Capul cu șuruburi și șurubul pe care l-am cumpărat cu o piuliță de înlocuire.
Din păcate, nu mi-am amintit dimensiunea șurubului și piuliței. Pot spune că sub 7k și în lungime bolțul este de aproximativ 2cm, lungimea este vizibilă atunci când capota este deschisă + 5mm, aproximativ. Sarcina era de a le adăuga la locul vechi. Soldate cât am putut (sau cât de mult lenea a permis) capul bolțului a intrat în ea, undeva complet și locul rămâne încă, unde aproape marginea.
M-am gândit la lipici, le-am lipit.
Dar designul nu este evident serios. Știu despre epoxidice, poate cineva să devină obișnui, dar apoi a uitat să cumpere, apoi altceva, și nu este folosit nici măcar o dată, pe scurt lăsat să se usuce și a decis să termine chit cu fibre de sticlă, din moment ce acest lucru a avut la îndemână, de pre-degresate. (a fost improvizat).
Așa arată după chit.
Vedere generală (bine, putem oricine)
Apoi, shpatlevku zashkilil pielea a 80-a cu apă, nu chiar încearcă să spună. Dar nu există nicio fotografie după piele. El a pus-o să se usuce, a trecut la partea de crom, se oprește de la grătar, și păstrează pe șuruburi auto-tapping.
Mai intai am vrut sa-l vopsesc in culoare. Deoarece este imposibil să pictezi pe crom, trebuie să fie îndepărtat, pe internet, a fost un fel de amestec chimic pe care nu am vrut cu adevărat să îl contactez. M-am gândit cu creierul meu la braț ca să-l pot scoate cu o pensulă de bulgară. Imediat voi spune - m-am înșelat. Începi să-l răsuciți, nu ia practic, și a împins mai greu pe tine, și crom îndepărtat, și o gaură în plastic nu a avut o fotografie, de asemenea. Ei bine, odată ce am început fibra de sticlă, m-am gândit că și eu o voi repara.
Aici zashpatlevano și zashshreno toate la fel și același lucru.
Am încercat doar pe o jumătate din partea centrală, nu am mai trecut.
În plus, toate au trecut o piele de 150 cu apă pe tot cromul:
color negru, reflectă capota