Marcajul OTR al pneurilor
anvelope OTR (anvelope pentru un echipament special pentru constructii si terasiere, cum ar fi încărcătoare, gredere, screpere, camioane grele, rulouri, buldozere) diferite de tip, structura, destinatie, sarcina utila.
Șablon de rulare
Banda de rulare a anvelopei este proiectată pentru a asigura o mișcare sigură a vehiculului în diferite condiții de funcționare. Trebuie să aibă o rezistență ridicată la tracțiune, rezistență la uzură și rezistență la căldură.
OTR a anvelopei are un anumit model, care este selectat în funcție de tipul de trotuar. Există cinci tipuri principale de șablon de rulare. »Modelul de rocă și modelul de spălare a rocilor - forma benzii de rulare minimizează pagubele cauzate de pietrele ascuțite. Suprafața sa mare de contact cu suprafața drumului asigură o aderență excelentă și o rezistență ridicată la uzură. Este modelul de rulare cel mai universal și popular pentru anvelopele OTR.
"Modelul de tracțiune - modelul benzii de rulare are un design direcțional, ceea ce înseamnă că trebuie să țineți cont de direcția de rotație a roții atunci când instalați o astfel de pneu. De exemplu, roțile de tracțiune trebuie montate în anvelope, astfel încât direcția de rulare coincide cu direcția de rotație a roții - aceasta va asigura o forță maximă de conducere, iar pe roțile se rotesc liber - în direcția opusă.
»Bloc de model - de obicei, un model al benzii de rulare folosit pe anvelopa OTR largă, oferă o bună aderență la sol moale și este auto-curățare și o zonă de contact largă permite să aibă o presiune minimă la sol.
Banda de rulare are o porțiune rotundă de umăr.
»Rig Pattern - modelul benzii de rulare are o structură cu nervuri, canelurile fiind dispuse de-a lungul circumferinței în direcția mișcării vehiculului. Folosit pentru rotirea liberă a roților. Oferă mișcare rectilinie încrezătoare, auto-curățare foarte bună.
"Modelul neted - modelul neted al benzii de rulare este utilizat în principal pe rolele de rulare pentru etanșarea și nivelarea trotuarului. Uneori folosite pentru încărcătoarele mele datorită rezistenței ridicate la uzură și coeficientului de aderență ridicat. Banda de rulare a anvelopei OTR pentru încărcător are câteva caneluri înguste care sunt utilizate pentru a măsura uzura benzii de rulare.
TRA este o clasificare internațională a anvelopelor OTR (Off-The-Road).
Grupa E (basculante și camioane basculante)
E-1 Rib Regular
E-2 Traction Regular
E-3 Rock Regular
E-4 Rock Deep Tread
Flotația E-7
Grupa G (elevatori de drumuri)
G-1 Rib Regular
G-2 Traction Regular
G-3 Rock Regular
G-4 Rock Deep Tread
Grupa L (încărcătoare și buldozere)
L-2 Traction Regular
L-3 Rock Regular
L-4 Rock Deep Tread
L-5 Rock Extra Deep Tread
L-3S Netedă
L-4S Smooth Tread de adâncime
L-5S Smooth Extra Deep Tread
Grupa C (role)
C-1 Netedă
Șanțul C-2 Groove
Grosimea benzii de rulare. Pentru grosimea benzii de rulare OTR, anvelopele sunt împărțite în trei grupe: "anvelopele cu rulare convențională;
"Anvelope cu un protector adânc (150% din cele obișnuite);
"Anvelope cu un profil de adâncime crescută (250% din uzual).
Conformitatea anvelopei cu diferite grosimi de rulare și coduri TRA este prezentată în tabelul de mai jos. Trefla extra-profundă L-5, L-5S
Treapta profundă pentru trepte profundă E-4, L-4, L-4S, IND-4
Banda de rulare regulată E-2, E-3, G-2, G-3, L-2, L-3, IND-3
Banda de rulare mai groasă are o rezistență ridicată la uzură și asigură o mai bună patentare, dar trebuie să țineți cont de faptul că o banda mai groasă păstrează mai multă căldură. Astfel, condițiile de funcționare ale acestor pneuri au anumite limitări - pentru a evita defectarea anvelopei, acestea nu sunt recomandate să funcționeze la temperaturi și viteze ridicate.
În plus, trebuie să se țină seama de faptul că anvelopa cu o grosime mai mare a benzii de rulare are un diametru exterior mai mare.
»Cod TRA.
"Specificații ale anvelopei, RE-X - convențional, CP-X - rezistent la tăieturi, anvelope HR-X-rezistente la căldură.
"Specificarea jantei.