Ambele puncte pozitive și negative
16. În articolul 155 cu referire la legea "Despre poliție" se spune că motivul inspecției este refuzul de a inspecta mașina sau încărcătura. Dar nu există așa ceva în legea "Despre miliție". În general, inspecția mașinilor exclude orice constrângere. Permiteți-i inspectorului să meargă și să privească încărcătura, să revadă în salon. Șoferul nu poate refuza inspectorul în nici un fel.
Ce se ascunde în spatele frazei "refuzul inspecției"? Aici există o substituire a conceptelor. Să presupunem că inspectorul cere să deschidă trunchiul. În cazul în care conducătorul auto a fost de acord sa deschis în mod voluntar trunchiul, atunci logica redactorilor regulamentelor, inspectorul a efectuat o inspecție și întocmește un raport nu este necesar. Dar, în cazul în care conducătorul auto a refuzat să deschidă în mod voluntar trunchiul, iar inspectorul a insistat, atunci este de inspecție, și trebuie doar să cheme martori și pentru a face raportul.
Dacă inspectorul cere deschiderea portbagajului, atunci aceasta este o cerere de inspecție, iar inspectorul trebuie să-l cheme pe martori și să întocmească un protocol.
Dar aici este un moment pozitiv. Potrivit Curții Supreme, reconcilierea numerelor face parte din inspecție. Ie Dacă inspectorul cere să deschidă capota și verifică numerele, nu este necesară nici o verificare a martorilor și nici un protocol. Dar, în multe mașini, de exemplu, în caroseria VAZ numărul caroseriei este, de asemenea, perforat în nișă roata de rezervă. Inspectorul, în scopul de a încerca, sub pretextul de a concilia numerele, a forțat șoferii să obțină toate lucrurile din portbagaj și din anvelopele de rezervă. Și refuza - nu îndrăzni. Nerespectarea cerinței legale - articolul 19.3 din Codul cu privire la contravențiile administrative - până la 15 zile. Acum, o astfel de problemă este în trecut. Vrei să te uiți prin numerele sub sigiliu - să apelezi la martori și să faci un raport.