Într-adevăr am vrut să mă pun tumanki, dar prețul pentru DEPO nu este mic, și cu atât mai mult cu dolarul totul a devenit mai scump uneori)) și pe unitatea în știri a văzut despre setarea DLAA tumanok companie de discuri (China) și acolo a întrebat unde am intrat tip end în Kemerovo de la magazinele online le vinde doar pentru 2500+ dostaka, am sunat și am vorbit, câteva ore plătite, și după 5 zile de la un apel de transport și a spus să ia coletul!
Am deschis pachetul imediat în transport!
A venit acasă chemând un prieten de baynov89, a luat cheile la garaj și pe drum.
Ei au aruncat de pe bara de protecție, a fost foarte bucuros că totul este în interior!
Apoi a început să estimeze, aranjați cablajul și ceasul! Fotografie din păcate puțin (((
Luăm bara de protecție, luăm cuțitul și scoatem ferestrele sub cețele, nu primesc și sunt tăiate ușor și simplu.
Noi înlocuim elementele de fixare, inserăm farul, totul se ridică foarte bine în locul lui!
S-au găsit un cip (cabluri din fabrica deja stabilită) pentru fiecare mașină de spălat baril, ea a fost acoperită în noroi, dar slava poporului japonez în interiorul a fost complet plin cu unsoare, astfel încât partea de sus curățate de toate, luați cablurile de la kit-ul și să încerce să se conecteze cu un cip pe mașină de spălat baril, nu este potriviți, urmăriți cablarea mai departe și găsiți chipul de care aveți nevoie (folderul de culoare albă) și schimbați-l la cel standard de lângă șaibă și voila, totul este potrivit! În partea dreaptă a butoiului există un șurub pe care există deja o mulțime de greutate și ne aruncăm și pe noi!
Nativul de sus e maro, îl schimbăm în alb și îl prindem!
MAI MULT
Intrăm în salon și eliminăm cele două panouri inferioare (pentru comoditate)
Pentru o pedală de ambreiaj, atârnăm o caracteristică standard pentru a conecta protivotumanok, luați cablurile de la kit-ul sunt în căutarea avem nevoie de un cip în ea este firul alb! Am înțeles și schimbați-o cu una de culoare roșie, care este completă și conectați chips-uri. (Acest lucru este China și toate printr-un singur loc) și sârmă albă care rămâne, va veni la îndemână mai departe!
Aici este un contor în cabină sub pedală!
Mai departe ne uităm că unde merge mai departe,
Ia cipul alb în acesta sârmă de culoare roșie este +, plus și repoziționați-l de la capătul din stânga la dreapta-, deoarece, plus masina in acest slot la dreapta, iar firul alb, care a rămas după înlocuirea firelor introduse în priză, în colțul din stânga jos în rândul inferior , unde va exista un contor alb (acesta va fi cu noi minus).
Iată blocul de siguranțe și contorul alb din colțul din stânga sus!
Și nu uitați să puneți preul pentru 20A în cuibul 27! Doar nu uitați MASSA. În partea dreaptă a blocului de siguranțe există un șurub pe care firele sunt deja agățate, am apucat pe partea din spate, nu era loc.
Apoi, încercați totul la gust, funcționează sau nu! Dacă da, atunci curățăm toate firele într-o grămadă, toate pe care le prindem frumos.
Toate jetoanele care se află pe stradă, înfășurate cu bandă electrică pentru a fi strânse.