei este prezentat în fig. Acest dispozitiv mecanic a fost dezvoltat de departamentul de proiect al Trustului Soyuzlift. Este instalat sub podeaua mobilă a cabinei. [39]
Acțiunile ridicătorului la sfârșitul lucrării ascensorului sunt determinate de descrierea postului său descrisă în Ch. Curățarea coupe lift se face în ordinea următoare: a) curățarea mașinii compartimentului ascensorului pentru a produce la parterul aterizării, am numai după lucrările incluse în inspecția de zi cu zi a ascensorului; b) deschideți ușile arborelui inferior de aterizare; pentru ascensoarele cu podea mobilă a cabinei. cu ușile balansate, lăsați ușa deschisă; cu uși semi-automate, pentru a evita închiderea ușilor, trebuie amplasat un distanțier de cel puțin 40 cm între pliante; cu curățarea automată a ușii în timp ce se află în compartimentul cabinei; c) pentru ascensoarele cu podea fixă cu acționare automată a ușii, cabina poate fi curățată numai din compartimentul cabinei. [40]
În cabine echipate cu podea mobilă, cu sistemul de control al ușii și glisante care prevede deplasarea cabinei numai cu ușile închise, pragul (ghidare ușă inferior) este permis să efectueze o podea fixă. În cabinele cu astfel de sisteme de control, întregul etaj poate fi complet imobiliar. Podelele sunt de obicei realizate din scânduri de lemn conectate la plăcile limbii sau sfert de tamplarie si tablă ondulată cu cel puțin 3 mm grosime. În Fig. 14.31 prezintă dispozitivul podelei mobile a cabinei ascensorului de pasageri. brațe articulate 3 sunt pairwise rod interconectate 7 pe care este montat arcul 8, comprimat între o piuliță pe tija 7 și opritorul fix 9, întărit pe cadrul cabinei. Prezența unei racorduri articulate între brațele 2 asigură o depunere uniformă a scutului mobil, indiferent de locul de aplicare a sarcinii. [41]
Personalul care deservește ascensoarele cu ușile balansoare, înșelăciune: 1) verificați blocările automate ale ușilor miniere. În toate cazurile, asigurați-vă că ușile arborelui nu se deschid; atunci când cabina este în autobuz. În acest scop, cabina trebuie să fie oprit, astfel încât podeaua este, a fost de 150 mm deasupra sau sub platformele etaje, este necesar să se încerce să împingă în afara cabinei ascensorului de pe mâner opt (mecanic) de blocare. Dacă ușa de mina nu se deschide, atunci blocarea funcționează corect; 2) verificați contactele ușilor miniere cu o pornire de probă a cabinei cu ușa deschisă a minei și ușa închisă a cabinei, Bg. Cu ușile cu mai multe frunze ale minei, această verificare ar trebui efectuată separat pentru fiecare frunză; 3) verificați contactele ușii cabinei cu o încercare a cabinei cu ușile închise ale minei și una dintre ușile cabinei deschise. Dacă autovehiculul nu intră în mișcare, contactele frunzei ușilor funcționează corect; 4) verificați podeaua mobilă a cabinei. pentru a asigura neteditatea și ușurința accidentului său și absența blocării, care trebuie să fie apăsat pe podea NORO; 5) verificați precizia opritorului de cabină pe podele, pornind alternativ mașina pe fiecare etaj. Diferența în nivelurile platformei podeaua cabinei și etaj etaj pentru ascensoare de pasageri trebuie să fie nu mai mult de 50 mm, iar pentru lifturi de marfă podea și cărucioare de transport încărcate, precum și pentru lifturi spital - nu mai mult de 15 mm. [42]
Pagini: 1 2 3