(Căpitan în limba engleză a navei.) - în legislația Federației Ruse privind persoana comerciant de transport cu privire la comanda unei nave, care este însărcinată cu gestionarea navei, inclusiv navigație, adoptarea de măsuri pentru a asigura siguranța navigației navei, protecția mediului marin, menținerea ordinii la bord, prevenirea efectelor nocive a navei, persoanelor aflate la bordul persoanelor și al mărfurilor (Art. 61 KTM RF *), precum și corpul funcției anchetă, reprezentantul proprietarului navei și proprietarul mărfii și alte funcții speciale.
Poziția juridică K.с. este determinată de totalitatea drepturilor și obligațiilor stabilite de MWC din RF și de alte acte juridice ale Federației Ruse. De exemplu. KS este obligat, dacă poate face acest lucru fără un pericol grav pentru nava și oamenii săi, să ajute orice persoană aflată în primejdie pe mare (articolul 62 din RFMC). Pentru încălcarea acestei obligații, este răspunzător penal în temeiul art. 270 din Codul penal al Federației Ruse.
Căpitanul fiecăruia dintre navele de coliziune legați după întâlnirea lor, dacă el poate face acest lucru fără a pune în pericol grav pasagerilor, navei și membrii echipajului, pentru a ajuta pe alții. Navei, pasagerii săi și membrii echipajului (Art. 63 KTM Federația Rusă). KS dacă este posibil, comunică reciproc numele navelor, porturile de înmatriculare, precum și porturile de plecare și de destinație.
Dacă o persoană aflată la bordul unei nave are nevoie de asistență medicală urgentă care nu poate fi furnizată în timp ce nava este pe mare, atunci K. trebuie să meargă în cel mai apropiat port sau să ia măsuri pentru a aduce această persoană în cel mai apropiat port cu o notificare către armator; când nava intră într-un port străin sau persoana este livrată într-un port străin cu notificarea postului consular rus (articolul 64 din KTM RF).
În cazul unei acțiuni militare în vecinătatea portului de plecare sau a portului de destinație al navei sau în zona prin care trebuie să treacă nava, precum și în alte cazuri de pericol militar, K.S. trebuie să ia toate măsurile pentru a preveni distrugerea, distrugerea și confiscarea navei, a persoanelor de pe aceasta, a documentelor, precum și a încărcăturii și a altor bunuri (articolul 65 din KTM RF). "
Puterile fundamentale ale K.S. în menținerea ordinii pe nava consacrată art. 67 MWC din RF. Comenzi K. în cadrul autorității sale, este supus executării de către toate persoanele aflate la bordul navei. KS dreptul de a aplica pentru a promova și de a impune sancțiuni disciplinare asupra membrilor echipajului în cazurile și în modul prevăzut în actul constitutiv al disciplinei, precum și, dacă este necesar, pentru a elimina din datoria oricărui membru al echipajului. KS are dreptul de a izola persoana ale cărei acțiuni nu conțin dovezi ale unei infracțiuni în temeiul legislației penale a Federației Ruse, dar amenință siguranța navei sau a persoanelor asupra oamenilor și a bunurilor.
KTM RF stabilește statutul de Cs. ca organ de cercetare (articolul 69). În cazul unei nave pe mare, o infracțiune în temeiul legislației penale a Federației Ruse, KS Ea servește ca organism de anchetă, ghidat de legislația penală procedurală a RF, precum și instrucțiuni privind solicitarea de informații privind navele de pe mare, aprobat de Procurorul General al Federației Ruse, în coordonare cu autoritatea executivă federală în domeniul transporturilor și autoritatea executivă federală în domeniul pescuitului. Instrucțiunea specificată trebuie să prevadă drepturile și obligațiile Cs. în ceea ce privește ancheta, oferind o persoană suspectată de comiterea unei infracțiuni de a se apăra mijloacele legale și metodele de protecție a drepturilor sale personale și de proprietate, precum și motivele și procedura pentru reținerea unei persoane suspectate de comiterea unei infracțiuni, condițiile sale de detenție de pe navă.
KS au dreptul de a reține o persoană suspectată de săvârșirea unei infracțiuni în temeiul legislației penale a Federației Ruse, înainte de a le preda autorităților competente din primul port al Rusiei, unde va intra nava. Dacă este necesar, K.S. trebuie să trimită o astfel de persoană împreună cu materialele de cercetare din Federația Rusă pe o altă navă care arborează steagul de stat al Federației Ruse.
KS poate transmite autorităților competente ale unui stat străin, în cazul în care un tratat internațional al Federației Ruse, persoana împotriva căreia comandantul are motive întemeiate să considere a comis o infracțiune. îndreptate împotriva siguranței navigației maritime, cu excepția unui cetățean al Federației Ruse, precum și a apatrizilor. a cărei reședință permanentă este Federația Rusă. În acest caz, K.C. este obligat, dacă este fezabil, dacă este posibil, înainte ca nava a intrat în marea teritorială a unui stat străin, pentru a trimite autorităților sale competente observați cu privire la intenția sa de a le transfera la o astfel de persoană, precum și motivele pentru transferul său, precum și de a furniza dovezile acestor organisme.
În cazul detectării navei în timpul șederii în portul Federației Ruse a semnelor de infracțiune prevăzute de legislația penală a Federației Ruse, K.S. trebuie să informeze imediat autoritățile competente în această privință.
În art. 70 MWC din RF stabilesc atribuțiile K.S. în cazurile de redactare, naștere pe nava unui copil și deces la bord. Astfel, K.S. are dreptul de a certifica voința unei persoane aflate la bord în timpul unei nave. Testamentul, certificat de C, este echivalent cu unul notarizat.
KS trebuie să facă o înregistrare în jurnalul navei despre nașterea fiecărui copil și despre fiecare moarte pe navă.
KS trebuie să notifice una dintre rudele defunctului sau soțului decedatului despre moartea sa și să ia măsuri pentru a păstra și a trimite corpul decedatului în patria sa. În absența unei astfel de oportunități, căpitanul trebuie să trădeze trupul celui decedat sau să-l crească și să trimită urnele cu cenușă în patria sa. În cazul excepțional, dacă nava va rămâne mult timp în largul mării și corpul decedatului nu poate fi salvat, K.S. are dreptul de a trăda corpul decedatului în mare, în conformitate cu obiceiurile maritime, cu redactarea unui act adecvat. KS asigură întocmirea unui inventar și a siguranței proprietății defunctului aflat pe navă înainte de transferul acestei proprietăți, conform inventarului, către căpitanul primului port al Rusiei, pe care va intra nava.
KS în virtutea poziției sale oficiale de a recunoaște reprezentanții armatorului și mărfii în ceea ce privește tranzacțiile care sunt necesare în legătură cu necesitățile navei, încărcăturii sau înot, precum și creanțele aferente încredințate KS proprietate, dacă la fața locului nu există alți reprezentanți ai armatorului sau ale proprietarului de încărcătură (articolul 71 din MWC RF).