Situația este următoarea: întregul sistem de frânare a fost înlocuit (cu excepția GTZ), a fost pompat (și în mod repetat), nu există scurgeri. Și pedala de frână captează numai la partea de jos - la podea (cu o viteză mică puțin mai devreme).
vporos:
a) dacă poate exista un caz numai în GTZ (bani în plus, care ar fi ușor de schimbat - nu);
b) dacă poate fi conectat cu reglarea roții libere a pedalei de frână.
Faceți imediat o rezervare - m-am uitat în căutare, am întâlnit probleme similare, dar nu am găsit răspunsuri / concluzii neechivoc.
Forumul are 13 ani
Localizare: Don - Moscova
Boris Shishkin. în primul rând, vă atrag atenția - aveți 2103, ceea ce înseamnă că există șanse să existe un sistem automat specific pentru menținerea clearance-ului din spate. Poate o ambuscadă acolo. Ce a schimbat exact "totul" - nu este specific.
_________________
Federația Rusă trebuie să lupte până la sfârșit: dacă pierdem, cei aleși își vor cumpăra ieftin patria. Dar dacă vom câștiga, ei vor cumpăra ieftin patria.
Dacă apăsați frâna pentru o perioadă lungă de timp și pedala nu se estompează mai departe, atunci nu este nici o problemă de a trece GTZ
de fapt, problema este că balansarea pedalei nu duce la faptul că devine mai strânsă. Frâna, totuși, nu dispare. Se pare că aici, așa cum se spune, ocolind GTZ-ul.
Dilema este diferită: să ia 300 de ruble, ceea ce poate fi g.nom sau pentru 600 re (care nu este) sau, în general, p / k pentru 12 ruble.
în general, dacă va fi posibil în week-end - voi analiza GTZ, mă voi uita la ce și cum, atunci mă voi dezabona.
10 ani pe forum
Cazul poate fi în mișcarea liberă a dispozitivului de măsurare a vidului, îl puteți determina dacă apăsați pedala încet cu mâna, ar trebui să se simtă cuplul de oprire a tijei în pistonul GTZ. Acesta este reglat prin înșurubarea șurubului pe tija, este necesară scoaterea GTZ.
Chiar și acest lucru ar putea fi, în cazul în care cilindrii din spate nu sunt setate 2105, și kopeeshnaya că fără samopodvodki, prin jocul dintre pantofii și tamburul mare.
Poate GTZ, dacă manșonul unuia dintre contururi este complet inutil.
9 ani pe forum
Locație: Lipetsk
Auto: Ваз01ГБО-37 лет bătrână, Ваз07ГБО, Газ 3221ГБО
Boris Shishkin a scris (a):
de fapt, problema este că balansarea pedalei nu duce la faptul că devine mai strânsă. Frâna, totuși, nu dispare. Se pare că aici, așa cum se spune, ocolind GTZ-ul.
Și aici, rotirea pedalei de frână.
În cazul în care GTZ „ocolite“, lichidul din zona de înaltă presiune prin manșetă rău devine bachek și statică apăsați lung pedala va provalivatsya încet și dacă pedala este staționar (cel puțin la sfârșitul cursului) - bypass-ul nu este și GTZ face cu .
9 ani pe forum
Auto: VAZ-21074 => VAZ-2114
În acest caz - mai întâi trebuie să verificăm modul în care este reglat spațiul de frânare al frânei și să trageți frâna de mână. Acest lucru afectează în mare măsură cursa pedalei.
_________________
Sieben online!
dacă mașina nu conduce spre partea laterală când se frânge și toate roțile sunt ușor de rotit - atunci trebuie să conduci și să nu spargi capul și mașina!
mult noroc.
_________________
VAZyuzer