Vă vom învăța cum să ridicați un Toyota Land Cruiser Prado 120 cu o alergare.
Modelul SUV-ului cu performanțe maxime Toyota Land Cruiser Prado 120 a câștigat faima uneia dintre cele mai multe mașini fără pilot pe teritoriul Federației Ruse. Zvonurile despre fiabilitate au trecut între cuvântul-gură dintre șoferi. Așa că armata admiratorilor acestui model de mașină de teren a crescut. În Rusia, au fost vândute cu succes ca exemplare oficiale ale SUV-ului Toyota Land Cruiser Prado 120 și importate de către dealerii gri, și chiar și copii de mâna a doua cu motorul din dreapta din Japonia. În acest articol vă vom spune cum să alegeți copia din dreapta la mâna a doua a modelului SUV Toyota Land Cruiser Prado 120.
Inspectarea corpului Toyota Land Cruiser Prado 120
De fapt, construcția de cadre dă o mulțime de probleme proprietarilor SUV-urilor folosite de Toyota Land Cruiser Prado 120. Rama însăși rustă mult mai repede decât corpul însuși. Primele semne de rugina apar la punctele de sudura si la deschiderile cadrului corpului. Dacă o copie second-hand a SUV-ului Toyota Land Cruiser Prado 120 a fost folosită la Moscova sau Sankt-Petersburg, atunci cadavrul său rusturi este mult mai rapid decât sărurile și reactivii chimici. Poate chiar să se spargă. Amintiți-vă că înlocuirea cadrului pe un SUV este foarte dificilă deoarece este numerotată. Departamentul Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră din Federația Rusă este de acord să rescrie numărul cadrelor corporale doar pentru mită. Datorită faptului că codul de vin era pe placa atașată corpului pe nituri care puteau fi achiziționate de la magazinele de piese auto, Toyota Land Cruiser Prado 120 a devenit foarte popular printre atacatori. La urma urmei, a fost întotdeauna posibil să înlocuiască vechiul Toyota Land Cruiser Prado 120 cu o copie furată prin simpla întrerupere a codului de vin. De asemenea, de multe ori PTC nu a specificat numărul de cadru. Acest lucru a facilitat foarte mult cazul de traficanții cu mașini Toyota Land Cruiser Prado 120. Recent, organele de aplicare a legii au avut o abordare bună. Prin urmare, copii vechi ale SUV Toyota Land Cruiser Prado 120 merg fie la dezmembrare, fie la Kazahstan.
Pe caroserie, marcajele de coroziune apar adesea pe hayonul hayonului, sub mulajele din plastic, pe garniturile corpului și sub extensiile arcului roților.
Toyota Land Cruiser Prado 120 a primit o mulțime de opțiuni care nu au fost puse pe vehiculele off-road.
Inspectarea interiorului Toyota Land Cruiser Prado 120
De prea multe ori, proprietarii de copii SUV utilizate de Toyota Land Cruiser Prado 120 elimină al treilea rând de scaune care interferează cu transportul de mărfuri în portbagaj. După aceea, tocmai au pierdut acest rând de scaune din spate și au revândut mașina fără ea. Principala problemă în cabină este sistemul climatic. Cel mai repede, rupe motorul de transmisie al clapetelor de amestecare. Costul noului motor este de 5000 de ruble. Încălzitorul încălzitorului are o durată de viață de 8 ani. O batere pe volan este de obicei asociată cu o coloană de direcție ruptă. O altă cauză a loviturii poate fi o cruce ruptă a unui cardan sau a unei bucșe elastice. Reparația bate pe volan poate costa până la 40.000 de ruble.
Inspectarea trenului de rulare Toyota Land Cruiser Prado 120
Suspendările pe SUV-ul Toyota Land Cruiser Prado 120 sunt considerate foarte fiabile. Cu toate acestea, acestea solicită întreținerea regulată. În suspensia din față, fără întreținere, este ușor să scoateți articulația cu bilă sau să izbucni pur și simplu arcul. În cazul în care o suspensie pneumatică este instalată pe o mașină second-hand, atunci repararea ei nu va fi prea scumpă. Pompa sistemului pneumatic costă 30.000 de ruble, un airbag este estimat la 8.000 de ruble. Cauciucurile și blocurile silențioase ale suspensiei SUV a Toyota Land Cruiser Prado 120 sunt adesea suficiente pentru nu mai mult de șase luni, în cazul în care acestea sunt operate în exteriorul pe drumuri murdărie. La sistemul de frânare este necesară schimbarea frecventă a plăcuțelor de frână și a discurilor. Masina în sine este grea, iar mecanismele de frânare sunt mici.
Suspendarea Toyota Land Cruiser Prado 120 poate suporta o mulțime de încărcături.