Mulți proprietari de SUV-uri măcar o dată s-au gândit să instaleze troliul pe mașina ta. Este de înțeles că acest dispozitiv util va ajuta la tragerea automobilului de oriunde. Dar, pentru a instala un troliu, să zicem, nu este atât de simplu; nu numai că stă foarte bine, așa că necesită, de asemenea, un spațiu special pentru instalare, care este furnizat de obicei în bara de protecție de putere. Din nou, trebuie să cheltuiți bani. Puteți, desigur, economisi bani și de a face bara de protecție de putere troliu, și chiar cu propriile sale mâini, dar necesită echipament special, anumite abilități și de timp. O bună alternativă la troliu este auto-excitatorul.
Auto-exciter - aceasta, de fapt, cel mai simplu troliu de pe volan. Este atașat la butucul roții folosind șuruburi sau altfel. După aceasta, un cablu este înfășurat pe el, celălalt capăt al căruia este bine fixat pe copac. Samovytaskivatel este rotit cutie de unsoare împreună cu roata trage cablul și, astfel, trage vehiculul de murdărie.
Exercițiu de auto-excitare pe UAZ
În mod obișnuit, autodulful nu este atașat la o singură roată, ci la două pe o axă. Un capăt al cablului este atașat la o roată, al doilea la celălalt. Mijlocul este trecut printr-un bloc care este atașat unui copac sau alt obiect fiabil. Astfel se realizează o înfășurare uniformă a cablului și o mișcare netedă. În plus, pe punțile convenționale cu un diferențial deblocat, setarea autostopului pe o roată este inutilă, deoarece dispozitivul îl va bloca, iar roata opusă va aluneca în poziție.
De asemenea, este posibil să se lase cablul nu este în mod direct, ci prin intermediul sistemului de blocuri barei de protecție, astfel încât firul barei de protecție din centru, cu toate că această soluție are un avantaj discutabil. Dacă este posibil, un astfel de troliu simplu trebuie să fie instalat pe roțile axei spate, tk. atunci când este montat pe puntea față, există riscul de a îndoi tijele de direcție.
Proiectarea auto-extractorului este foarte simplă
Atitudinea proprietarilor vehiculelor de teren pentru autocamioane este ambiguă. Cineva consideră că acestea sunt un înlocuitor demn pentru troliu, în timp ce altele, dimpotrivă, vorbesc foarte negativ despre aceste dispozitive. Să încercăm să evidențiem principalele plusuri și minusuri pe care le posedă auto-exciterul de la UAZ sau alt SUV.
- simplitatea și fiabilitatea construcției;
- ieftinitatea sau ușurința de auto-fabricare;
- ocupă un spațiu în trunchi;
- nu necesită o fixare specială și o instalare profesională;
- când este utilizat corect, forța de tracțiune este limitată numai de puterea motorului.
Poate, dispozitivul are și alte avantaje. Și acum, să enumerăm dezavantajele evidente ale autoplaștilor:
- riscul de deteriorare a vehiculului (în special legăturile de direcție);
- Funcționalitate limitată (troliul poate fi utilizat și pentru multe alte sarcini, în afară de scoaterea mașinii);
- înfășurarea neuniformă a cablului;
- inconveniente de utilizare (troliu pentru a trage mai ușor mașina).
Lista poate fi, de asemenea, incompletă, este posibil ca auto-excavatoarele să aibă și alte dezavantaje.
În unele cazuri, auto-excitatorul este destul de capabil să înlocuiască troliul. Desigur, dacă mașina participă la competiții sau este folosită foarte greu. unde trebuie să fie scos din captivitate la fiecare câteva minute, atunci este mai bine să folosim un troliu, cu putere considerabilă. În cazul în care autovehiculul este utilizat pentru pescuit, vânătoare sau alte pokatushek pentru a nu foarte grele off-road, este samovytaskivatel destul de potrivit. Desigur, troliul este, în majoritatea cazurilor, mai convenabil și preferabil, dar, având în vedere costul său, nu este întotdeauna disponibil. cu același cost Samovytaskivatel o sumă ridicolă, în timp ce este destul de capabil să facă față sarcinilor care sunt de obicei atribuite troliul.
O altă opțiune de proiectare
Voi explica despre ce vorbim.
Hub-ul ăsta iese din roată. În cazul în care sa „extinde“ sticlă de fier, la capătul căruia este sudat un limitator de cerc, astfel încât cablul să nu sari, atunci pentru sine este suficient pentru a lua coarda, capetele de captură roțile (de exemplu, un disc cu raze turnat - elementar) si arunca mijloc pe un butuc / copac. Pe lângă roata krutyatstso, rana de pe coarda „prelungire“ a butucului, mașina se trage. Fără nici un troliu electric și alte echipamente scumpe.
O astfel de decizie privind camioanele era, după părerea mea, "Shishka".
Și de ce nu e acum la modă?
Poate sculpte ochelari de huburi din fierul normal si sa le folosesti doar in acest scop?
Discuția este închisă de moderator