Într-o zi, cineva, pur și simplu se confruntă cu această problemă unele antigel \ antigel pentru a umple, multe servismeny vorbi și a spus că se amestecă culori diferite de antigel nu poate fi aici și am confruntat cu această problemă și a decis să dau seama ce este diferența de roșu la verde, galben pe albastru, de ce nu interfera. Mulți întrebat, și de multe ori a auzit răspunsul: „Flori))“, dar acest răspuns este modul în care - nu inspiră încredere, și cât mai mulți oameni spun că nu se poate amesteca și nu știu de ce.
În mod logic, mi sa părut că această culoare are un grad diferit de fierbere, dar sa dovedit a nu fi așa.
Acum voi încerca să pictez cum este cu adevărat.
A se indica în ordine: orice antigel este un amestec de etilenglicol (polipropilen glicol), apă, colorant și aditiv. Apropo, Tosol este, de asemenea, antigel. Inițial, a fost o denumire de nomenclatură a antigelului special dezvoltat pentru vehiculele VAZ atunci când a construit o fabrică în Togliatti. Italienii nu erau satisfăcuți de calitatea antifreezului existent în fosta URSS 156, cerând crearea unui nou antigel. Tosol este o abreviere: Tehnologia sintezei organice a AL (alcoolul pe nomenclatura chimică). Acum, acest nume a devenit doar un nume de uz casnic. Ie Tosol este un fel de antigel.
Fiecare producător utilizează propriul pachet de aditivi, inclusiv chiar și în rândul unui producător, antigelul poate diferi în ceea ce privește cantitatea și compoziția aditivilor utilizați. Aditivii pot fi anticorozivi, antispumanți, reducând efectul asupra cauciucului etc. În anii '70, producătorii europeni au decis să creeze o clasificare a lichidului de răcire. Au fost dezvoltate trei clase.
Folosit etilenglicol, de obicei, cel mai ieftin OZH, cu un mic pachet de aditivi. În spatele acestei clase a fost fixată o culoare verde. Apropo de culori au fost introduse pentru a distinge între diferite clase de lichide. Înainte de aceasta, lichidul era incolor.
Se utilizează compuși de etilen glicol și carboxilat. Datorită faptului că filmul anti-coroziune este generat numai în anumite locații și focare nu acoperă toată suprafața interioară a radiatorului atunci când se utilizează antigel mai eficientă decât G11. Este cel mai potrivit pentru motoare de mare viteză și cu temperatură. Datorită unui pachet mai perfect, lichefurile din această clasă sunt mai scumpe. În spatele acestei clase a fost fixată o culoare roșie.
Se folosește polipropilen glicol. Este un produs mai ecologic (nu otrăvitor, se descompune mai rapid). Europa este după ecologie, așa că creează astfel de produse. Cele mai scumpe produse de răcire. Există o culoare galbenă sau portocalie în spatele acestei clase. În Rusia, niciun producător nu face fluide G13. Nu au crescut suficient pentru a se deplasa pentru astfel de bani pentru ecologie.
Dar majoritatea producătorilor ruși și asiatici nu aderă la această clasificare. Ia TCL: el atât gunoiul de grajd și G11 clasa verde și roșu, dar acestea diferă în pachetul de aditivi (roșu mai perfectă). Prin urmare, producătorul a introdus o separare a culorii pentru a diferenția produsul pentru clientul final. Luați, de exemplu antigel hondovskie original - este realizat din verde (bine, asa ca au vrut sa), dar proprietățile sale corespunde clasei G12. Aici se află confuzia. În general, nu se agață de culoarea, să ia cel puțin un antigel albastru important pentru ca acesta să fie de condiții de temperatură consistente ale motorului dvs. de înaltă calitate și (pentru Honda tem.kipeniya la o presiune de 1,1 nu trebuie să fie mai mică de 108 de grade).
În ceea ce privește coroziunea: totul depinde de pachetul de aditivi, precum și de echilibrul acestuia. La început, aproape toate mai mult sau mai puțin același gunoiul de grajd de înaltă calitate, pentru a proteja împotriva coroziunii, dar în timp au produse ieftine aditivi sunt prelucrate, degradate, iar sistemul de răcire circulă mutat doar glicol și apă, naturale cu privire la orice protecție de exprimare nu merge. Deci, dacă vă umple TCL si schimba-l la fiecare 6-12 luni, nu vă faceți griji, chiar și pentru motoarele Honda nu se va întâmpla, dar puteți cumpăra un antigel scump, și schimbați-o dată la 3-4 ani. Aceasta este o afacere a cumpărătorului.
Despre amestecare: este permis să se amestece bulgări de clase G11 și G12 ale unui producător. Este posibil să schimbați culoarea. În cazurile de urgență (pe o călătorie lungă pentru lipsa altor opțiuni), este posibilă amestecarea lichidelor diferitelor producători, însă, cât mai curând posibil, înlocuiți-o cu o spălare proaspătă cu o clătire completă. Datorită compoziției diferite a aditivilor, ele pot începe să interacționeze și să precipite, agravând proprietățile agentului de răcire.
Despre producătorii europeni: acum 90% din piața europeană a pachetelor de aditivi angajate de BASF. Ei nu au produs așa-numitul superconcentrat pentru clasele G11 și G12 de zeci de ani (doar un pachet aditiv). Acest produs are marca proprie Glysantin.
Producători precum Castrol, Mobil, Agip, Addinoil etc. cumpăra superconcentrat Basov, adăugați apă și etilenglicol, puneți în cutii și vindeți. Același AWM este de asemenea făcut din acest super concentrat. Deci, acea antiphysis a lui Castrol, acel mobil, care este în același lucru.
Sunt un mare inundat de ori Volga tosol.Odin acest nebylo, reumplut 1,5L Dzerjinski, o astfel de mizerie în sistemul sa dovedit! Am avut de mai multe ori întregul sistem revista promyvat.Voobsche „La roata“ cheltuite de examinare antigel, deoarece în mod individual toate sunt normale, iar când au început amestecate, de la 8 tipuri erau compatibile doar dva.Vse acest lucru prin faptul că fiecare producător face antigel ei pentru TU.Tak dacă este confuz, atunci trebuie să le încercați undeva în bancă, astfel încât să nu strice ves.Esli după amestecare motorul a devenit maro , Este mai bine să se toarnă, sau găuri în metal nu poate fi evitată!
Apropo, cumparat Dzerjinski antigel în densitate canistre gri a arătat un 40, și un pachet ieftin (în cuvintele vânzătorului) cutii albe numai atunci când 20.Teper cumpăra antigel măsoară întotdeauna densitatea, vânzătorii care vând rahat, deja pe urcare de perete cu furie, cum ar fi Ce ești tu? cel mai atrăgător, toate se toarnă și nimic. "