Ați decis să achiziționați un vas aerian? Dar pe cine să alegeți? Avionul? Elicopterul? Mare? Mici? Sport? Cruise?
Pentru a răspunde la toate aceste întrebări și multe alte întrebări, trebuie să determinați sarcinile pe care le va efectua aeronava pentru dvs. La urma urmei, fiecare aeronavă este concepută pentru a satisface anumite cerințe ale viitorului proprietar. Desigur, puteți decide cu privire la alegere și pe baza posibilităților de buzunar, dar va fi corect? Cel mai probabil nu. Pentru începutul traseului aerian, un avion vechi sau un elicopter cu buget redus va fi cu siguranță potrivit, dar trebuie să înțelegem imediat că nimeni nu a anulat legile naturii - dacă a scăzut ceva, undeva ar trebui să crească. Deci, pentru Certificatul de navigabilitate (SLG) al unei singure instanțe de dirijare (EEBC) va trebui să fie plătit în fiecare an, dar pentru un standard - câte doi ani. Deși prețul unei aeronave tipice este cu un ordin de mărime mai mare.
Dar tot trebuie să începeți cu definirea sarcinilor pe care le expuneți. Dacă vă decideți să zburați de la pragul casei dvs., iar Pista (pista) pe o rază de cel puțin cincizeci de kilometri nu este vizibilă, atunci, desigur, aveți nevoie de un elicopter. Cel mai mare plus al elicopterului este decolarea și aterizarea pe un spațiu limitat, dar există un minus semnificativ - intervalul de zbor. O distanță de 500 kilometri este considerată standard pentru un elicopter privat. Și o altă problemă foarte importantă: achiziționarea unui elicopter cu motor cu piston (de exemplu Robinson R44) sau cu o turbină cu gaz (de exemplu, Eurocopter 350)? Desigur, un elicopter cu piston va fi mai ieftin, dar și mai puțin confort și cu probleme de combustibil mai mult. La urma urmei, cumpărarea de gaze de aviație în Rusia este mai dificilă decât kerosenul.
În ceea ce privește aeronava, există și mai multe întrebări. Doriți să mergeți pentru călătorii cu avionul sau pentru călătorii? Pentru fiecare gol există o alegere. De exemplu, Cessna-172 este bună pentru antrenamente și zboruri nu foarte îndepărtate, iar Yak-52 este o aeronavă pur sportivă. Ei bine, dacă aveți nevoie de transportul unei clase reprezentative, atunci, bineînțeles, sunt prețuri complet diferite.
După cum puteți vedea, alegerea avionului este o problemă complexă și multilaterală. Dar suntem întotdeauna fericiți să vă ajutăm.