Dezactivați AdBlue?
Popular și necesar în ultimii ani în Europa, sistemul SCR, ca reactiv care utilizează o soluție de AdBlue uree. este conceput în primul rând pentru a reduce emisiile de oxizi de azot toxici în atmosferă și pentru a aduce vehiculele cu motoare diesel în conformitate cu standardele de mediu Euro-4, Euro-5 și Euro-6.Lipsa de conștientizare a potențialilor clienți cu privire la proiectarea și caracteristicile funcționării sistemului SCR, crește costul de funcționare a transportului în detrimentul consumului utilizat în soluția sa Adblue, lipsa unei rețele de stații de servicii specializate, precum și unele caracteristici regionale sunt principalele motive pentru care acest sistem în Rusia încă nu a primit aplicare și difuzare omniprezentă. Majoritatea vehiculelor care operează în Rusia încă mai îndeplinesc cerințele Euro-3 și mai jos.
Repararea componentelor deteriorate necesită costuri ridicate și, din motivele menționate mai sus, nu garantează o funcționare continuă neîntreruptă a motorului.
Toate aceste motive fac ca proprietarii de autovehicule echipați cu sistemul SCR să se gândească la dezactivarea ureei AdBlue.
Prin urmare, înainte de a lua o decizie finală cu privire la dezactivarea AdBlue, este necesar să înțelegem cel puțin caracteristicile de bază ale sistemului SCR, să înțelegem exact modul în care va fi efectuată călătoria și să analizăm fezabilitatea acestui pas.
Există mai multe modalități de a dezactiva ureea.
1. Dezactivarea AdBlue cu "îngheț"
Această metodă poate fi utilizată numai dacă sistemul SCR este pe deplin operațional și nu există coduri de eroare înregistrate la momentul închiderii AdBlue. În proiectarea sistemului, se fac anumite modificări care dau un semnal despre înghețarea soluției de uree. Pompa oprește alimentarea AdBlue, dar puterea motorului nu este întreruptă. Nu este posibilă înșelăciunea completă a sistemului în acest fel. În cazul autovehiculelor cu încălzire cu uree, încălzitoarele încep să funcționeze în mod greșit și acest lucru are un efect dăunător asupra funcționabilității elementelor sistemului.
2. Oprirea software-ului AdBlue
Poate fi efectuată în diverse moduri. Una dintre ele este o modificare software a limitei de putere pentru defecțiuni de sistem. Dacă, cu un sistem funcțional, valoarea acestui parametru este, de obicei, de aproximativ 60%, după reprogramare se ridică la 100%. Astfel, motorul rulează la putere maximă fără AdBlue. Dezavantajul acestei metode este că există întotdeauna mesaje de eroare pe tabloul de bord. În acest caz, pur și simplu nu puteți observa o defecțiune foarte importantă a mașinii în timp.
O altă modalitate software de dezactivare a ureei - o schimbare completă a firmware-ului. În același timp, informațiile despre VIN se modifică, iar programul corespunzător Euro-3 este completat. Consecințele unei astfel de mișcări pot fi cele mai trist pentru o mașină sau pentru un conducător auto, deoarece informațiile despre VIN nu se potrivesc cu cea specificată în documentația de înregistrare.
Pentru a restabili sistemul în starea inițială în aceste cazuri, este necesar să îl reprogramați din nou, iar acest lucru înseamnă din nou timpul și cheltuielile.
3. Instalați emulatorul AdBlue
Esența dezactivării AdBlue cu ajutorul unui emulator este dezactivarea sistemului SCR și instalarea unui dispozitiv electronic complex care simulează funcționarea unui sistem complet funcțional. Astfel, motorul funcționează în acel mod care este furnizat de producătorii săi. În piață puteți găsi emulatori de diferite modele și producători. Cele mai bune sunt dispozitivele cu imitație de semnale de la un senzor de oxizi de azot și posibilitatea de "învățare" a acestora pe un motor de lucru al unei mașini particulare. Unele emulatoare permit o resetare rapidă a sistemului.
Fiecare dintre metodele descrise introduce anumite modificări în proiectarea autoturismelor și nu este aprobată de dealerii oficiali. Oricare dintre aceste metode are avantajele și dezavantajele sale, cele mai multe dintre acestea fiind cunoscute numai companiilor implicate în dezactivarea AdBlue.
În orice caz, dezactivarea sistemului SCR conduce la o creștere bruscă a emisiilor nocive în atmosferă, precum și utilizarea unor astfel de vehicule, în majoritatea țărilor europene sau amenință penalități inacceptabile mari.
- COMANDA ORIGINALUL AdBlue -
Lăsați cererea de achiziționare a lichidului original AdBlue completând câmpurile din formularul de mai jos. În viitorul apropiat, managerul nostru vă va contacta pentru a clarifica detaliile comenzii.
- feedback -
Vă mulțumim pentru interesul manifestat de noi. Trimiteți-ne întrebările, sugestiile și dorințele dvs. în formularul de mai jos. * Câmpuri obligatorii.