A decis astăzi să schimbe filtrul de curățare dur și fin de dificultăți aproape nici un fel de experiență. Cât de mulți oameni au multe opinii cu privire la înlocuirea filtrului, care mi-a spus ar trebui să fie schimbat de fiecare dată filtrul fin înainte de iarnă, se spune că dacă realimentate combustibil sărac poate îngheța, chiar dacă eu sunt în acest greu de crezut că nu sunt un combustibil diesel se toarnă, cineva a spus fiecare 30.000 necesar schimbare, și care toate cuvintele strigat de 100.000 rana nu sa schimbat, am decis să schimbe pur pentru ei înșiși, și mai presus de toate pentru a ști dacă acesta va afecta consumul de combustibil, fie cu 10 litri la 9 litri de cel puțin toamna. Eu vin la garaj, nu există lumină, cred că e bine, dar odată ce am ajuns, trebuie să mă schimb! Am început cu un filtru grosier
filtru aspru
filtru aspru
filtru aspru
procedura de conversie nu este atât de complexă și de schimbare nu poate citi de orice manual, cel mai bun înainte de „deschidere“, pompa de propylisosit din exterior pentru a preveni praful și murdăria de la intrarea în rezervor benzo, dar din moment ce nu a existat nici energie electrică, am fost pe cale să se prăbușească tija dintr-o dată a avut loc la ideea este acelasi compresor de masina pe care mi-am scuturat rotile, in cele din urma totul a suflat curat si frumos. Pentru mine a fost o surpriză când am scos furtunurile din pompa de benzină, să bici benzina din stânga și din dreapta. toate lucrările încearcă întotdeauna să dețină mănuși, o pereche de mers pe emisiile, dezasamblat pompa, a luat ceva de genul plasa vechi și blocat o nouă, cu puțin efort.
Apoi am colectat totul înapoi, nu am pornit imediat mașina, am aprins și lăsat aprinderea o dată pe 5, pentru ca pompa să pompeze benzina în toate fisurile, apoi a pornit-o și totul a mers. Și, împreună cu asta, voila a dat electricitate, la timp, și am condus mașina într-o groapă, am scos-o și am început să schimb filtrul fin.
filtru vinil fin