Lupta împotriva încălcării regimului de viteză a început aproape simultan cu crearea primelor vagoane autopropulsate.
Prima limită de viteză a fost adoptată în Anglia în 1865. A funcționat pentru toate vagoanele autopropulsate, inclusiv pentru autoturisme. Potrivit lui, în mediul urban dispozitivele nu se pot mișca mai repede decât 3 km / h, în mediul rural - 6 km / h. Echipajul mașinii urma să fie format din trei persoane, dintre care unul era obligat să meargă la 50 de metri înaintea ei cu un steag roșu (sau cu o lumină roșie pe timp de noapte). Doar după 31 de ani, aceste restricții au fost mult mai relaxate.
Primul din violatorul mondial al regimului de mare viteză, al cărui nume a fost păstrat pentru noi de istorie, a devenit londonez Walter Arnold în 1886. A accelerat la 12,9 km / h. "Racer" a trebuit să plătească o amendă de 1 șiling. În 1889, primul arest pentru această încălcare a fost stabilit. Un anumit șofer de taxi din New York se "accelera" cu o viteză de 19 km / h, pentru care a fost arestat de un ofițer de poliție local.
Astăzi, în diferite țări, violatorii regimului de mare viteză sunt pedepsiți în moduri diferite. Pedeapsa cea mai frecventă pentru depășirea vitezei, inclusiv în Rusia, este o amendă. În cazul în care conducătorul auto depășește foarte mult viteza sau nu a fost prins pentru această infracțiune nu pentru prima dată, atunci își poate pierde permisul de conducere, ceea ce îi conferă dreptul de conducere. Acești conducători auto de pedeapsă se tem cel mai mult. În China, Germania și în mai multe țări, pentru fiecare încălcare sunt percepute penalități. Această practică a existat în țara noastră (întrebați părinții, sau mai bine - bunicii, care sunt "găurile" în drepturi). Și în Emiratele Arabe Unite, o mașină poate fi confiscată de un călăreț.
În țara noastră, pedeapsa pentru încălcarea regulilor de circulație, inclusiv pentru depășirea vitezei, de Codul cu privire la contravențiile administrative (Codul CAO).
Partea 2.
Depășind viteza stabilită a vehiculului cu mai mult de 20, dar nu mai mult de 40 de kilometri pe oră - implică impunerea unei amenzi administrative de 500 de ruble.
Partea 3.
Depășirea seta viteza vehiculului printr-o cantitate mai mare de 40, dar nu mai mult de 60 de kilometri pe oră - implică o amendă administrativă de la o mie la o mie cinci sute de ruble.
Partea 4.
Depășirea vitezei stabilită a vehiculului printr-o cantitate mai mare de 60, dar nu mai mult de 80 kilometri pe oră - pasibilă de o amendă administrativă de două mii la două mii cinci sute de ruble sau privarea de dreptul de a conduce vehicule pe o perioadă de patru până la șase luni.
Partea 5.
Depășirea vitezei stabilită a vehiculului printr-o cantitate mai mare de 80 de kilometri pe oră - pasibilă de o amendă administrativă în valoare de cinci mii de ruble sau privarea de dreptul de a conduce vehicule pe o perioadă de șase luni.
Partea 6.
comiterea unei infracțiuni administrative repetată în partea 3 din prezentul articol, - pasibilă de o amendă administrativă de două mii la două mii cinci sute de ruble.
Pentru a fi mai clare, vom prezenta aceste informații sub forma unui tabel.
Valoarea depășită
viteză